Discussion Forum › General Discussion

Ahojte chcem sa opýtať ako je to s pípaním kariet v Arrivách v úseku Patrónka-Nivy. Bola éra keď sa už dokonca nastupovalo aj zadnými dverami ale poslednú dobu zas vidím všetkých poslušne v rade do prvých dverí a každý u šoféra pípa. Tak ako to teda je? Menilo sa niečo?

Neviem ako teraz vyzerá ten cookie dialog na imhd, ale normálne nemôžeš mať predvolený súhlas s čímkoľvek. Čiže malo by to byť tak že ak neklikneš na súhlas so všetkým, ale dáš si individuálne voľby, pri každej položke by mal byť predvolený nesúhlas, kým ho ty neudelíš. Okrem nevyhnutných cookies.

Inak, u nás neplatí, že odmietnuť cookies musí byť rovnako jednoduché ako ich povoliť? Lebo tá nutnosť scrollovať cez celý zoznam partnerov a klikanie po jednom, ak chceš zamietnuť, je celkom demotivujúca...

vraj od mája do júla bude uzavretá cesta medzi starými časťami Sl. a Ch. Grobu. Tuší niekto, ako sa to dotkne l-528 a večerných prejazdov 525+527?
L-528 by to mala okolo čiernovodského Tesca celkom dlhú zachádzku a ktovie, či by potom stíhala obraty na ZP, resp. v opačnom smere nadväznosti na S50 do BA.
Večerné prejazdy l-525+527 sú tiež otázne, možno by som to poriešil tak, že l-525 by spravila svoju trasu ako cez deň a z ChG, nám. by odišla v čase, keď mala odísť l-527 zo SlG, Hlavnej s tým, že v riadnom čase by vyšiel minibus(možno by som na tento účel povolil výnimočne aj obnovenie dodávok z éry november 2021-marec 2022) zo SlG, Chorvátskej cez SlG a Malý Raj na ChG, Hornodvorskú, kde by bol prestup do kmeňového vozidla l-525; obdobne aj opačným smerom. Mikrobus by sa v SlG mohol otočiť cúvaním na tej odbočke do novej ulice tesne pred koncom SlG(neskoro večer tam bude pri uzávierke o 10 m ďalej minimálna premávka) a na Čiernej Vode by sa šiel otočiť ku ZŠ Javorová alej. Prípadne úplne zrušiť l-528 s posilnením pezinskej vetvy l-527 a posilovým zavedením l-628 v čase všetkých odchodov l-528 Chg->Bernolákovo a opačne. Ešte znie otázka, čo v tom prípade spraviť s obsluhou úseku BA-Bernolákovo.

Tak už to vyskakuje, hip hip hurá.

Tiež to mám rovnako. Tiež som všetko vyskúšal a rovnako ako u teba.

To som skúšal, ale to okno na udelenie súhlasu nevyskakuje.

#245956 – veď si skús vymazať website data pre imhd a povedz nám či sa potom dostaneš naspäť. Skúšal som aj v prehliadači bez adblocku a v prehliadači s adblockom predsa viem ako to funguje a čo robiť keď mi to niečo podobné ukáže. Opakujem: to okno kde by som mohol udeliť súhlas nevyskakuje, nech robím čo robím.

AdBlock možno

Zabudol som ešte na tých, ktorí priložia kartu, lebo ňou platia (a môžu ale nemusia mať PCL). Takže beriem späť.
Len som si všimol, že ľudí ako ja, ktorí prikladajú kartu a doplácajú v hotovosti, nie je veľa.

Mne to tiež nejde na mobile, dokonca ani na jednom prehliadači.

Ja som to mal tiež, stačí resetovať nastavenia vebu. Pri prvom otvorení IMHD po resetovaní by sa malo zobraziť okno na udelenie súhlasu.

Máte ešte niekto problém s prihlasovaním?

Pri pokuse o prihlásenie (z prehliadača kde ešte nebol udelený súhlas, alebo ak vypršal súhlas a bolo by ho treba udeliť znova) sa mi ukazuje hláška „Prihlásenie nie je možné, pokiaľ ste nesúhlasili s používaním cookies.“ ale okno na udelenie súhlasu nevyskakuje a teda ho nemôžem udeliť.

Kľúčom je vodičovi povedať čo najmenej, lebo oni tarifu vo väčšine prípadov vôbec nepoznajú a len ich popletieš.

Ak máš PCL, po tom ako strojček pípne, si vybavený.

"Vídavam, že väčšina ľudí v prímestských autobusoch má buď PCL na celú cestu alebo platí v hotovosti" - Podľa čoho súdiš?

S tými Arriva MS kartami je to divné. Niekomu vraj v SDP fungujú, iným (vratane mňa) ale nie.

DPB v SDP nie je, jeho karty teda platia len v IDS BK.

Karty iných dopravcov v SDP na linkách IDS BK možné použiť nie je kvôli inému formátu CL v karte.

Nahlásil som pri nástupe vodičovi, že mám električenku, ale na karte nemám dostatočný zostatok a chcel by som zaplatiť inou kartou. Vtedy som dostal odpoveď, že sa to nedá. Odvtedy som to neskúšal.
Už si ale nespomínam, či som vodičovi vtedy povedal, na akej karte mám ten PCL nahratý. Mohol ale nemusel si všimnúť, že je to BMK.

Vídavam, že väčšina ľudí v prímestských autobusoch má buď PCL na celú cestu alebo platí v hotovosti, ale pravidlá alebo povolené kombinácie platobných prostiedkov by mali byť niekde podchytené.

Napríklad aj to, ako dlho mám vlastne držať kartu pri termináli, keď cestujem v zónach a na všetky z nich mám PCL (u mňa konkrétne 100+101). Na displeji sa zjaví cena lístka a to je všetko. Žiadnu informáciu, že nemám nič platiť, som si nikdy nevšimol. Vodič obvykle nič nepovie, lístok sa netlačí, tak nejako odhadom po sekunde-dvoch odchádzam a zatiaľ mi nikto nič nepovedal.

DPB karty neakceptuje nikto mimo IDS BK, keďže DPB nie je zapojený v SDP.

Ja svojou základnou kartou Slovak Lines cestujem aj u SAD DS, aj DPMM. Všetci dopravcovia zapojení do Transkarty by mali akceptovať kredit na karte, ktorá bola vydaná a dobitá u Slovak Lines/Arriva, a nie sú špecifické, čo sa týka ich zľavového charakteru - napr. SENIOR Arriva nie je akceptovaná u iných, lebo je to špecifická zľavová kategória platná len v IDS BK. U DPB kariet je tiež problém - známej neakceptuje SAD DS.

Ja o ničom takom neviem. A nie je mi ani jasné, ako je to momentálne s Dopravným pasom Transdaty a jeho (ne)použiteľnosťou v IDS BK. Pôvodne, myslím, Arriva Mobility Solutions ako participujúceho dopravcu neuvádzali vôbec, tak som myslel, že sa tam ani neobjaví a keď som si vybavoval novú kartu, zobral som si ju od DPB.

Teraz tam však už bratislavskú Arrivu v zozname majú a píšu "umožňuje použitie dopravnej karty aj v rámci Bratislavskej integrovanej dopravy". Čiže keby som mal kartu od bratislavskej Arrivy, môžem na kredit z EP cestovať nielen v IDS BK (aj u DPB a ZSSK), ale aj u iných dopravcov zapojených do Dopravného pasu? Má s tým niekto praktické skúsesnosti?

Kariet DPB sa to, predpokladám, vôbec netýka. V Ubiane mi ako pri karte DPB, tak pri (už neplatnej) karte Slovak Lines (premigrovanej do Arriva Bratislava) ukazuje svorne platnosť len u Arriva Bratislava, "BID" a DPB.

Edit: a znamená to teda, že kredit a kartu od iných participujúcich dopravcov možno použiť na kúpu eCL IDS BK? Alebo len v busoch Arrivy? A ak len tam, revízor DPB alebo sprievodca ZSSK potom ten lístok uvidia alebo nie? Alebo dostanem pre iných dopravcov papierk, ktorý obvykle nie je cestovným lístkom, na ktorom bude napísané, že to cestovný lístok je?

Áno, a ešte aj nosič PCL a prípadne preukaz na zľavu. Z pohľadu občasného cestujúceho to zbytočné je, z pohľadu pravidelného by museli všetci dopravcovia premigrovať na evidenciu PCL (a prípadne zliav) na bankové karty. (Ak by sa to aj niekedy udialo, tak pri úspešnosti implementácie takýchto projektov u nás by som asi radšej so sebou nosil aj tú jednu plastovú kartičku navyše.)

A ešte tu máš stále segment žiakov a študentov, ktorých na platobné karty bezozbytku asi tak skoro nepremigruješ, ak vôbec niekedy. Pokiaľ musíš živiť infraštruktúru aj pre tých, je z pohľadu dopravcu logické, že môžem tým istým systémom obslúžiť aj iných cestujúcich, a je to preňho asi lacnejšie - alebo aspoň v minulosti bolo - ako zúčtovanie voči bankovým kartám. (Aspoň si neviem inak vysvetliť, prečo by inak taká ZSSK zavádzala nejaké Kreditné konto a ešte Ti naň dávala zľavu a iné výhody.)