Discussion Forum › General Discussion

Tiež si myslím, že to bude chyba, lebo v CP X31 a 184 smer Prokopa V. sú už napísané aj poradia, ale v opačnom smere nie (tak to bolo pri každej chybe). Či si ten, čo to nahrával nepomýlil Hroboňovu a Vozovnňu Hroboňova (kde mávali prestávky).

Ja tiež nechápem tým spojom z Prokopa na Hroboňovu. Podľa CP to vyzerá tak, že spoj od EUBA po príchode na Prokopa berie cestujúcich na Hroboňovu a potom čo? Napríklad spoje 9:23 a 9:28 po príchode na Hroboňovu neprejazdujú na nič. Odchod do Petržalky však majú až 10:33 a 10:34. Skôr si myslím, že je to zasa nejaká chyba, lebo na Hroboňovej nie je sociálka, tak čo by tam vodič 50 minút sedel v autobuse?

... prekážajú a navyše aj to, že ich nikto účinne nerieši

To su tie paradoxy - bezdaci a pozostatky po nich im roky nevadia, ale dezinfikovat je nutne...

v mhd ani pri sebalepsej dezinfekcii nie je mozne zabezpecit sterilne prostredie, uz len pre mnozstvo ludi/patogenov v malom priestore
mozes to brat bud pozitivne ako trening svojej imunity alebo negativne a skusit hladat ine moznosti cestovania, ak mas obavy o svoje zdravie, napriklad bike/auto, kde je sanca nizsia

Umývaj si ruky a nemusíš riešiť čo je na madle. Ani pri najlepšej snahe nie je možné vozidlo dezinfikovať po každej jazde a či ho niekto dezinfikoval pred 10 hodinami ti nie je nijak platné.

(A nie, žiadna druhá vlna tu nie je, keďže sme doteraz nemali prvú.)

Chcel by som sa spýtať z akého dôvodu sa nedezinfikuju vozidlá MHD v Bratislave, keďže je druhá, silnejšia vlna pandémie COVID 19.

Vedenie je spravené len na ceste Mlynské nivy, zvyšok nie je. Inak povedané, pre 202 a 212 je trať pripravená, pre 205 a 210 nie je.

Zástavka Molecova smer mesto už je vybetónovaná bál som že to skutočne vyasfaltujú

Nie je u nových CP 184 a X31 chyba v označení režimu. Nemal by tam byť namiesto režimu "Vysokoškolské prázdniny" napr. "Pracovné dni (dátumy vyučovania na VŠ)" ako to tam bolo v minulosti, veď cez vysokoškolské prázdniny práveže nepremávajú?
Takisto ma zaujali spoje v CP smer EUBA s poznámkou "Ide len po zastávku Hroboňova." , na Hroboňovej potom vznikajú zdvojené spoje a pôsobí to trochu mätúco, lepšie by bolo, ak by tieto spoje boli v CP smer Prokopa Veľkého s poznámkou typu "Pokračuje na Hroboňovu." Úplne nerozumiem významu týchto predĺžených spojov (tie normálne spoje idú na prestávku do Vozovne Hroboňova a tie predĺžené na X31 zo Zochovej/Tr. mýta?), keďže k študentským domovom je to aj tak z Prokopa Veľkého bližšie.

Keď býval svojho času DOD v Krasnaňoch, tiež tam dotiahli vozy všetkých trakcií. Koniec koncov, teraz by ani veľa nemuseli, však tam aj všetky sú.

To je to, co mohli spravit uz pocas vystavby Eurovea, ked bolo cele okolie rozbite a vtedy sa na to vy...zabudli?

Áno, je to samostatný projekt, ktorý sa tuším ešte ani neprojektuje.

Ale vlastně súčasťou obnovy vedenia nie je nová trať k novému SND linky 210 ? To je samostatný projekt nie ?

Aj kríženia a výhybky, či len drôty?

Ja by som uvítal DOD aj v Petržalke, tam ešte tuším DOD nikdy nebol (na Hroboňovej tiež, tam boli iba exkurzie). Celkom sa mi páči pražský model, kde každý rok otvoria iné vozovne (tam sa to ani veľmi inak nedá), pretože mi to príde celkom zaujímavé. Btw, dôvod prečo je podľa mňa DOD vždy na Trnávke, je kvôli prítomnosti všetkých trakcií, takže si myslím, že tak skoro DOD inde nebude.

No včera ešte chýbalo spojenie z MN do Svätoplukovej pre t-205.