Discussion Forum › General Discussion

Mozno bude na linke 4 premavat supravy T3PX prdelou xsobe. Alebo ako sa to oznacovalo? To nevadi ze bude mat polovicnu kapacitu, vej aj tak tam jazdia supravy. Ale potom neviem ako sa bude jazdit so 7303. Zeby zo zadneho stanovista? Substrat preds moze sem tam vystupit aj opacne a co ho potom, ze nikde by vystupoval do otvoreneho zvrsku, este by ho mohol potencialne zrazit voz iduci opacnym smerom. A na Zatisi sa namonuje ta stavebna vyhybka, california, ci ako sa jej nadava. Medzitym sa nam prepadne aj tretia kolaj na Sturovej a bude sranda, lebo bude treba vsetko presmerovat, vdaka tej kvalitnej vyhybke na Hurbanovom namesti... ?

Tak ma napada, ze by sme mohli aj spravit linku 16, ktora by premavala iba jednosmerne z Karlovej Vsi Cez nabrezie, Mostovu, Spitalsku, Kriznu, Trnavske myto a Vajnorsku na ZST Nove mesto, odkial by isla naprazdno do vozovne. Vzdy iba vecer...

No preco? PRECO???

Nechapem preco ta hyperexkluzivna linka 17 nebude premavat aj smerom z mesta cez SNP, Kapucinsku a Tunel. Aha! To by najprv musela fungovat vyhybka na Hurbanovom namesti, lebo vidici si ju nevedia rucne otocit, lebo sa to nikdy tak nerobilo.... Boze. A preco linka 17? Asi podla tradicie, ze linka podobneho smeru sa ocisluje tak isto, iba sa da pred nu cislo 1. Ako napr. 98 a 198... To s tou stvorkou mimo spicky je riadna hovadina, podla mna mozu kludne chodit na ZSTNM aj so substratom. Alebo chodia naprazdno otocit na JD? Alebo tam vybuduju obratisko okolo Kuchajdy? Podla mna sa to vsetko robi iba kvoli tomu, aby cesujuci na to nadavali a nenadavali tak na skutocne podstatne veci. Nikto sa v tom vyznat nebude, stavim sa ze ani sami vodici. ?

a preco ta zdvihlo? ? inak je to fakt dobra kravina, aby sa zaviedlo nove cislo linky. ... a poobede ludia, ktori idu z Vinohradov do KV nepotrebuju ist naspat? asi pojdu pesi ?

no mna az zdvihlo zo stolicky ked som sa dozvedel preco neberie ludi az tam...

To by som radsej nechal L7 chodit az do KV , naco to delit... ? Vsevedko..pravdu pises. COLOR suhlasim ? ?

Vševedko, COLOR: Asi to bude celé preto, že električkovú linku č. 17 sme ešte nemali ... ?

#vomit_kk# #vodka# #wodka# #rum# #vomit_OIaKD# a ja uz neviem co dalej.. BLEEEEEEEE

http://www.bleskovky.sk/?cid=36007&sid=24&ref=clanok_tsekcia ktovie mozno nieco z toho kvapne aj na MHD ?

no neviem, ale tu chvilu co som na tom mal moznost jazdit a tych par malo rozbehov co som s tym absolvoval tak si nepamatam zeby som mal neak zasadny problem zaradit tam 1ku a rozbehnut...

Já taky, please! (sq=sk)

je fakt, že tím Leylandem v ŠD si až tak úplně jistý nejsem - tyhle věci vím spíš od šoférů co tenhle vůz dříve měli. Taky to může být záměna informace, protože jsem něco slyšel o německém automatu v prvních ŠM11, takže je to možná nějak naopak. Anebo taky úplně jinak, protože když se řada Š vyvíjela, tak ÚVMV zakoupil nějaké autobusy ze Západu (pokud si vzpomínám, tak se někde psalo 1xM-B, 1xKrupp a 1x Leyland), takže bůh ví, z čeho je nakonec 2M70 obšlehnutá.
A kdo ví, zda i těch Leylandích náprav nebylo víc podle převodů (rychlý do ŠD, pomalý do ŠM).
Zase s tím Leylandem v ŠD by korespondovala historka od jednoho řidiče, který vzpomínal, že ten vůz měl náhon na tachograf v mílích, takže to na kolečko psalo kraviny a šlo tím různě oblbovat policajty (což se mi ale zase nezdá, protože by to psalo kraviny i na ujeté km a to by asi vadilo dost).

Re #36008 Pvvs : cs = cz, jde o tzv. antispamové opatření.

Beus ; ziadna skoda ;P Byvala nasa SD11 vyr. c. 009 sa ma dobre. Zohnalo sa aj zadne sklo, aj predne nedelene. Takze to bude delo... Majitela osobne poznam A uz sa vraj na nej maka. Len ma mrzi, ze majitel chce pouzit povodne plechy a nie nove.... Nie ze by tieto boli zle, ale SD11 pokial viem mali bocnicu z jedneho kusu, nie z viacerych ako tato... Nater by mal byt povodny... Inak po tej vasej rychlostnej skuske na dialnici som zistil ze bola utrhnuta skoro polovica nitov na plechoch... ste ju skoro za jazdy odplechovali...

Jenki : Neviem-neviem... ja som pocul ze vraj mali od vyroby prevodovku nemecku...

Spectre : Mno... ta jednotka sa radila SAKRA tazko ! Casto sa namiesto 1 podarilo zaradit 3. stupen a potom to chcipalo... Ale to uz samozrejme mohlo byt opotrebovanostou prevodovky... Inak ona mala nadherny zvuk....

Ja vim skoda SD11 :))
jinak si zavzpominej tady http://fotogalerie.svetmhd.net/category.php?cat=84&start=15

Dik, ozivil si mi stare spomienky A krasne tam vidno to SD-ckove "vysoke" zadne sklo (ktore nemala a bolo zacapene igelitom, co sa tam akurat urval) Skoda ze predne celo uz ten voz nemal povodne, s nedelenym celnym sklom

Beus ,Jenki email :))

P.S. Jenki domena cs , uz patri jinymu statu :))

Inac napravu mal ten voz Leylandovu...ale tak ma napadlo...vychadza mi to tak, ze ZF-ka mala 6-ku sprevodovanu 1:1, presne tak ako si myslim z jej zvuku a zhodnosti sprevodovania s klasikami, a Leylandka ju asi mala rychlejsiu, a tym padom mi to sedi s tym, co som pocul o tych vozoch reci, ze dali aj 160...pretoze pri tamtom sprevodovani s tou ZF-kou by to tolko urcite nedalo, az taku velku otackovu rezervu uz ta ML630-tka nemala

Tu kulisu si slysel na Dnoch Pary , kdyz sme stali vzadu u plotu. A bylo to kvuli tomu ze kdyz za tim meli rotel , ze moc trpel ram.