Reply on: Andy #50752:
Já vím, jsem cvok a uvědomuju si to. Osobně mi na tom vadí 3 věci- je to miniaturní (s Lincolnem s řídíčem bych asi problém neměl), člověk si musí určovat trasu sám (považuju za docela luxus najít si spojení veřejnou dopravou a o víc se nestarat) a kromě toho bych se musel permanentně soustředit na řízení, tedy ztráta času, který se dá využít jinak (např. si něco přečíst nebo tak). A opomíjím fakt, že ne vždy jsem psychycky v pohodě, jsem člověk roztěkaný (i tady na imhd je to lecky vidět) a když mám hlavu plnou důležitějších věcí, tak se prostě na takové přízemní věci jako je řízení auta nedovedu soustředit- čímž bych byl nebezpečný sobě i okolí. Ovšem při tom, co znám z Bratislavy si uvědomuju, že tu píšu science-fiction a to mě přesně s...! Výše zmíněné argumenty totiž můžou působit jen tehdy, pokud není cesta MHD 5x delší než autem, spoje nevynechávají a dodržují CP, ve vozidle MHD si sednu, přestupy jsou krátké a pokud možno hrana-hrana atd. Což v Bratislavě viditelně nefunguje a v Praze to není o moc lepší.
SZKV
Přímé spojení Břevnov- Modřany je skutečně pitomost, ale když už máme Strahovský tunel, tak skutečně nechápu, proč tudy MHD nejezdí- takhle to působí jako preference aut!
A pokud MHD nemá bojovat s automobilismem, pak vlastně nemusí být- na auto má dnes skoro každý, je to nejluxusnější doprava jaká může být a jen blázen by se honil "sockou" když je to po všech stránkách méně výhodné. Takhle to mají v USA, k tomu dospěli i v západní Evropě a teď neví, co s tím a rozhazují peníze v zoufalé snaze dostat lidi zpátky. A to je, oč tu běží!