ja si myslim ze to bude tak tym ze bol pondelok, ako aj tym ze prsalo - vtedy sa presunu do plechovic aj ludia ktori pouzivaju VHD (a aj cykloteroristi asi vtedy asi vo velkom svoj teroristicky nastroj nepouzivaju) ale moze v tom byt aj to co spomina Solider v #248475 (proste mix)
Zhodou okolností som dnes išiel autom cez nábrežie lebo to bola *rýchlejšia* možnosť ako obchvat. Začínajú tradičné vianočné zápchy okolo OC, nemá to nič s cyklopruhom.
Myslím, že to nemá nič s cyklopruhom, upchaté bolo celé mesto. Bajkalská od Prievozskej po mosty, Mierová k Nuppu, Košická, Most Apollo v smere na Einsteinovu, Plynárenská kvôli rozkopávke na Prístavnej... Došla jeseň, ľudia vyťahujú autá a začínajú chodiť po nákupoch.
Zdá sa, že cyklokoalícia a poslanec z Vallovho tímu odhovorila mesto od toho aby v podchode na Staromestskej zriadili výťah, miesto toho presadzujú prechod pre chodcov, cieľom je spomaliť Staromestskú ulicu.
Vyzerá to, že kvôli cyklopruhu na nábreží si už motoristi našli alternatívne trasy. No nie cez Einsteinovu ako im odporúčal magistrát, ale cez centrum mesta. Dnes popoludní na 42 až 20-minútové meškania, 44 a 47 až 15-minútové. Takisto sa predĺžili aj kolóny na Šancovej, prakticky stojaca kolóna na celej Trnavskej. Takto môžeme opäť vrátiť zápchové vozy na 42
Ako sa už písalo vyššie, zachovali sa 15TrM a žiadna 15Tr, tak aj bol môj príspevok myslený. O 6635 a 6617 samozrejme viem.
Súhlasím, že sa nedá asi zachovať z každého typu z viacerých sérii. 8146 teda zostáva? Mal som zato, že úpravou 6001 a 6801 na autoškolu budú oba staré výcvikové tbusy odstavené.
Zaujímalo by ma, či bude autobus číslo 29 stále premávať až na Bojnickú alebo je to len dočasné. V aplikácii som to nikde nenašla, myslím ako cestovný poriadok tejto linky, hoci mi to pri hľadaní spojov vyskočilo samé.
Neviem či potrebujeme ďalší historičák ktorý tu nikdy nejazdil. Už dosť zlá bola myšlienka o ex Levickom Ikaruse - som veľmi rád že sa nakoniec spravila 2881.
Veď v Bratislave je zatiaľ zachovaná 6635 a ak pán Boh dá, bude aj 6617. Viem, sú to 15TrM, ale zasa 6278 a 6207 sú 14 Tr bez toho M. Mať obe verzie v krátkej i kĺbovej verzii si zjavne DPB nemôže dovoliť z finančných i priestorových dôvodov. Mne ako šotoušovi to takto stačí.
Vie niekto, či DPB neuvažoval o odkupe 15Tr 1000 z Košíc tzv. Československý trolejbus, čo tam pár rokov dozadu dal do prenájmu CS Dopravák? Neuvažovalo sa s jeho odkupom a prevozom do BA? Je to škoda, že je tam nechaný napospas osudu a v BA sa nezachovala žiadna 15Tr.
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
mrcheef
Súhlasím, že sa nedá asi zachovať z každého typu z viacerých sérii. 8146 teda zostáva? Mal som zato, že úpravou 6001 a 6801 na autoškolu budú oba staré výcvikové tbusy odstavené.