Myslím, že 4ka na Zlaté piesky takmer nikomu chýbať nebude, keďže tam vždy býva prázdna.
V pondelok cestou do školy hneď oskúšam 17 a už sa teším na kyslé xychty na zastávkach.
Dr3am3rk0: Ďakujem za vysvetlenie, tak už mi je to vlastne úplne jasné.
V pondelok cestou do školy hneď oskúšam 17 a už sa teším na kyslé xychty na zastávkach.
Dr3am3rk0: Ďakujem za vysvetlenie, tak už mi je to vlastne úplne jasné.
To nechápem, ale fakt ráno v smere do Slávičieho proste vždy 31 je pohodová, ale kedykoľvek(ráno, naobed, večer) smerom naspäť mierne narvatá až totálne narvatá. Fakt tomu nerozumiem.. Preto hovorím o posilnení poobede.
Nic by som nemal ani proti 15-ke, ale v tomto pripade vlkä viac pochopia L17. Aspon na Racianskej radiale hej. Sak radsej ti poslem mail 
Beus
Re #36012 Jenki: Hm, ktovie ako to nakoniec vlastne bolo...kazdopadne, aj ja viem ze prve overovacie vozy sa bastlili z kadecoho, pretoze domace komponenty jednoducho este neexistovali
S tachografmi - neviem, ale mozne je aj to, ze len kolecka boli ciachovane v milach, a ked to na nich nebolo napisane, vsetci si mysleli za su to kilometre, a tak by sa mozno oblbovat dalo
Kazdopadne, velmi rad by som zistil viac o tom, ako to bolo vlastne s tymi vozmi, prevodovkami, napravami, atd...