Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

81-71

#45225 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #45222:
Ty si jeden z ludí, ktorý by problem iba odsuval a nebol ochotný ani sa nad nim zamysliet a nie to ho ešte riešit...prečo by mal chodit až na hl. stanicu a potom sa zase vracat ? Prečo by nemohlo byt lepšie spojenie ? Laminátka, laminátka...
Reply

S499.1023

#45224 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #45221:
Keby bol skutočný IDS, tak by to mal jedno.
Reply

S499.1023

#45223 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #45217:
Počúvaj, ten človek píše presne PROTI Tvojmu príspevku, tak čo ho oslavuješ?
A k tomu, že tie autobusy, čo smradia v meste a ničia cesty, začnú končiť niekde na Vinohradoch, malá štatistika. Taká Karosa C954 má 49-53 miest na sedenie. Keď budeš od substrátu ešte akési obskurné prestupovanie požadovať, tak pri optimistickom predpoklade, že SADbus bude len na 75% miest na sedenie obsadený aj dva vlkä sa dohodnú a jedným IGK pôjdu, tak to bude znamenať 18 ks Š120 v uliciach mesta. Čo viac nasmradí a zničí cesty?
Reply

S499.1023

#45222 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #45212:
Niečo Ti bránilo dôjsť vlakom na hlavnú stanicu a odtiaľ sa odobrať do Polusu električkou č. 2, do Ružinova električkou č. 8 či autobusmi 61 a 74? Taktiež prestupovať si mohol, na rozdiel od TT tu máme tarifu prestupnú a intervaly o niečo kratšie.
Reply

AAA

#45221 Rate positive Rate negative
Ešte k tej debate o tých prestupných systémoch vlastná skúsenosť:
Mnohý, hlavne dôchodcovia, aj tak idú MHD smerom na Záhorie až do Záhr. Bystrice a na SAD prestúpia až tam, keďže to majú lacnejšie.
Reply

S499.1023

#45220 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #45208:
Však Brill metrovagón by záhorácke sadistické natabusy z diaľnice skrútov, do Doubrawitz k Náboženskému Symbolu priviedol a tam ukončev!
Reply

ZV101

#45219 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #45212:
nepoznas situaciu v Bratislave rovnako ani v Nitre, ale najlepsie vies ako sa ma riesit doprava v tychto mestach ?
Reply

81-71

#45218 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #45213:
Teraz tu máme pekný príklad. Mimobratislavčan (tomas1) to vidí určite najlepšie z tohto pohladu ako mi blaváci. A asi má aj z velkej časti pravdu, i ked s Polusom nemal až tak pravdu, lebo sa mohol zviest z elinou na stanice Mladá garda a od tial je to už 10 min pešo...a naspat mohol ist uz na vlak elinou priamo z Polusu na stanicu či už Nové mesto,alebo aj Hlavnú stanicu...
Čo sa týka tvojho prispevku, súhlasím vo všetkých bodoch. Ibaže ak je to dnes tak ako to je, že napríklad na tých spomínaných Vinohradoch naozaj nie je kvalitný prestupný terminál, tak oni moc možností ani nemôžu mať. Ibaže ak by sa na Vinohradoch spravil kvalitný prestupný terminál s dobrou obsluhou MHD a končili by tam busy z regionu, bolo by to určite lepšie ako teraz. Ludia by mohli priamo prestupit na MHD, ktorá ich dovezie do centra bez toho aby z ASMN museli ešte aj tento fakt riešit. A napokon, tie busy jednak ničia cesty a smradia po meste a prispievaju tiež určitým dielom k zápcham. No to ešte nehovorím, kolko tie busy rano stoja v zápchach, taka električka z Rače je na tom určite lepšie. A ekologia je tiež jeden z dobrých argumentov ?
Reply

81-71

#45217 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #45213:
Teraz tu máme pekný príklad. Mimobratislavčan (tomas1) to vidí určite najlepšie z tohto pohladu ako mi blaváci. A asi má aj z velkej časti pravdu, i ked s Polusom nemal až tak pravdu, lebo sa mohol zviest z elinou na stanice Mladá garda a od tial je to už 10 min pešo...a naspat mohol ist uz na vlak elinou priamo z Polusu na stanicu či už Nové mesto,alebo aj Halvnú stanicu...
Čo sa týka tvojho prispevku, súhlasím vo všetkých bodoch. Ibaže ak je to dnes tak ako to je, že napríklad na tých spomínaných Vinohradoch naozaj nie je kvalitný prestupný terminál, tak oni moc možností ani nemôžu mať. Ibaže ak by sa na Vinohradoch spravil kvalitný prestupný terminál s dobrou obsluhou MHD a končili by tam busy z regionu, bolo by to určite lepšie ako teraz. Ludia by mohli priamo prestupit na MHD, ktorá ich dovezie do centra bez toho aby z ASMN museli ešte aj tento fakt riešit. A napokon, tie busy jednak ničia cesty a smradia po meste a prispievaju tiež určitým dielom k zápcham. No to ešte nehovorím, kolko tie busy rano stoja v zápchach, taka električka z Rače je na tom určite lepšie. A ekologia je tiež jeden z dobrých argumentov ?
Reply

AAA

#45216 Rate positive Rate negative
No Hýrošová - Valašská na 204 smer Valašská je podľa mňa ak nie najkratšia, tak určite sa hodí do TOP 5.
Najzaujímavejšia konečná je podľa mňa Lieskovec, doteraz nechápem načo k tomu rozpadnutému kaštieľu a pár domom chodí štandardný autobus každú hodinu.
Reply

S499.1023

#45215 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #45204:
Počúvaj, šuhajko, nesnaž sa tu robiť zo mňa debila, na to ešte dlho nebuideš mať. So Sommelierom síce nesúhlasím, ale dá sa s ním aspoň inteligentne diskutovať, bo vie, o čom hovorí. Úloha: Zožeň si slovník cudzích slov a zisti si, čo znamená slovo TRANZIT. Tranzitný cestujúci je napríklad aj taký, ktorý cestuje z Lozorna do Rovinky. Takýto cestujúci jedným SADbusom príde na ASMN, prestúpi na iný SADbus a odíde do Rovinky.
A cestujúc, ktoprí cestujú z Modry či Pezinka, sa skutočne nemusia trieskať na ASMN. Skôr než začneš prednášať svoje zasvätené súdy, odober sa na ASMN, kde si preštuduj zastávkové cestovné poriadky, aby si zistli, kde všade takýto cestrujúci môže vystúpiť.
Reply

BigMac

#45214 Rate positive Rate negative
81-71: co tu stale splietas metro? Od Vinohradov je tratovy interval 3minuty, v useku Raca-Vinohrady 4min. Ked ho zrazim na minutu a namiesto K2S tam nasadim 2*T3, o kolko mi vzrastie kapacita?
Reply

BigMac

#45213 Rate positive Rate negative
81-71: to ci je opodstatnene jazdit na ASMN sa da jednoducho vycitat zo statistiky predanych CL. Rovnako aj zastavovanie na jednotlivych nacestnych zastavkach. SAD-ka ma sice pasmovy tarif, ale evidenciu a vydaj CL na konkretne relacie.
Reply

tomas1

#45212 Rate positive Rate negative
Dnes som bol u vás v BA, pôvodne som chcel použiť vlak a MHD. Keď som sa ale oboznámil so systémom MHD BA, rozhodol som sa radšej vám to tam zasmradiť a zapchať vlastným autom.
Väčšina obyvateľov Slovenska(KE, BB, TO, ZA,...) vystúpi vo Vinohradoch z rýchlika, a čo im MHD BA ponúka? Električky na 2 smery a nejaké expresbusy, ale len v špičke. Ako sa dostane do Polusu, Ružinova,... Možnosti prestupu sú na tieto smery nevýhodné, musí si nadchádzať do centra. Všade v mestách vyspelého sveta existujú uzly väčšinou pri staniciach ako sú Vinohrady.

Mne sa zdá, že nedostatok peňazí na MHD sa v SR rieši tak, že sa spraví CP ktorý vyhovuje čo najmenej ľuďom a potom sa môžu znížiť výkony?(ľudia z TT vedia o čom píšem, tu sa rušia prednostne najvyťaženejšie linky).
Reply

81-71

#45211 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #45208:
Budem citovat z pôvodneho článku, ktorý tuto diskusiu rozbehol - autor Sommelier: "Vychadzam z osobneho nazoru, ze doprava sa robi DO MESTA a nie Z MESTA. Predstava by bola asi takato: v miestach dostatocne priestrannych a idealnych zriadit casom transferove stanice... Zo smerov od Pezinka, Senca, Dunajskej Stredy, Juznej zeme, Viedne a Zahoria."

Škoda, že sa tie ostatné smery nedaju dáko farebne označit, neviem či si ich totiž všimneš...

Zato, že tu nie ja, ale laminátka prekrucuje fakty, respektíve si vyberá iba určité informacie, za to ja nemôžem, že nespomenul všetko čo Sommelier napísal, ale iba jeden z velkeho počtu smerov...

Ešte raz, príklad ten tvoj slávny Černý most v Prahe. Napokon ty tvrdíš, že električka kapacitne na BA stačí, a metro by sa kapacitne nevyužilo. Takže elina stačí, aký problém ? Žeby metro ?....
Reply

TeBeCe

#45210 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #45196:
ananasy su uz pohadzane na zemi....a ten kto vymyslel takuto bordel robiacu reklamu ma namiesto hlavy asi tiez ten ananas ?
Reply

81-71

#45209 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #45207:
Ved o tých prave píšem, pre takuto regionalnu dopravu je zbytočne jazdit az na ASMN, stačilo by keby končili niekde na vinohradoch. ?
Reply

BigMac

#45208 Rate positive Rate negative
81-71: a len tak pre ozivenie Tvojej pamäte, rec bola o smere zo Zahoria, kde ziadne elektricky (ak by si nahodou nepostrehol) NEPREMAVAJU!
Reply

BigMac

#45207 Rate positive Rate negative
81-71: co to zas splietas? Preco prekrucas fakty? Dnes sa neda vystupit z autobusu iduceho z PK? A tie zastavky SAD v Raci, Krasnanoch, Vinohradoch, Zvaracskom ustave a Racianskom myte TO JE CO? TIE SU TAM LEN TAK?
Reply

81-71

#45206 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #45205:
To je fakt super, k dokonalosti K2S-kám už len chýbajú tiché podvozky...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.