Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#78551 Rate positive Rate negative
EŠTE K TÝM SOLARISOM...

Prekvapilo ma, že ich včera hneď od rozhodnutia s okamžitou platnosťou stiahli - normálne poobede... To nemohli počkať do konca premávky, resp. do dnes, keďže zajtra začína nový kalendárny mesiac? ? Možno by viac vrakos stihli dovtedy sprevádzkovať. ?

Či bola tu obava, že by si do DPB bulvárne média ešte viac "zadrapli"? Ja si aj tak myslím, že to odstavenie je iba preventívne rozhodnutie...

A tiež nechápem, prečo v deň začatia prevádzky Solarisov (jún 2006) nevyšli na svoje trasy hneď od začiatku rannej premávky... Ani "duobusy" tuším tak nezačali...

Nemal by v takom prípade náhodou dispečing menej zbytočnej práce, resp. neušetrili by sa tým aj nejaké neproduktívne vzkm a rošády s vodičmi počas špičky?

Papaláši podľa mňa mohli slávnostne prestrihnúť pásku aj keď by sa už premávalo. Po príklad netreba ísť ďaleko do minulosti - nová Vozovňa Petržalka... ?
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#78550 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #78546:
Skôr by som bol za presmerovanie L84 cez Einsteinovu. Potom by mala 84 zastávku spolu s 95 v smere do mesta, takže by bol možný prestup z Ovsišťa z 84 na 95 na HRANE? takže by nikto nemusel prechádzať cez "nebezpečnú"(teda podľa niektorých) križovatku Farského.
Okrem toho by bola skrátená trasa 84, čím by sa opäť zlepšilo a zrýchlilo spojenie Ovsišťa s centrom mesta!
Reply
setra

setra

#78549 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #78540:
Presne tak, cestovanie sa vôbec nezmenilo, akurát tu je dobrý chaos, keď vypadne viac ako jedna 25Tr. Nehovoriac o blbých intervaloch v špičke, sedle aj cez víkend, L133 ani nemožno nazvať linkou, 33/6 je vypravená asi 2 krát za mesiac, keď sa chcem dostať inde ako na Kramáre a na Hl. st., musím prestupovať v našom úžasnom prestupnom uzle...
Reply
_ERIC

_ERIC

#78548 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #78540:
tvoje sebecke prispevky ohladom DD a nekupenych duobusov ma uz zacinaju neskutocne iritovat, su ovela vacsie sidliska ako DD, ktore tiez trpia zlou dopravou a nikto sa tu sustavne nestazuje ze tam nedostane duobusy, podla mna by 32 mali zrusit a potom by si si zacal vazit to ze tam vobec nejaka 32 bola ☠
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#78547 Rate positive Rate negative
Reply on: Puki #78545:
No ale dúfam, že bude potom SBS v nočákoch v celej BA, nie len v Petržalke...
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#78546 Rate positive Rate negative
Reply on: Puki #78542:
Aha, takže 78 bude mať od Farského zhodnú trasu buď s 99 alebo s 84. Pričom teraz sa na obidve linky v smere do Ovsišťa dá prestúpiť na hrane.. Hmm.... To je na čo dobré?
Reply
Puki

Puki

#78545 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #78544:
Podľa pána Cíleka už v lete čoskoro uvidíme skúšobnú prevádzku. Zatiaľ je to iba v štádiu plánovania a sami nevedia, či to bude mestská polícia alebo si najmú súkromnú SBS ?. Myslím, že je zbytočné špekulovať ako povedali nechajme sa prekvapiť.
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#78544 Rate positive Rate negative
Reply on: Puki #78542:
Definuj čo sa myslí pod strážnou službou. Myslíš v nočákoch? ?
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#78543 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #78541:
to tazko.
http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobusy/sor-bn-9-5.html
Reply
Puki

Puki

#78542 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #78522:
Trochu som meškal ale bol som tam ?. Čo si ja ešte pamätám tak pán Cílek vidí okrem možnosti predĺženia linky až k Cintorínu práve využitie nových nízkopodlážných BN 9,5 na túto linku.
A pouvažujú nad L78 aby končila v Ovsišti.
Tiež vravel, že novou vozovňou sa ročne ušetrí 10 mil Sk. Ale len 2 mil. Sk pôjdu na zlepšenie dopravnej obslužnosti Petržalky. Zvyšných 8 sa rozdelí medzi iné mestské časti. Ako to odôvodnil, tá vozovňa niečo stála a platilo ju celé mesto. Toto bola snáď jeho jediná chyba ktorej sa dopustil. Lebo mesto tá vozovňa de facto nestála ani korunu.
A tie 2 mil. Sk sa využijú na predĺženie pravdepodobne L83 k Technopolu avšak tam sa musí vybudovať nové obratisko, keďže kruhový objazd tam nebude.
A tiež sa uvažuje nad zmenou v nočných linkách a nad strážnou službou.
Reply
Solider

Solider

#78541 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #78528:
Na stránke výrobcu iné, ako NB nie sú. (je tam uvedené NB9,5)
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#78540 Rate positive Rate negative
Reply on: miso1234 #78525:
Nie je to dobre... Práveže z Petržalke alebo inde máš dam príklad 5 liniek a plno autobusov... NA DD 2 linky + jedna co ide len rano... A ak viem tak teto peniaze boli vyhradene na duobusy.. A ak viem tak uz od 89 roku minuleho storocia je v plane vybudovat /splnene/ a kupit trolejbus /polovica hotova/ pre to aby sa tam ludia naraz zmestili... Vidiet ze nebyvas na DD. Skús v poobedných hodinách nastúpiť na Molecke tak aby si nemusel čakať keDˇsi priiel presne pred príchodom busu... A vidiet ako tyto poslanci plnia predvolebne sluby ze dokupia 6 trolejbusov 25Tr... Rad by som pocul nejaké stanovisko od DPB preo taká zmena... o dna na den ked predtým tie peniaze boli určené pre 25Tr...
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#78539 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #78538:
sorry trocha vylepším štylizáciu: veď na linku 32 "duobusy" aj tak nie je treba
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#78538 Rate positive Rate negative
A ináč bolo by oveľa lepšie, keby sa tých 500 miliónov použilo na nákup 50 kíbových autobusov! Veď na linku 32 sú duobusy aj tak netreba, a električkovej trakcii nákup dvoch električiek za 200 mil. aj tak nepomôže ! A okrem toho je autobusová trakcia v najhor šom stave. Tak načo odkladať tých 500 miliónov keď problém treba riešiť teraz.. Potom bude dosť času na zháňanie zvyšných peňazí.
Reply
klasIK

klasIK

#78537 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #78522:
Ja som tam bol tiež a zábavný program sa mi páčil. ?
Reply
miso1234

miso1234

#78536 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #78534:
to dúfame asi všetci ☺ ale myslím, že budú, kedže sa nikde nespomínalo, že budú CNG
Reply
miso1234

miso1234

#78535 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #78523:
na predpokladám, že budú dodané do 3-tej, krasňan, pretože, už tam majú 33 týchto vozidiel, a budú sa nahrádzať naftové karosy

a SOR 9,5m nebude nízkopodlažný, ale polonízkopodlažný, ako tie, čo jazdia teraz. Podla mňa to nie je žiadny problém, že tie vozidlá nebudú NP, a nechápem, prečo vela ludí požaduje NP, lebo ak má niekto problém vyšplhať sa po tých schodoch, tak nech nenastupuje zadnými dverami ?
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#78534 Rate positive Rate negative
Ja len dúfam, že nové SORy budú vo farbách mesta Bratislavy, teda červenej a bielej !!!
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#78533 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #78532:
byvam v KV a cestujem na koniec sidliska (zastavka stefana kralika). a nemam ziadny problem s prestupom, resp. s pesim presunom na L28.
Reply
Ámos

Ámos

#78532 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #78531:
Mam pocit ze byvas v dedine a nie na sidlisku... ?
Bol to len napad, tak nemindzuj.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.