Discussion Forum › General Discussion

kedze najblizsie bola uz len odbocka na ubytovnu byvalu a nasledne zastavka, dalo sa predpokladat, ze vodic odbaca k ubytovni a nasledne by sa bus bez problemov zaradil do praveho pruhu bez ohrozenia. za dalsie dal vodic busu najavo zaujem preradit sa, vodic dal najavo zaujem zaujat ... u mna koncim , viac sa nebudem vyjadrovat uz k teme.

ešte podotknem,že to auto mohol mať vodič BUSu v mrtvom uhle,takže ani v spätnom zrkadle ho nemusel zbadať...Ten kto čo i len občas šoféruje vie čo je mŕtvy uhol

Pri havárii by dali komu vinu ha?Beúsakovi alebo dementovi,ktorý išiel rýchlejšie ako 50km/h v obci a predbiehal z prava?Skôr to vidím na možnosť č.2...

Ja mám pocit z toho týpka,že aj napriek tomu,že predpokladal manéver (aj to povedal) vodiča BUSu,pridal a obiehal ho z prava ? keď už predvídam tak nerobím ťahy,ktoré sú v rozpore s tým čo predvídam ? ja keby som v robote spravil čo i len jednu chybu pri jazde na VRZ,tak idem do basy na tvrdo ? a to je viac menej jedno či ideš s VRZmi alebo bez nich...Aj tak si jednou nohou v base...

To, že sa ten vodič autobusu, idúceho v ľavom jazdnom pruhu, pchal do pravého, hoci tam išlo vozidlo, je OK?

To ale s výnimkou prvého prípadu (čo je typický zákonodarný renonc) nemá nič spoločného s jazdou po komunikácii s viacerými jazdnými pruhmi v jednom smere jazdy.

A vieš ako sa jazdí na košických EČV v Blave?To je tak krásne vidieť kto je zakomplexovaný bratislavčan a nedá mu to,aby ma predbehol čo i len sprava,len dôležité je že predbehol "sedláka" ? potom sa takýto frajer nestíha čudovať,keď ho zase ja predbehnem sprava lebo sa šuchce v ľavom pruhu 45km/h!!! ?

Predchádzanie nie je nikde definované (viem, že v zahraničí je to úkon, ktorý súvisí so zmenou jazdného pruhu). V podstate predchádzanie sprava ani nie je okrem prípadu, kedy sa odbočuje vľavo definované.

Každopádne, inštitút predchádzania v obci existuje. Minimálne v nasledujúcich častiach sa používa v kontexte obce:

§ 10 ods. 5,
§ 11 ods. 2,
§ 31 ods. 2,

Ty si naozaj čítal poriadne príspevky,ktoré písali ostatní?Čítanie s porozumením ti asi nič nevraví,že? ? nevidím na tom videu,že by vodiči MHD porušili predpisy...V meste je povolená jazda v dvoch alebo viacerých jazdných pruhoch,bez výnimky na typ vozidla a teba a aj toho dementa v osobnom aute je veľké h... do toho či išli tie autobusy vedľa seba aj keď len krátky úsek ? na hlavných ťahoch v meste vidím bežne ako sa autobusy/trolejbusy predbiehajú...Takí tí šikovnejší vodiči napr. L21 na Šancovej smerom do DNV bežne obiehajú v ľavom jazdnom pruhu pomalšie vozidlá IAD alebo MHD a čo teraz?Neraz sa nestíham čudovať keď predomnou kotlí beusák a elegantne obieha "spáčov" a ešte sa pred SAVkou zaradí jak pán ?

Ja to vravím tak,že keď sa ponáhľam tak opatrne a vrámci možností premávky v meste ? keď sa ten somár v aute ponáhľal povedzme na Antolskú tak mal použiť napríklad Panónsku s Dolnozemskou,tam si mohol vybiť svoje pretekárske chute do sýtosti a nikto by ho až tak "neobmedzil" ? síce by si nadbehol,ale to je jedno...Alebo použiť Šintavskú s Jantárovou cestou je tiež kratšie a relatívne rýchle ? ja mám svoje trasy v závislosti od toho ako stíham časy ?

Dialnica vobec nie je relevantna. Na dialnici v obci tiez neplati povinnost jazdit v pravom pruhu, hoci v praxi sa (chvalabohu) uplatnuje. Povinnost jazdit vpravo plati len mimo obce, bez ohladu na typ cesty.

Neviem, koľkokrát to mám ešte zopakovať, ale v obci pri jazde v jazdných pruhoch inštitút predchádzania proste neeexistuje.

Nikto tu nikoho neobhajuje. Znudený vodič si chcel natočiť zaujímavé video, vyprovokoval vodiča MHD, ohrozil všetkých na okolo a vodič vozidla MHD sa (podľa videa) zachoval neprofesionálne. Vina však rozhodne nie je 50:50. Vodič osobného automobilu spravil tri, s prižmúrením očí štyri priestupky a ohrozil niekoľko ľudí, vodič MHD spravil nula, s prižmúrením očí jeden priestupok a ohrozil vodiča osobného automobilu (ktorý to podľa všetkého ale chcel).

Každopádne drobný skrat počas pracovnej doby mi príde pochopitelnejší, ako úmyselné provokovanie a riskovanie vo voľnom čase. Ešte raz: je to úbohosť. Končím.

Mne to je šumec kto čo spravil . Lenže sa tu osočuje jedna strana a pritom spravila aj druhá priestupok . Neobhajujem nikoho . Akurát tu sa povie iba za A a za B sa nepovie . Konkrétny zákon máš už nižšie napísaný ( v jednom s mojích príspevkov ) . Ale S499 ti to vysvetlil .

Súhlasím s Tebou, no v tomto prípade to nebola súbežná jazda ale predchádzanie (situácii predchádzala zmena jazdného pruhu) a navyše vodič osobného motorového vozidla neprimerane akceleroval a menil jazdný pruh (hoci to zákon nepozná), čo mohlo vodičovi vozidla MHD spôsobiť ťažkosti. Tým ho neobhajujem.

Pred 2 týždňami som písal podnet o vrátenie dopravného zrkadla, ktoré tam predtým bolo. Zatiaľ bez odpovede (ale musím povedať, že vždy mi slušne odpíšu). Rozhľadové pomery sú tam zlé - vodiči doslova vychádzajú na cestu I/2 naslepo (vlastná skúsenosť). A to nehovorím o tom, že je tam aj priechod pre chodcov. Kto má rád adrenalín odporúčam mimo prevádzky CSS od Valašskej. To, že 70ka na Ulici Mlynská dolina končí pri ČS OMV a nie na križovatke Patrónka je škoda hovoriť. Konkrétne z tejto situácie by som bratislavských vodičov neškatuľkoval. Iná vec je to, ako vchádzajú do križovatky v smere na Patrónku, ostanú v nej stáť a blokujú trolejbusy 204 a 207 v smere na Hýrošovu.

Zákon nestanovuje povinnosť jazdiť v pravom pruhu, zato však explicitne stanovuje povinnosť uvoľniť ľavý pruh rýchlejšie idúcim vozidlám. A ty by si mohol odcitovať konkrétny "zákon" (paragraf), ktorý stanovuje, že vodič autobusu pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi nemusí dať prednosť vodičom, ktorí v jeho cieľovom pruhu idú priebežne?

Bratislavskí šoféri IAD si jazdia podľa vlastných zákonov, škoda rečí... Ale keď už rozoberáte video týpka čo si to natočil, skúste rozobrať aj moju skúsenosť: išiel som nedávno autom na Patrónku, vedľa toho nového Kauflandu. Tam kde je svetelná križovatka, aj trolejbus 207 tuším tadiaľ jazdí, som išiel na zelenú, plus som bol na hlavnej ceste. Z vedľajšej cesty sa na hlavnú, smerom na križovatku, chcelo dostať Bentley (z vedľajšej nie je semafór, iba značka Daj prednosť v jazde). Chlapík v Bentley sa neráčil čakať a ako som sa blížil na jeho úroveň, vyštartoval plnou rýchlosťou a skoro sme sa zrazili. Predok auta mu ešte ostal trčať v križovatke, ja som zastavil za autom čo bolo predo mnou. On ma potom obehol z ľavej strany, zastal na mojej úrovni a čosi mi tam pindal cez otvorené okno...

Takže po tejto skúsenosti u mňa bratislavskí vodiči IAD totálne stratili na kredite. Napriek tomu, že som mal zelenú a bol na hlavnej, ma dotyčný nielen že obmedzil, ale aj ohrozil a ešte mi za to nadával. Alebo je nejaká výnimka, o ktorej neviem a teda v prípade nehody by som ja bol vinník?
Sorry za flame, ale keď sa tu rozoberá ten autobus, tak ma to napadlo v tejto súvislosti...

Ako som už raz povedal, v obci predchádzanie sprava neexistuje. A inak ten vodič OA bol pekné hovädo a ten autobusár presne tak isto. Ten vodič OA nemal žiadnu povinnosť ho pustiť, smerovka nie je modrý maják. Autobusár mal pekne spomaliť a počkať, až prejde. A tie strašné bubny - ako to, že ten vodič OA tam mohol ísť na neporovnateľne menších kolesách, zatiaľ čo autobusár by si tam poškodil podvozok.

Mohol by si mi prosim odcitovat konkretny zakon, ktory upravuje povinnost jazdit v pravom pruhu v ramci obce? Ano, mimo mesta ci na dialnici to plati, ale nejak si neviem spomenut, ze ci to plati v meste. Okrem toho to vyzera, ze tebe viac vadi ten autobus, ako to, ze nejaky chruno porusil viac predpisov, isiel rychlejsie ako je povolena rychlost a choval sa ako bulo? Nehovoriac, ze ked sa chcel autobus zaradit spat do praveho, predmetny magor ohrozil jeho a cestujucich, kde sa eventuelne mohol niekto zranit pri prudsom brzdeni.