Discussion Forum › General Discussion

Áno, toto sa stalo aj mne. Dokonca tento rok. Rozčuľoval som sa, ako obvykle, že zase niekto používa vlastnostné prídavné meno namiesto privlastňovacieho (Eisnerová, Bosáková a pod.) a hľa, ono je to vlastnostné ?

Kôli tej prvej vete. Ako reakciu na tvoju reakciu na tri MHD. ?

Oukej, ale preco si to potom dal ako reakciu na mna? No co uz, nechajme to tak...
BTW: https://sk.wikipedia.org/wiki/Ir%C3%B3nia

Veď som tam napísal, že je to hlavne reakcia pre nakavicku. ?

Mne to nehovor...

obligátne názvy ako Ivánka, Čuňovo alebo Jaskov rad v súvislosti s inými časťami BA nemá zmysel ani spomínať ?

Krpáš (pôvodne Krpaš) je podobne, ako Glavica, lokalita, alebo časť kopca v blízkosti Štokeravskej vápenky (historický kameňolom).

Inak v DNV je veľa zle interpretovaných názvov:
Glavica (už som to počul vysloviť aj [glavika]) je názov pieskovcového kopca (ktorý už neexistuje) a v predklade znamená "hlávka",
Pod Lipovým je s gramatickou chybou, správne je Pod Lipovím, pretože lokalita sa nazýva Lipovie a teda skloňovanie je podľa vzoru vysvedčenie,
Na Grbe sa častokrát skloňuje, ako keby bol nominatív slova Grba, ale pritom je to ten grb, čo z prekladu z chorvátčiny znamená "hrebeň" (v geomorfologickom význame).

Podľa Wikipédie je to vrchol. „Vápenka je miestna časť Devínskej Novej Vsi nachádzajúca sa na juhovýchode mestskej časti. Ide o osadu, resp. záhradkársku kolóniu na úpätí vrcholu Krpáš.“

https://sk.wikipedia.org/wiki/Vápenka_(Dev%C3%ADnska_Nová_Ves)

http://109.71.71.79/bsk/

tu je to uvedené ako názov lokality

Nevie niekto, co presne je Krpas? Mam knihu Bratislava atlas ortofotomap z roku 2001 a tam je uvedene nieco take, ale nenasiel som to na ziadnych inych mapach, takze netusim, ci je to kopec, alebo nejaka lesna lokalita ako Za blatom a podobne.

Alebo iba jednoducho 3 vozidlá.

Ono je totiž jedno či išlo o autobusy alebo o trolejbusy. Väčsiu výpovednú hodnotu má číslo linky. Ak sa na trase pravidelne stretávajú tri vozidlá na linke s hustým intervalom, trasou cez celé mesto, alebo najlepšie s kombinácou oboch príliš veľa sa s tým nedá robiť (je to ovplyvnené aktuálnou situáciou na cestách a štýlom jazdy vodiča).


To je reakcia hlavne pre „nakavicku“.

Som bol prekvapeny, ze si videl 3 "MHD" (ja som doteraz videl maximalne 3 autobusy za sebou, alebo 3 trolejbusy).

Len sa mi to zdá, alebo si naozaj na všetkých fotkách? Ja som ti poprial len k prvej a zrazu pozerám, že tých električiek s roletkami dole je tam viacej.

Error 0x007
nuz, viem a mas pravdu.. len je to obcas smiesne.. neexistuje 100% spolahliva MHD nonstop 365 a 1/4 dni v roku.. ale nezavidim vodicom, lebo casto vidim MHD pokazenu.. ci uz Tbus so spadnytym vedenim, alebo bus pokazeny.. neviem cim to je, mozno defekt, mozno technicka chyba, zial, stava sa..
a mozno tie 3 MHD co som videl mali sluzobnu cestu a neprepli si cisla, ale to skor asi nie..
ide len o to, ze obcas to pobavi, ale v dobrom, samozrejme..
treba sa povzniest nad kazdodenne nezdary, inak clovek skonci na operacnom stole so sdrcom uz v 40, pripadne 45tke..
takze tu moju, ak niekto cital v tom prispevku kritiku, beriem spat.

V pôvodnej otázke si písal ,,denne dochádza,,? preto ten môj prepočet ? Ale napriek tomu ak ku každodennej jednosmernej ceste pridáme občasnú cestu MHD v Bratislave a prípadné cestovanie cez víkend a zóna 715 zahŕňa aj Dun Lužnú a Kalinkovo kde bude mať platný PCL.

nechodieva do Rovinky pravidelne dopravou, do Ba sa zvezie väčšinou autom, späť chodí autom resp. dopravou. Ale tiež som mu to už navrhoval.

Ako písal 810zssk lístky označené v označovačoch DPB platia aj pri prestupe na Sl žiaľ s vodičmi je bežne problém ? . Ale pre kolegu je každodenné cestovanie s použitím JCL neskutočne predražené 21x2 cesty x1,50€ x 3 mesiace je 189,00€ pri tom PCL 715+101+100 na 90dní stojí 96,40€ čo je polovičná cena!!? Ja to využívam od prvého dňa.

Vďaka za informácie.

#S499.1023

Vďaka obom za info.