Discussion Forum › General Discussion

Súhlasím s tým, že stála autobusová linka tam byť nemusí. (IMHO tam ani tie autá nemajú čo robiť.) Ani označník tam byť nemusí. Ale keď už tade autobus chodí a tak či tak tam musí zastaviť, prečo neumožniť cestujúcim nástup a výstup? Nemusíš ich v tom podporovať, ale nevidím dôvod im v tom brániť.

Re #46245 KLF: Občasné zachádzanie t-203 by skutočne nebolo na zahodenie. Stačila by aj jednostopá trať. Azda stačí počkať, kým si tam postaví nejakú živnosť dajaká Romanova rodina a hneď na tú trať VÚC prispeje. ?

Som turista, tak zas asi ze nebude pre mna tura Koliba - Kamzik. Inak AK UZ doprava hore (uznavam, ze pre lyziarov v zime by to bolo dobre), tak teraz po rekonstrukcii tej asfaltky tam potiahnut 203 az po tu odbocku k vezi a na to parkovisko ! Kua, sak to nemoze byt problem, to je maximalne 1 kilometer, uz nech mi nevravia, ze ani na 1 kilometer nemaju prachy !!!! A to by sa na 1000% vyuzivalo ! Toto by bolo riesenie.

ešte raz sorry nejak som sa pomýlil pri odhadovaní počtu autobusov ktoré by sa dali kúpiť za 150 mil. Sk..
Takže správne by to bolo takých 10 až 15 busov..No ale aj to by bolo vždy lepšie ako nič ?

Práve som čítal na SME.SK že Ba magistrát predal pd cenu pozemky pod budúcim River-parkom..Získa za to cca.260 miliónov(sorry ak som sa o nejakých tých 10 miliónov pomýlil,ale nechce sa mi znova pozerať koľko to presne bolo..)....No a to je dosť málo...(cena za meter štvorcový 8800-10 400 Sk, normálna trhová cena by bola cca 30 000 Sk..
No ale čo ma fakt vytáča, že z tých 260 miliónov si nechá J&T 150 mil. na vytvorenie nábrežnej promenády...Taká otázka...Načo to vytvorenie promenády platí magistrát z vlastného keď to bude zastavané takmer až po nábrežie??? Ten kúsok medzi obchodmi/hotelom a brehom Dunaja snáď nemá stáť 150 miliónov!!!
Nemohli za to kúpiť radšej 100 nových busov?????
Alebo nech tie busy kúpia aspoň z tých ďalších 100 mil. čo im zostane... Alebo je toto vec na ktorú nikto nemyslí?
Zhrnutie: pri cestovaní autobusom ku "krásnej" dunajskej promenáde sa tento rozpadne a cestujúci skončí tak najskôr na Antolskej alebo Kramároch ?

Ale kaď tak nad tým rozmýšľam, možno by bola linka trochu aj konkurenciou pre lanovku... ale aj tak by sa tam zišiel autobus.

dúfam že nenazývaš túrou tú 30 minútovú cestu z Koliby na Kamzík a koniec...?

Ja som už dávnejšie hovoril, že by sa tam hodila nejaká linka medzi Kolibou a Kamzíkom. Čo ja viem, tak do turistických stredísk väčšinou chodia nejaké tie spoje. Linka by určite bola dobre využívaná v zime, lebo nieje až taká sranda trepať sa tam s lyžami, sánkami... A v lete ak sa niekto nazýva turistom, ozajstné túry sa začínajú až na Kamzíku.

Tak ja si tiež myslím, že by sa tam nejaká doprava hodila, ale nemyslím si, že forma X43 by bola dobrá ako začiatok..

To som nestihol, ale ešte koncom augusta asi využijem znovu tú akciu. Okrem BB som nebol ani v KE.

Andy: a v tej BB si nebol?

Mne ako turistovi by ani nenapadlo na konecnej 203 prestupit na nejaky bus a vystupit hore pri bufacoch. Ked som turista, tak si to snad vyslapem, nie ? Isteze PRAVO na to maju turisti, ale nie moralne !
Mozno toto tym chcel Andy povedat.

Pokiaľ by linka bola nadmerne využívaná, nevidím dôvod nezaviesť ju natrvalo. Keď sa tam môžu potĺkať stovky IGK, jeden z dvoch nových úžasných minibusov by tam rozhodne neuškodil.
Či som niečo nepochopil a MHD sa neprevádzkuje z dôvodu prevedenia vykonania uspokojenia potrieb substrátu ? ?

Asi mi zle spravilo týždenné zneužívanie bezplatného cestovania Juniorom na ZSSK...

Ale vy ste ma nepochopili. To sa nedá porovnávať s normálnou linkou. Ide o to, že mi príde blbosť na pár týždňov vyrábať kvôli tej zastávke označník a následne po zavedení premávky túto linku posilniť z dôvodu nadmerného využitia. A kto to potom bude vysvetľovať tým ľudom, keď sa to bude rušiť?

inTony: Ja som sa tam viezol, lebo sa tam môže viesť ktokoľvek, ale nemôže vystúpiť na Kamzíku. A to som ani neurobil. Tá linka je určená pre tých zamestnancov a aj turistov, ktorí však nejdú na Kamzík.

Kua, človeče, nezačal si pracovať u ZSSK? Však načo sa sxxť s nejakým smradľavým substrátom, čo?

Ad Re #46156 Andy: Presne tak. Ma prekvapuje, akú má náhle DP snahu o zaistenie prepravy akýchsi desiatich ľudí do "Štátneho sanatória" a akú má Andy snahu zabrániť zneužívaniu linky zlými turistami. Zdá sa mi, že priveľa využíva služby Zločineckej Spoločnosti Slovensko ? .

Heh, sorry, ale ja si myslím, že DP PBratislava prevádzkuje MHD, čiže mestskú HROMADNÚ dopravu, že mimo vyhradených spojov (napr. školských) môže spoje využívať každý, kto splní tarifné a iné podmienky podľa prepravného poriadku.
Pokiaľ má linka X43 zabezpečovať výhradne prepravu akýchsi zamestnancov kamsi, tak nech je služba vykonávaná vozidlom VW Transporter v réžii ktorejkoľvek bratislavskej taxislužby.

Vieščo L49 slúži len pre chorých a nikto iný sa v nej nemôže voziť... L77 slúži len pre Slovnaft a nikto iný sa v nej nemôže voziť... L59 slúži len pre študentov v Rači a nikto iný sa v nej nemôže voziť... LX13 slúži len pre obyvateľov Koliby a ostatní sa v nej nemajú právo voziť... takto môžem roskuskovať celú MHD a môžem ísť do ...
Takže neviem prečo ty si sa tam viezol, ja by som ťa keby som bol vodič vyhodil z X43, bo niesi tunajší zamestnanec ani obyvateľ.

S týmito *****mi sa nemá zmysel baviť.