Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
si

si

#252502 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Andrej #252500:
https://sk.wikipedia.org/wiki/Elektri%C4%8Dkov%C3%A1_doprava_v_Brne#/media/S%C3%BAbor:Brno,_Moravsk%C3%A9_n%C3%A1m%C4%9Bst%C3%AD,_parn%C3%AD_tramvaj_II.jpg

(ja len ze mohlo byt aj parné a aj nizkopodlazne (pozri vlecniak))
Reply
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#252501 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: david11 #252491:
Ak je v pláne aj prepojenie tej novej komunikácie s ulicou Na Pántoch, tak 65 bude mať o niečo logickejšiu trasu, keďže by už nemusela robiť závlek. Škoda, že sa pri rekonštrukcii nepočíta aj s opravou nadjazdu na Bojnickej, alebo to má robiť mesto?
Reply
Andrej

Andrej

#252500 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #252499:
https://en.wikipedia.org/wiki/Autocorrection
Reply
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#252499 Rate positive 4 Rate negative 8
Reply on: Andrej #252495:
Na ktorých poradiach linky 4 je parná trakcia a čím je zabezpečená?
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#252498 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Andrej #252495:
Takze spickove poradia z L7 s T6a5 sa teraz presunu na L3 .
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#252497 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: samkoh #252496:
To by mohlo byť všade... Či je kolóna na diaľnici alebo v meste je to jedno
Bohužiaľ toto sa nedá ovplyvniť
Už len to že máme VZT a vieme že spoj odišiel je podla mňa dostačujúce... Maximálne by mohla byť mapa s pohybom
Reply
<a href='mailto:raituhoks [zavinac] gmail [bodka] com' >samkoh</a>

samkoh

#252496 Rate positive 6 Rate negative
Nedalo by sa na D1 a D2 za účelom zistenia polohy vozidiel zriadiť fiktívne zastávky s referenčnými časmi prejazdu, aby človek, ktorý čaká na nadväzujúcu linku vedel, ako ďaleko ešte trčí jeho spoj?
Samozrejme, skorší prejazd týmito bodmi by sa netrestal, ide skôr o riešenie pre prípad kolón.
Reply
Andrej

Andrej

#252495 Rate positive 9 Rate negative
Reply on: Petto #252489:
Parné poradia na L4 sú niekedy NP pokiaľ viem preto, lebo už vo vozovni nemajú žiadne VP vozidlá ktoré by sa mohli vypraviť na tie poradia okrem T6A5/I a /II, ktoré nemôžu teraz jazdiť na celodenkach, a T3G, ktoré sa nejaký šotouš rozhodol že nemôžu jazdiť na celodenkach. Ak sa pokazí T3P alebo T6A5/III tak už nemajú na výber nič iné okrem Škodoviek.

Keby to robili len tak tak by už dávno nejazdili kačice cez víkendy.
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#252494 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: david11 #252493:
Trate mozno skor budu ale tie premostenia/podjazdy budu stavat asi ako v Ziline si myslim . 💀
Reply
david11

david11

#252493 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #252492:
Bude to musieť byť skôr.. Dovtedy by sa tie trate rozpadli..
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#252492 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: david11 #252491:
ano v roku 2040 😃
Reply
david11

david11

#252491 Rate positive 1 Rate negative
https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzinierske-stavby/eia-modernizacia-zeleznicneho-uzla-bratislava-vetva-vychod

V Rači to vyzerá na nové trasovanie L52,56 a možno aj L65 cez nový nadjazd.
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#252490 Rate positive Rate negative 7
Reply on: Pajo #252487:
L7 to uz ma zratane na 99%.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#252489 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: david11 #252488:
Jasne ze budu supravy. Snaha je pokial viem aby aspon celodenky boli NP co sa pravdepodobne podari. Malo by byt odhadom 24-25ks na celodenky L3 - co sa podari, kedze dnes je 21ks. A dnes aj parne poradia L4 su uz casto s NP vozmi pricom nemusia byt. Takisto ranne L9/19-23 nemusia byt s NP vozmi podla CP aspon.
Reply
david11

david11

#252488 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: Pajo #252487:
V Petržalke bude už klasické obratisko tak je šanca, že sa tam v špičke súpravy objavia.
Reply
Pajo

Pajo

#252487 Rate positive 2 Rate negative 13
Dúfam že L7 nezrušia lebo nie každý chodí rád 30T kde je minimum sedenia a ešte aj polovica sedenia v protismere... alebo aspoň že vozy z L7 presunú na špičkovú L3 aspoň.
Reply
<a href='mailto:raituhoks [zavinac] gmail [bodka] com' >samkoh</a>

samkoh

#252486 Rate positive Rate negative
Bude drobná zmena na 565:
https://www.cifer.sk/zivot-v-obci/oznamy/informacie-k-chystanej-rekonstrukcii-mosta-v-jarnej-3613sk.html
Reply
S499.1023

S499.1023

#252485 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: si #252484:
To sa vo svete robieva tak, že pred zbehnutím liniek je kontrolný bod.
Reply
si

si

#252484 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Mopy #252482:
nuz, vlaciky za sebou ak budes mat interval rozdeleny na 2 linky budes mat s omnoho vyraznejsou istotou ako ked to mas ako jednu linku (idealne s rovnakym typom vozidla), kde ti vlacikovanie v pozorovatelnom statistickom meritku budu robit viac-menej len rozne jazdne styly jednotlivych vodicov
pretoze pri konstantnom linkovom intervale je vecou dobehnutia sa vozidiel len to ze sa jeden po trase zdrzi (a druhy kedze je casovo blizsie za predchadzajucim vozidlom tak potom este ma aj mensie baliky a teda kratsie stanici v zastavkach), ak sa ale preklad medzi vozidlami zacina az kdesi uprostred trasy.....
(a nebodaj sa pred toho zmeskaneho dostane este nejaky rychlejsi co mal ist az za nim a aby ho nezvozili tak potom vetra na zastavkach.....)
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#252483 Rate positive 3 Rate negative 4
Reply on: Mopy #252482:
L1 nebude v Petrzalke. Ved L3 sa ide statocne posilnit v spicke. L7 to ma tiez zratane.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.