Discussion Forum › General Discussion

Aby bolo jasné, s organizovaním tejto akcie nemám nič spoločné, ani spomenutú organizátorku nepoznám osobne. A zrejme sa jej ani nezúcastním. Len som vtedy uviedol, že MBCC ***to najväčšie, čo DPB má, a nepredpokladal som, že budú ochotní obetovať aj niečo iné ako žltú Karosu

Keď v tom niekto bude vidieť tlačenie sa na študentky, tak mu ten risk možno za to udusenie stojí... ?

Akcia bude určite na vlastné riziko, v tomto problém nevidím, ak sa niekto rozhodne riskovať v tom buse udlávenie, či udusenie, jeho problém. Skôr by ma zaujímalo, kto bude zodpovedať za prípadné škody na vozidle (a ideálne aj za náklady spojené s prevozom, čistením, atď.)

Už ozaj neviete čo od samej dobroty??? Keď sa niekomu niečo stane, potom som zvedavý na tie vykrúcačky... Ak by som rozhodoval za DPB, rovno hovorím, nejdem do toho...!

Navrhol som orgamizátorke na FB, aby vybavila MBCC a podľa toho, čo písala neskôr, to vyzerá, že sa jej to podarilo

Ten voz ak pojme hoc aj len 300 ludi tak ten klb (zrejme SOR NB18) to neda - hlavne ta 1,2 seria ktora nepresla spevnenim. ? . No skor si myslim ze tam bude 741 CNG

Jedine ak SOR NB 28 ?

Co pouziju? SOR NB 18? ?

http://www.topky.sk/cl/10/1626887/Mlynska-dolina-sa-opat-zmeni-na-bojisko-o-svetovy-rekord--Bude-prekonana-tlacenka-na-FOTO


Študenti z Mlynskej doliny sa chystajú prekonať rekord z roku 2003, kedy sa do autobusu linky 39 #1901 (ikarus ) natlačilo 359 +ľudí.

Ak sa da, bolo by dobre, aby admini v tej scheme upravit situaciu v Tomasove, nakolko obsluhu zastavky tomasov, osada zabezpecuje primarne linka 740, ktora v osade nie je zakreslena. Linka 610 tam vykonava len jeden spoj rano z osady a jeden spoj poobede do osady. Ako by to malo asi vyzerat som sa pokusil upravit v skicari (prilozeny subor).

Teraz z hlavy neviem, ale marí sa mi, že je tam priestor pre kočík / invalidný vozík + dvojica skladacích sedačiek v smere jazdy (medzi tou jednosedačkou pri kĺbe a prvými sedadlami na podstavci), takže to vyzerá v podstate ako oproti 3. dverám.

Myslím voz #265, ktorý má oproti ostatným 31Tr o 7 miest menej. To má oproti 4. dverám voľný platz alebo ich ubrali viac vpredu?

Díky. A kĺbak to má ako? Oproti 4. dverám tiež iba jednosedačky?

Vyfotené to je, nahraté to na žilinské imhd.sk je (resp. bolo), otázka je, prečo to zverejnené nie je - ale to je už na niekoho iného. ?

Takže to zavesím sem:

Je to preferencia autobusov MHD. Autobus sa takto dostane pred autá, ktoré až o niekoľko sekúnd následne dostanú signál voľno (zelenú).

Dobrý deň,

na niektorých križovatkách (napr. v Dúbravke pri Kauflande, pri zastávke Húščavova) sú okrem klasických semaforov aj také tie bodkované ako pre električku. Odpozoroval som, že majú asi nejaký špeciálny význam pre MHD. Vie niekto prosím presne vysvetliť, načo tam sú a ako to funguje? Celkom ma to zaujíma. ?

Browser-fail... Moze sa vymazat...

https://dragan.blog.sme.sk/c/454035/god-save-the-lanovka.html - eh? ?

Ak da niekto vizualizaciu, ako z nabrezia bude nadalej vidiet hrad, tak ano povazujem ju za zasadnu.
A ak niekto ukaze vizualizacie s obrovskym parkom, pricom v realy tam je 1000m2 zelenej plochy (cize take tie dva pidi pozemky, na ktorych si ludia za mestom stavaju domy) tak sa tiez citim oklamany.

J&T Real Estate su prototypom zleho developera a je to to najhorsie co v Bratislave mame. Takej Pente, ci HB nesiahaju ani po clenky.