Reply on: m@rtin #31168:
Ale ale, rád by som vedel koľko by prepravila Ruzyne keby 50km od nej bol Swechat. Nie sú tu rovné podmienky. Dôležité je čo je teraz a čo môže byť.A keď si zoboreš počet obyvateľov Waršavy a koľko letisko prepraví cestujúcich a koľko obyvateľov má BA a koľko zrejme letisko prepraví. Pamätám si minulý rok, keď si nechcel veriť, že Bratislava má 25% rast prepravy a teraz má 166%.
Nedajú sa hodiť čísla na stôl a nepovedať aj to B.
J
V liste námestníkovi primátora, nie primátorovi, (ani nevieš o čom) som sa zase iba pýtal ako to s tou električkou je. To ako keď sa nerozumiem do toho čo všetko je v električke prichádzam o právo pýtať sa alebo ako tomu rozumiem. Bolo to poukazovanie na problém. Podľa teba bolo všetko v poriadku s tým, že tá kachna stála niekoľko rokov len tak. Nerobil si ty v BEUSe?!
Čo sa dlažby na Mostovej Jesenského týka, tak mi prosím navrhni ako by si ty zabezpečil väčšiu odolnosť dlažby proti poškodzovaniu prechádzajúcimi autami. Okrem iného nejde o trať ale o jej povrch. V podstate keby to nebolo v centre mesta, tak tam žiadna dlažba byť nemusela. Ak sa pre ňu rozhodli, mali to spraviť tak, aby po dvoch mesiacoch nebola zničená. A to nie je problém len Mostovej. Na celom Korze je žulová dlažba uložená len do štrku a tak vždy na jar treba niektoré úseky opravovať.
A poslednou vecou je, kedy si ty niekam napísal a snažil sa poukázať na problém. Ty zrejme vieš len ***ať ľudí na fórach zato, že napíšu že v T6 je stykač XZ a ty ich opravíš aký sú *****i lebo tam je stykač XY.