Reply on: Vševedko #36016:
Mozno bude na linke 4 premavat supravy T3PX prdelou xsobe. Alebo ako sa to oznacovalo? To nevadi ze bude mat polovicnu kapacitu, vej aj tak tam jazdia supravy. Ale potom neviem ako sa bude jazdit so 7303. Zeby zo zadneho stanovista? Substrat preds moze sem tam vystupit aj opacne a co ho potom, ze nikde by vystupoval do otvoreneho zvrsku, este by ho mohol potencialne zrazit voz iduci opacnym smerom. A na Zatisi sa namonuje ta stavebna vyhybka, california, ci ako sa jej nadava. Medzitym sa nam prepadne aj tretia kolaj na Sturovej a bude sranda, lebo bude treba vsetko presmerovat, vdaka tej kvalitnej vyhybke na Hurbanovom namesti... ?
A uz sa vraj na nej maka. Len ma mrzi, ze majitel chce pouzit povodne plechy a nie nove.... Nie ze by tieto boli zle, ale SD11 pokial viem mali bocnicu z jedneho kusu, nie z viacerych ako tato... Nater by mal byt povodny... Inak po tej vasej rychlostnej skuske na dialnici som zistil ze bola utrhnuta skoro polovica nitov na plechoch... ste ju skoro za jazdy odplechovali...
fobust
Nechapem preco ta hyperexkluzivna linka 17 nebude premavat aj smerom z mesta cez SNP, Kapucinsku a Tunel. Aha! To by najprv musela fungovat vyhybka na Hurbanovom namesti, lebo vidici si ju nevedia rucne otocit, lebo sa to nikdy tak nerobilo.... Boze. A preco linka 17? Asi podla tradicie, ze linka podobneho smeru sa ocisluje tak isto, iba sa da pred nu cislo 1. Ako napr. 98 a 198... To s tou stvorkou mimo spicky je riadna hovadina, podla mna mozu kludne chodit na ZSTNM aj so substratom. Alebo chodia naprazdno otocit na JD? Alebo tam vybuduju obratisko okolo Kuchajdy? Podla mna sa to vsetko robi iba kvoli tomu, aby cesujuci na to nadavali a nenadavali tak na skutocne podstatne veci. Nikto sa v tom vyznat nebude, stavim sa ze ani sami vodici. ?