Discussion Forum › General Discussion

S60 ráno preplnený ako z čias z pred S65.
Hlavne, ze argumentovali, ze konečne budú vlaky prázdne, lebo pôjdu len z Galanty. Ani ale len 2x v hodine.

Od včera v premávke nová L622 do novej štvrte v Bernolákove, len taký detail: zastávky Okružná a Osiková ešte nie sú dokončené, chýbajú označníky a chodník je len zo štvrtiny osadený. Zrejme kvôli autobusom, ale odstránili spomaľovače.

Zisková pre štát je. Stratová je pre daňových poplatníkov.

Fuň fact je, že prvá nesúkromná verejná doprava v usa vznikla vznikla až v roku 1912 v San Franciscu. Dovtedy v usa fungovala MHD na podnikateľské riziko. Až neskôr bola zabavená, často podvodom. Napr. v NYC nebolo prevádzkovateľovi dovolené navýšiť cestovné o infláciu. Mesto biznis prevzalo a cestovné zvýšilo.

V NYC vlastne použili rovnakú zámienku ako dnes, keď si chce politická trieda rozšíriť biznis o výstavbu bytov alebo zoštátnenú energetiku. Rast cien.

To kde si nabral? Aby bola zisková, musela by byť tak drahá, že by každý jazdil autom! To nie je jedlo, jesť musíš. Verejnú dopravu použiť nemusíš!

Navyše tá lišta pre odloženie začiatku platnosti je v rozsahu jednotiek minút extrémne necitlivá.

Nejde len o náskok. Ide aj o to, že keď vodič pristaví vozidlo vo východzej stanici tak, aby odišiel presne včas, tak pri nástupe ešte applístky neplatia. Neviem ako v IDS BK ale v PID tak, že vodič mávne rukou smerom dozadu a nepitvá to. Stačí mu, že vidí nejaký QR kód.

Áno, už som to našiel a včera aj použil.

Nové hlásenie:

"Final stop, please exit".

Odkedy v ZSSK niekoho zaujíma cestujúci?

Wow. To je dosť slušný brutál, rušiť bez upozornenia posledné vlaky. Dosť by ma zaujímalo čo spravili s cestujúcimi. Tým EC som pôvodne mal ísť.

V ZSSK sa až včera dozvedeli že sa bude meniť GVD?

EC 285 o polnoci odriekli od Kútov, nedorazil do BA, lebo zmena GVD, takisto posledný Os 3039 od Trnavy.
Posledný Os 4639 medzitým sa pokazil v Šali, tak aj toho odriekli o 1:00.

Az kym ti nezrusia tvoju domovsku linku lebo je stratova.

Treba si ale uvedomiť, že N.Mesto má ako takú lepšiu obsluhu MHD len v špičkách prac. dní a večerné sedlo celkom zúfalé, tým, že sa vetví trasa L4 Zlaté Piesky/N. Mesto a L196 mimo špičiek a cez víkendy ani nepremáva. L50 neberiem moc ako alternatívu na jazdu do centra ako moták po Ružinove.

Z Petržalky ale napr 93ka ide s dobrým intervalom aj cez víkend. Aj keď uznávam, možu vystúpiť už na Predmestí a ísť z Vinohradov na 3jku.

Niečo ako keď sa tu Joyki sťažoval že prípojné autobusy nečakajú na vlaky, tak BID prípojné autobusy zrušila?

No veď práve, tak to konečne prestanú zneužívať!

V Pezinku to práveže nestojí

No predsa aby to nezneužívali cestujúci na lokálnej frekvencii, napríklad do Pezinka !1!! A to isté Horná Nitra a zľava Regional - keď chcú zľavu, nech si idú osobákmi a nezapĺňajú diaľkové vlaky !1!!

Ale možno sa niekto podelí aj o nejaké menej modrogumné dôvody...

Vďaka.

Inak rozumiete niekto tomu prečo sú prievidzské vlaky preradené z REXov na R? Jednak to znamená že Horná Nitra príde o možnosť používať Regional zľavu a ako pridaný bonus ešte získame aj to že jediné vlaky z Trnavy na Nové Mesto budú mimo IDS (keďže na rozdiel od 7xx nebudú integrované). Už by bolo dobré ukončiť toto tarifné peklo a ísť cestou jednotnej tarify na všetky objednávané vlaky.