Discussion Forum › General Discussion

ani nie tak mrhanie papierom; ale treba vidieť aj negatívne stránky veci. Ak vynechá spoj z najrôznejších príčin na linke vlky nadávajú. A aby nadávali ešte aj na to, že vypadol na dojazdovej linke. ? Takto sa tam neuvádza a vlk pri dojazde nezistí, že cez deň niečo nebolo vypravené/vypadlo bez náhrady. Takisto mimoriadne udalosti na trati počas dojazdu ovplyvnia premávku spojov.
Alebo ak to hradí ZV. Povedzme, napr. že hradí Pošeňský ZV nejakú L14, posledné kolo. Dojde na Pošeň; ak by boli zobrazené aj dojazdové CP, musel by ten ZV hradiť aj linku na dojazde, čo je z viacerých strán nepraktické, zvlášť, ak sa jedná o Pošeňský ZV. Pokiaľ ale dojazdové CP nie sú zverejenené formou vývesiek na zastávkach, záložák skončí hradenie normálnej L14 na Pošeň a tam aj ostane a dojazd je neobslúžený.
Tento problém sa ukázal už viackrát u trolejbusov. Jediný trolejbusový ZV cez prac. dni 6285 hradil posledné kolo L201 alebo 202 z Čiližskej. Po starom by došiel na Hl. Stanicu alebo Rajskú a už by bol k dispozícií pre hradenie ďalších spojov. Pomerne ľahko sa napojí v meste, kde potrebuje. Ale teraz musí hradiť dojazd až po Amfiteáter, nemôže ľudí vyhodiť na Hl. Stanici alebo Rajskej, aj keď by sa to vlkom aj vodičovi určite hodilo, ale vykonáva spoj do Vozovne Hroboňova (Amfiteáter). Odtiaľ kým sa vráti do mesta, kam potrebuje, trvá dlhší čas.

Súhlasím, proste po nejakej adekvátnej dobe by sa to anulovalo...

24hodinovy za 100 Sk/3 Eur nie je zly napad. 10 Sk marza vodicovi.

Co sa tyka dojazdovych liniek, myslim si ze je to dobre tak jak je... ze bere nahodnych cestujucich... eventualne by som na taketo zastavky prilepil papier co by zobrazoval vsetky taketo dojazdy, ale aj tak si myslim ze by to bolo mrhanie papierom...

jj to by bolo idealne... za 20sk...aby sa dali platit bankovkami a cestujuci nemuseli smatrat v penazenkach a vodici vydavat...

casom by sa dojazdy mohli po celej ich trase aj na CP vyznacit...ako napriklad od vazovovej po vinohrady by bol jeden CP naviac kde by boli dojazdy...bolo by to lepsie aj pre ludi, ked by si mohlo odchod vyhladat (podobne ako na imhd)...sak dufajme, ze casom...:D

No mna davnejsie napadlo ze by sa vytvorili linky V1 a V2 ktore by jazdili z kazdej konecnej do vozovne

Inak ten automat pojdem pozret

Neukradli ho nahodou z Rakuska? Tam take obycajne maju... ?

Čo sa týka tých dojazdov, podľa mňa by sa potom mohla zaviesť nejaka linka V, alebo K s trasou Ružinov - Krasňany a cestovným poriadkom, lebo takto tie dojazdy skutočne neviem koľko ľudí využije. ?

Neviem, o ktorý zo všetkých automatov na letisku sa fyzicky jedná; ale viacerí Ti potvrdia, že tam taký je. Dokonca tam občas posielajú predavačky zo stánkov vlky, aby si tam išli rozmeniť bankovky. ☺

Ono postupne by sa tie automaty vymienali za tie kombinovane (mince+papiere) a tie stare by sa vyhadzovali. Inak s tym prototypom na Slovensku si ma potesil, zajtra si to pojdem overit.

podľa mňa je to dobré takto ako to je teraz (vozovňa-obrázok a názov, to číslo tam nie je nutné), ale podstatné je, že je to vyznačené v CP, lebo komu stačí dojazdová trasa, tak pôjde na dojazd, a nebudú si tie električky jazdiť poloprázdne a kedy chcú, ale v podstate ako normálne linky ...

TEn automat je už vymyslený aj na Slovensku, nachádza sa napr na Letisku MRŠ. Akurtá nikdo nedonúti naše tarifné oddelenie DPB, aby takéto automaty začalo kupovať a inštalovať. Ten doplnkový predaj u vodiča by ale bol vhodný aj tak.

Re #71638 miso1234: V CP je pri odchode poznámka za časovým údajom, že ide iba po Vazovou, a ďalej po ŽST Vinohrady. Najnovšie tieto spoje v CP nebudú zobrazené vôbec. Takpovedniac to zobere "náhodných" čakajúcich.
Je tam obrázok vozovne a ciel "ŽST Vinohrady". ale opkaujem, jedná sa iba o pilotný projekt z Astronomickej, na ostatných dojazdoch sa pravdepodobne bude za cielom napravo ozbrazovať naďalej aj linka.

ale potom si niekto pozrie že 9 mu ide vtedy, a zrazu mu nepôjde do Karlovky? či tie dojazdy nebudú v CP a budú brať iba náhodne čakajúcich ?
a dokial tam je obrázok vozovne a názov vozovne, už je to v pohode, lebo to udre do očí ?

Cesko-Slovensko ?

Skoda ze nase rodne Slovensko (alebo aby ma ostatni neukamenovali Ceskoslovensko? ) je tak byrokraticky stat, ze nejaky bazmek nemoze vymysliet automat na CL, co berie aj papierove peniaze. Potom by bol problem vyrieseny a ziadny doplnkovy predaj u vodica by potrebny nebol.

A to mne jeden kamos (v tomto totalny blb) vypraval ze by sa mali zacat pouzivat LCD alebo plazmove displeje.. ? (len tak btw: dostal si moje maily?)

Inak repraky su potom lacnejsie a stacili by vsak Sprintermi aj tak chodia len nasleply ludia

inak asi si si už všimol, ale dojazdové tabule už vyzerajú dosť dobre... obrázok vozovne, názov vozovne, a číslo linky ?
Ak som dobre pochopil, tak v Ružinove sa cestujúci nedozvedia, ktoré vozidlo ide do vozovne ?? ale to je blbosť ...

Ale povedzme 204 je taká , relatívne "páteřní" ~ nosná linka; že keby sa ten predaj u vodiča zaviedol, určite by si ten lístok niekto kúpil, najmä v čase, keď sú stánky zavreté.
S týmto problémom úzko súvisí aj problém bankovnky/mince - neexistencia automatov na CL prijímajúcich bankovky.