Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Valec

#213960 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Joyki #213957:
"Ja tipujem, že Chorvátsky Grob nenarastie nad 10tisíc"
Tie tvoje tipy... To aby už vyhlásili stavebnú uzáveru, keďže už teraz majú cez 7-tisíc a Monarská aleja II nie je zaplnená ešte ani z desatiny. A to niektorým ešte môžu aj nejaké deti pribudnúť.
Reply

Mike

#213959 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #213958:
To súhlasím, ale aj teraz keď je tam ráno 5 vlakov za hodinu (z PK) je to celkom solídna kapacita a tie vlaky majú ešte nejakú rezervu (hlavne tie začínajúce v PK..). Už keď teda trať nemá..
Reply

ufo

#213958 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Joyki #213957:
Koľajová doprava by si najskôr zaslúžila zmenu zabezpečovačky pre úsek Pezinok - Rača, kde už teraz toho viac v špičke nenakreslíš a zmenu súdružskej autority, ktorá prímestskej doprave okolo Bratislavy v cieľovom GVD uberá výkony a pridáva na všelijaké lokálky okolo Tisovca a podobne...ale zároveň požaduje novú stanicu fiók pre jeden vlak za hodinu...?
Reply

Joyki

#213957 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #213946:
Akurát, že medzi Svätým Jurom a Čiernou Vodou je Národná prírodná rezervácia. Tá regionálna vetva by slúžila Čiernej Vode a okolí, nie Pezinku. Napojiť na žst Vajnory, keďže aj električková trať by išla tadiaľ, cez.
Samozrejme, že sú to kecy, kým by to postavili, už celá Čierna Voda spolu s Triblavinou bude vystavaná s 20 a viac-tisícami obyvateľov (ak bude), a začnú sa ľudia sťahovať naspäť do mesta. To len aby sa predávali v nasledujúcich dvoch rokoch lepšie tamojšie pozemky. Ak by tam však naozaj priduli desiatkytisíc, čo je uletené, tak koľajová doprava by bola nutná.
Ja tipujem, že Chorvátsky Grob nenarastie nad 10tisíc, ani Triblavina... ani Stupava nemá železnicu a dochádza (13-15 tisíc). V kľude by sa ich dalo obslúžiť autobusmi, ako zvoz na koľajovú dopravu (či už S-vlak, alebo električka).
Reply

S499.1023

#213956 Rate positive 2 Rate negative 4
Reply on: 810zssk #213955:
Podľa mňa je druhým najväčším mestom v BSK Petržalka ? .
Reply

810zssk

#213955 Rate positive Rate negative 1
Reply on: S499.1023 #213954:
Tak ono cely ten projekt priamo suvisi s pripadnou dalsiou vystavbou na Ciernej vode. Existovali projekty, ktore keby sa zrealizovali, tak by Chorvatsky Grob bol hned po Bratislave druhym najvacsim mestom v BSK ? Samozrejme, v sucasnej situacii prilis realne nie su.

Napriek tomu ze projekt "grobskej elektricky" povazujem v tejto chvili za nerealisticky, povazujem za spravne ze pre danu oblast sa uvazuje aj s kolajovou dopravou, hoci o jej najvhodnejsej forme sa da polemizovat.
Reply

S499.1023

#213954 Rate positive Rate negative 4
Reply on: 810zssk #213952:
Ešte lepšie. Tam budú určite jazdiť úplne narvané NF12B v dvojiciach v trojminútovom intervale, Grand Boulevard Schuhwichse.
Reply

S499.1023

#213953 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: petoo #213950:
Z pohľadu vodiča sú to určite vyššie druhy dopravy, lebo je tam vyššia mzda.
Reply

810zssk

#213952 Rate positive Rate negative 2
Reply on: S499.1023 #213946:
Tato BSK fantasmagoria vedie cez Groby, nie cez Jur. Nema sluzit pre spojenie PK-BA a teda nie je v subehu so zeleznicou.
Reply

Andy

#213951 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #213949:
Veď vieš, že odjakživa to je tak, že nejakú dobu brigádnikov nechcú, a potom chvíľu zase chcú, a furt sa to opakuje. Posledných pár rokov ich neprijímali. Dôvodom bolo, že chceli kmeňovým vodičom umožniť viac nadčasov, aby si viac zarobili aj bez zvýšenia hodinovej mzdy.
Reply

petoo

#213950 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: TeBeCe #213927:
"Dopravný podnik Bratislava neskôr dokáže študentom ponúknuť aj ďalší spôsob rekvalifikácie na vyššie druhy dopravy - autobusovú alebo trolejbusovú, prípadne ďalšie pracovné možnosti."

som nevedel že autobusy a trolejbusy sú "vyššie druhy dopravy" v porovnaní s podradnými "nosnými" električkami ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/dopravny-podnik-ponuka-studentom-brigadu/
Reply

Majo

#213949 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #213941:
Samozrejme, že mohli, boli a sú, ja som toho živým dôkazom. ? To len niekto objavil Ameriku.
Reply

S499.1023

#213948 Rate positive 3 Rate negative 2
Reply on: Ámos #213947:
S tučnou dotáciou určite áno...
Reply

Ámos

#213947 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: TeBeCe #213944:
Skor ma zaujima ine. Bude ochotni Slovak lines nakupit elektricky ? ? ?
Reply

S499.1023

#213946 Rate positive Rate negative 4
Reply on: Joyki #213943:
A akú trať chceš napájať na železnicu? Však železnica už do Jura aj do Pezinka vedie. To sú všetko predvolebné kecy.
Reply

Joyki

#213945 Rate positive Rate negative 2
Reply on: TeBeCe #213944:
Preto by som tam uvítal normálne štátom objednávané vlaky, nie mestom objednané električky, či VUCom objednané sporadické spoje (viď regiobus, či S 25), ak by teda dovtedy ostal takýto systém objednávania vlakov.
Reply

TeBeCe

#213944 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Joyki #213943:
na tych 5 spojov za den, aj to kazdy neparny den, ktore by si BSK objednaval na tej elektrickovej trati, je to uplne jedno ? ak si teraz nevie region objednat a zaplatit kvalitnu dopravu, potom to bude ine?
Reply

Joyki

#213943 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Error 0x007 #213939:
To nie je o rozchode, ale o napojení na dlhú Vajnorskú radiálu namiesto napojenia na 10x rýchlejšiu ŽSR-trať. A samozrejme o počte zastávok, keďže by to bol princíp električky s viacerými zastávkami, alebo princíp vlaku s maximálne tromi zastávkami.
Divné, že v Petržalke chceli rýchlodráhu, tu zas idú rýchlu železničnú trať križovať pomalodráhou. Ako keby sa nedalo prestúpiť na električku pri žst Vajnory, ak tam bude radiála predĺžená. Bolo by na výber ísť (rýchlo) ďalej vlakom na Filiálku/Hl.st. a do centra, alebo (pomalšie) električkou po radiále.
Reply

Ámos

#213942 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #213926:
Sv. Jur mal byt vyhladovo spojeny s Racou. Vraj sa to planovalo s dalsim rozsirovanim Bratislavy o mestecka a obce v okoli.
Reply

Ike

#213941 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #213927:
doteraz studenti VS nemohli by vodicmi elektricky?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.