Discussion Forum › General Discussion

Inak všimol som si, že na spomínanej linke do Hainburgu, narozdiel od linky do Viedne sa objavili niektoré typické "neduhy" SL známe z regionálnych liniek - ako napr. jazda mimo obce 60, kupovanie lístkov do konkrétnej zastávky napriek rovnakej cene, vydávanie nulových lístkov (napr. k spiatočnému) a podobne... Holt tradícia je tradícia ?

Ale vsak tak sa to nerobi v SL/SLE. Ta to de sme aby robili nieco normalne? ?

Hej, vsak tak aj dialkova doprava SLE dopadla.. ? Realne jedina linka ktora im zije bez toho aby bola dotovana je Vieden - prave ta linka kde vsetky svoje dogmy pozahadzovali a robia to poriadne.

Zato to ale má u SLE aj u jeho predchodcov bohatú tradíciu.

Mne len nie je jasne naco SLE prevadzkuje tuto parodiu. Bud nech to robia poriadne, ale vobec. V tejto podobe to nema vobec ziaden zmysel.

Bola nejaká dohoda medzi 4 očami GR DPB,a s. a GR Random Lines, a. s. (SL) že DPB skončí premávať na 901 a preberie to SL. Preto najprv SL zaviedol svoju linku. Avšak GR sa zľakol, 901 sa nezrušila a keďže dohoda bola iba ústna a neverejná, tak SL ťahá za kratší koniec.

Ak to tu bolo, tak sa ospravedlňujem, ale Slovak Lines od 16.4. výrazne obmedzil počet spojov na linke do Hainburgu: https://www.slovaklines.sk/fileadmin/user_upload/cestovne_poriadky/mal/Cestovny_poriadok_BA_Hainburg_16.4.2017.pdf

Celkovo nerozumiem, aký mala celá táto šaškáreň zmysel. Pokiaľ mala táto linka slúžiť ako náhrada za zrušenú 901, tak sa mala zaviesť v čase zrušenia 901 (dokedy má vlastne DPB platnú licenciu na 901) - a nie najskôr s veľkou slávou zaviesť súbežné spoje a potom potichu osekať...

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/nahradna-autobusova-doprava---wolfsthal/

Ako riešia presunutie zastávky ostatné dopravné podniky v Česku a na Slovensku?



Narazil som dnes na fotku z Brna a ich riešenie mi pripadá ako z inej galaxie – je jasné, zrozumiteľné, už z diaľky cestujúci vidí ktorým smerom je zastávka presunutá. A hlavne, že nieje zrušená, ale iba presunutá.



Pre porovnanie – bratislavský označník vo vreci na mŕtvoly s tabuľkou „zastávka zrušená“ a bez akéhokoľvek oznamu (oznamom o presunutí inak býva na tabuli v prístrešku):
https://imhd.sk/ba/galeria-media/galerie-vyhladavanie/37381/Prepadavajuci-sa-chodnik

Až teraz som si všimol neskorší začiatok poobednej špičky na linkách 83 a 84! Od "Pri kríži" teraz na 83-ke začína 10-minútový interval od 13:42 h a po novom bude až od 14:22 h! Podobne aj na 84-ke. V tom čase v tomto smere cestuje dosť študentov stredných škôl z Dúbravky smer Patrónka a ďalej. Opačný smer som nepozeral.

Nevravim, ze sa da urobit vsade idealny preklad, to bola len poznamka, ze 99 a 98 su koordinovane "Cez víkend je to urobené dobre (aspoň v smere do centra)." - Mhr1 tam nespecifikoval oblast, kde presne, cize som mu len dal opacny priklad.

na 84 žiadne poradie nezobrali...

zobrali poradie na 83 aj 84, cize sa menia obehy a prestavky.

Aj mi to bolo divné že na FB, ako aj stránke kooridnátora nikde žiadne info. A tiež podľa online polohy všetko beží úplne normálne ...

Ako som ti písal tu je koordinácia hlavne L99,84 a na druhom konci Petržalky aj keby bolo fajn keby nadväzovala všade a na všetko. Víkendový int 12 min. je celkom fajn na L68 aj keď určite nie pre preklady.
Ja si pamätám ešte 20 min. na električkách...

V Budapešti bol od dneška ohlasovaný štrajk vodičov MHD.

V Budapesti v Budíne sú hornaté časti naozaj bez obsluhy kvôli snehu.

Napr. trasa Sustekova/Bulikova - Technopol alebo Tesco alebo Antolska (a naspat) moze byt kratsia cez Ovsiste ako sa trepat vyhliadkovou 99, alebo alternativa pri zdrhnuti napr. 68 s vikendovym int 12