Discussion Forum › General Discussion

Nie je to dobre... Práveže z Petržalke alebo inde máš dam príklad 5 liniek a plno autobusov... NA DD 2 linky + jedna co ide len rano... A ak viem tak teto peniaze boli vyhradene na duobusy.. A ak viem tak uz od 89 roku minuleho storocia je v plane vybudovat /splnene/ a kupit trolejbus /polovica hotova/ pre to aby sa tam ludia naraz zmestili... Vidiet ze nebyvas na DD. Skús v poobedných hodinách nastúpiť na Molecke tak aby si nemusel čakať keDˇsi priiel presne pred príchodom busu... A vidiet ako tyto poslanci plnia predvolebne sluby ze dokupia 6 trolejbusov 25Tr... Rad by som pocul nejaké stanovisko od DPB preo taká zmena... o dna na den ked predtým tie peniaze boli určené pre 25Tr...

sorry trocha vylepším štylizáciu: veď na linku 32 "duobusy" aj tak nie je treba

A ináč bolo by oveľa lepšie, keby sa tých 500 miliónov použilo na nákup 50 kíbových autobusov! Veď na linku 32 sú duobusy aj tak netreba, a električkovej trakcii nákup dvoch električiek za 200 mil. aj tak nepomôže ! A okrem toho je autobusová trakcia v najhor šom stave. Tak načo odkladať tých 500 miliónov keď problém treba riešiť teraz.. Potom bude dosť času na zháňanie zvyšných peňazí.

Ja som tam bol tiež a zábavný program sa mi páčil. ?

to dúfame asi všetci ☺ ale myslím, že budú, kedže sa nikde nespomínalo, že budú CNG

na predpokladám, že budú dodané do 3-tej, krasňan, pretože, už tam majú 33 týchto vozidiel, a budú sa nahrádzať naftové karosy

a SOR 9,5m nebude nízkopodlažný, ale polonízkopodlažný, ako tie, čo jazdia teraz. Podla mňa to nie je žiadny problém, že tie vozidlá nebudú NP, a nechápem, prečo vela ludí požaduje NP, lebo ak má niekto problém vyšplhať sa po tých schodoch, tak nech nenastupuje zadnými dverami ?

Ja len dúfam, že nové SORy budú vo farbách mesta Bratislavy, teda červenej a bielej !!!

byvam v KV a cestujem na koniec sidliska (zastavka stefana kralika). a nemam ziadny problem s prestupom, resp. s pesim presunom na L28.

Mam pocit ze byvas v dedine a nie na sidlisku... ?
Bol to len napad, tak nemindzuj.

kolkokrat si sa viezol linkou 28? ja sa nou vozim denne, takze viem, ze kindervajcia by trasu cez sidlisko nezvladli (nakolko je to linka obsluhujuca aj Devin, onedlho mozno jedina). tak laskavo prestan vymyslat hluposti.

hm, to vazne?To som prekvapeny lebo dost dlhy cas po zavedeni to jazdilo prazdne... Tak fajn teda

Inak ta 28 by mohla jazdit cez Eisnerovu na konci sidliska by odbocila na Ul. J. Ponicana a tam by sa obotcila niekde okolo bloku rodinnych domov. Som si isty ze by sa tam naslo miesto na jednu unimobunkupre vodicov a zaroven by sa tym zvysilo pokrytie MHD. Dokonca mam pocit ze by sa tym usetrili aj vzkm.

uz dnes sa do kindervajec nezmestia vsetci ludia v spicke, v sezone casto aj v sedle.

Re #78523 Solider: ziadna verzia NB (tie su 100% NP ale len v dlzkach 12a 18m), ale BN (s hrbom).

preco je najlepsia?lebo je najprazdnejsia? Inak uz by ju mohli nejako obtocit do sidliska nech tam ludi jazdi viac.

ako povedal jeden vodič: L28 je najlepšia linka.... takže s vodičmi na 28 a s novými SORmi nebude problém ☺

myslím si, že je to správne rozhodnutie, že príde 18 busov.
Pretože, 18 autobusmi sa odvezie viac ludí ako 6 duobusmi, a tých 18 autobusov bude jazdiť po celom meste, a budú z nich mať úžitok všetci cestujúci, nielen obyvatelia DD.... nehovoriac o tom, že by sa nasadili potom aj na L32, a tým pádom by sa aj ničili ....

este nie su vyrobene a ty by si uz rozdaval do vozovni... Ale tak mali by nahradit naftove Karosy, takze asi Krasnany. Aj ked niektore linky vhodne na SOR9,5, dnes vypravuje 1. a 2. DTP takze zerjme potom to bude vypravovat 3.DTP.

Mimochodom 18 dodaných Sorov bude vo verzii NB, čiže by mali byť nízkopodlažné (keďže SOR už nevyrába vysokopodlažné vozidlá).

Kedy by mali byť tieto vozidlá dodané a poprípade do akej vozovne?

Navíc Solaris, na vlastní náklady, provádí školení k tématu obsluhy vozidel poháněných zemním plynem. Takové školení bylo provedeno rovněž v Bratislavě.

--
Boli títo vyškolení zamestnanci prepustení?