Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

zakaznik

#217484 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #217482:
Ficom.
https://www.postoj.sk/12679/o-co-ide-vilagimu
Slávik zjavne komplikuje Világimu budovanie štadióna zo štátnych peňazí... ?
Reply

Peon

#217483 Rate positive Rate negative
Ozaj, kúpiť PCL (vrátane 7-dňového) od vodiča v buse Slovak Lines je možné iba v hotovosti, a teda nie z kreditu elektronickej peňaženky, však?
Reply

S499.1023

#217482 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: zakaznik #217474:
Akým spôsobom poškodzuje SR Világi?
Reply

S499.1023

#217481 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: zlomok #217469:
Predĺžia ti ho na 30 a budeš spokojný. Ty máš aj tak už dávno bývať vo Viedni a nezaťažovať dopravu ? .
Reply

gejza

#217480 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #217479:
http://www.hoftrammm.nl/en

.... toto pravidelne vídam v Haagu ... vyzerá to fantasticky ... a ako vraveli miestni, je celkom problém sa tam v piatky a soboty dostať
Reply

Miro

#217479 Rate positive 1 Rate negative
Sauna - električka ☺

http://www.odditycentral.com/news/italy-inaugurates-worlds-first-sauna-tram.html
Reply

gejza

#217478 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: zakaznik #217474:
? ? ? ? ? ? ? ?
Reply

juraj.k

#217477 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #217465:
Tu treba myslieť koncepčne a odbočku k LIDU predĺžiť až do Ovsišťa cez Ekonomickú univerzitu. Tým by táto trať získala oveľa väčšie opodstatnenie a zároveň by čiastočne odbremenila električkovú trať na Jungmannovu/Janíkov dvor (prodpokladám, že existuje významný prepravný prúd Ovsište-Farského-Šafárikovo nám.).
Reply

MatejBA

#217476 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: zakaznik #217475:
Slavik? Rozum? Uzitocne? Nepil si predcasne v piatok? ?
Reply

zakaznik

#217475 Rate positive Rate negative 3
Reply on: UltraM #217473:
Ak sa na neho sťažuje mafián zo Žitného ostrova, tak to môže naopak znamenať, že Slávik dostal rozum a začal robiť niečo užitočné. ?
Reply

zakaznik

#217474 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: eMDi #217472:
Slávik je blázon, ale oproti škode, ktorú spôsobuje SR autor článku, je škoda spôsobená Slávikom zanedbateľná.
Reply

UltraM

#217473 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: eMDi #217472:
Toho ani nespominaj 😃 To bude humbuku, ked zacne druha faza do Petrzalky (ak zacne) 😃 Pod jeho panelakom bude pocitat kazde poskodene steblo travy...
Reply

eMDi

#217472 Rate positive 2 Rate negative 1
ak by nahodou niekomu chybal Marcel S., tak to preto, lebo ma kopu prace s pisanim na urady 😃
http://komentare.hnonline.sk/dnes-pise/846413-obcan-marcel-slavik
Reply

Valec

#217471 Rate positive 3 Rate negative 2
Reply on: zlomok #217469:
Tak ale to najskôr musí ustúpiť ten chorý názor, že máme časť mesta ktorej sa hodí 20-min. interval a časť mesta, ktorej sa hodín 15 (či 30?) minútový interval. ?
Reply

zakaznik

#217470 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #217462:
Investor "Lida" využije všetky marketingové nástroje, aby získal podporu pre svoj projekt.
V skutočnosti je to ale asi tak reálne, ako keď si Póór nechal nakresliť k svojmu trnavskému futbalovému štadiónu monorail. ?
Reply

zlomok

#217469 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #217464:
Pokiaľ bude DPB ďalej mať na nosných linkách aj 20 minútový interval, tak žiadne naviazanie sa nekoná.
Reply

zakaznik

#217468 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #217455:
Celý článok aj s nadpisom je nehorázna hlúposť. Trend (a SME ktoré článok preberá) sa pozvoľna posúva doľava a dolu. ?
Reply

Petto

#217467 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #217465:
Jasne ze L8 k LIDO bude len taka lokalka pre danu oblast ? . Tak som to aj myslel. A pre spojenie z centra to bude asi prave s elektrickou najrychlejsie/najpriamejsie
Reply

david1

#217466 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Viko #217461:
To neskôr večer som myslel po 20 či 21 hodine.

Aj napriek petícii kde si niekto robí reklamu pred volbami je trať do Petržalky využívaná velmi dobre.
Aj pri L1 čo som tiež tvrdil že sa tam v pohode uživia 30T. Vznikli nové rýchle spojenia...


Prechod do večerného sedla by mal byť o hodinu neskôr. Tak to aj kedysi bývalo z 12min. na 20min. samozrejme za starého linkovania.
Reply

Valec

#217465 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Petto #217462:
Odbočka k LIDU ale nijako nevyrieši prepravu z Petržalky (súčasne zastavanej), takže ak taká odbočka vznikne, môže tam jazdiť napr. dnešná L8.

Inak, nemyslím si, že by Petržalka potrebovala 3 linky po jednej trase... viem si predstaviť zahustenie v rannej špičke (aj v celej sieti), príp. na cca 2 hodiny v rannej špičke polovičný interval na L3 (porieši to aj Raču aj Petržalku).
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.