Reply on: hagen #48610:
Suhlasim z hagenon. Som rad,ze 59 ostala tak jak je.. Len rano tie intervaly.. mohli dat radsej napr 12.min. takto vsetko zduchne do 7.30 a potom dalsi ide az o 8h.. keby bol narp. 12,24,36 .. aspon by to bolo lepsie roztiahnute na 1h.. kebyze ide ste jeden bus dajme tomu 48.. ale redasej nejdem frflat.. som rad,ze zostala jej povodna trasa
Ti co frflete,ze 59 je natrt spoj, uvedomte sa.. 59 bol jeden z mala spoj co bol uz na zastavke Lubovnianska smerom do Race pomerne dost naplneny.. ( samozrejme medzi 6-8h rano )
Sommelier
Omyly masta za poslednych par rokov:
1. Dialnicny obchvat - neskorsie dobudovavanie pripojky pre dialnicnu policiu v Prievoze
2. Dialnicny obchvat - zjazd na Gagarinovu - hrozne zly, neskor prebudovany na 2 jazdne pruhy
3. Dialnicny obchvat - nenapojenie Ruzinovskej (prip. Hradskej)
4. Dialnicny obchvat - najazd Vajnory - tak kretensku krizovatku sme tu snad este nemali, je dokonca kretenskejsia ako ta pri letisku
5. Neprepojenie priamo Kosickej so Zahradnickou - Ruzinovskou
6. Zastavanie buduceho kolajoveho koridoru (ktory mal niekto v oku) Pristavna - Vlcie Hrdlo - Slovnaftska - Kazanska
7. Podobna situacia na Prievozskej
8. Zastavanie lokality Pribinova bez pripojenia kolajovej dopravy
9. Zastavanie kolajoveho koridoru Karadzicova
10. rozhodnutie o polozeni NDS na existujucom systeme elektrickovych trati, co je uz vazna bodka.
Ak nieco niekam smeruje, je to OK, ale takto... Je mi jedno ze dnes sa vozim v rozbitych vrakoch.
Toto mesto na tieto kroky a rozhodnutia skaredo doplati.