Discussion Forum › General Discussion

nejako sa so zaradením do premávky neponáhľajú, to, že pomaly nemá čo jazdiť, v DPB nikoho zjavne netrápi ?
ale je možné, že sa potýkajú s podobnými problémami, aké mali sóla, tým tiež trvalo dva mesiace, pokiaľ boli akotak schopné vyraziť do premávky a aj potom sa minimálne aspoň mesiac trápili so SW palubákov...

Sorry 6801 som chcel napísať,ale keď idem okolo- ani tú tam nevidím,asi je zatiahnutá niekde v garáži pred zrakmi okoloidúcich...

dobre ukryté na Trnávke(okrem 6801, ten je na Hroboňke) a 6101 je sólo s APU ?

Kde sú ukryte nové kĺbové trolo Sory 31? Skoro mesiac sú už v BA a ešte ich nikto okrem 6101 nevidel...
To sa naozaj bude čakať až na komunálne voľby??

Inak nechcem OT, ale keď ste začali s TP, tak mám otázku. Oni tie údaje nemajú v nejakej databáze? Lebo už 2x som bol na Kopčianskej vybavovať prepis osoby v rámci okresu a teta v uniforme za priehradkou s príznačnou nálepkou ("Klásť sprosté otázky zakázané") prepisovala údaje z jedného papiera do PC ručne aby to potom vytlačila. Som myslel, že klik-klik, prepíše meno a je to. Potom že tam človek trávi celé dni. A samozrejme sa nedá odísť bez chyby.

Ak chceš potenciálnemu zlodejovi (čo je teda u DaewooOpelChevroletu vraj dosť nepravdepodobné ? ) čo najviac uľahčiť prácu, tak to robíš dobre ? .

Bol vydany po 1.6.2010? Odvtedy plati tento vzor a tam to je napisane: http://www.minv.sk/swift_data/source/policia/1tec/oe_i_a_oe_ii/OE_II_predna_strana.jpg

Potom je ešte skupina 4 ako napríklad ja, čo má OeEV časť I. aj II. v jednom obale v priehradke v aute ?

Ja mám ten čo má 2 časti z roku 2010 a nemám tam nikde v zátvorke žiaden nápis technický preukaz, všade je len to osvedčenie o evidencii vozidla ?

"Chudaci" podla bodu 2 si mozu dat osvedcenie vymenit a teda fungovat podla sucasneho modelu - nosit so sebou len cipovu kartu.

Neviem aky je byvaly stav, ale v SR sa v sucasnosti vozidlam vydava osvedcenie o evidencii vozidla (t.j. oficialne uz nie technicky preukaz, hoci tento nazov sa uvadza v zatvorke na casti II, vid nizsie), ktore ma dve casti:

Cast I - cipova karta, dorucuje sa po jej vyrobeni drzitelovi vozidla a ten jazdi len s nou
Cast II - papierovy doklad (po rozlozeni ma format A4), vydava sa ihned po registracii, sluzi ako doklad na soferovanie do doby vydania cipovej karty (cast I), po jej vydani sa uz na soferovanie nema pouzivat a nemal by byt v aute..

Ďakujem veľmi pekne. To by ma zaujímalo, či tú zvrátenosť 2004 - 2009 vymyslel Pro(:ko:)tovič alebo Palko...

Vzory máš tu
http://www.minv.sk/?vzory-dokladov-evidencia-vozidiel

Kedysi (ak sa nemýlim) bol malý techničák (karta asi o veľkosti občianskeho p.) a veľký techničák, ktorý mal vodič doma (a predkladal len pri EK, TK a pod.).

V 2004 prišiel niekto s nápadom spraviť jeden dokument s názvom Osvedčenie o evidencii vozidla (v podstate techničák), ktorý bol tvorený veľmi krehkým papierom na formáte A4 zložený do formátu A7, ktorý si mal nosiť so sebou a kde boli všetky údaje.

Súdzružky a súdruhovia zistili, že takto je to nepraktické, lebo jednak osvedčenie sa veľmi rýchlo opotrebováva a najmä trhá v prehyboch a jednak ich to pri kontrolách nebavilo stále vyťahovať z obalov.

Takže asi v 2009 (ak sa nemýlim, možno rok skôr) prišiel nápad vrátiť sa k "starým dobrým časom" a z Osvedčenia o evidencii vozidla (na formáte A4) urobili Osvedčenie o evidencii vozidla - časť II. a začali vydávať plastové kartičky s čipom a formátom bankomatovej karty Osvedčenie o evidencii vozidla - časť I.

Takže suma sumárum, máme na cestách tri druhy vlastníkov
1) tých, čo sa stali vlastníkmi pred rokom 2004 a majú "malý techničák" so sebou a "veľký techničák" doma.

2) tých (chudákov), čo sta stali vlastníkmi medzi rokom 2004 a 2009, majú Osvedčenie o evidencii vozidla a musia so sebou nosiť poskladanú A4 do formátu A7 so všetkými údajmi.

3) tých, čo sa stali vlastníkmi po roku 2009 a majú OoEV časť I. so sebou (de facto malý TP) a OoEV časť II. doma.

Videl si dobre do petrzalky prisla dnes o druhej rano. Kto by to bol povedal, ze cesta z prahy trva 13h v kazdom pripade, okrem toho co pises, este uplne vyhnite schody 4.dveri, ram dotknutych dveri detto. Sedadla s polstrom idu do puce, nahradia ich tamtie nadherne kozenky s mramorovym motivom. Co je vsak ine od ba vozov, motoricky take sme nemali nikdy. Pradie ako hodinky, vytiahne az 85km/h na rovine, ticha, a netrasie. Akurat ten prazsky system mypol je trochu dementny. Sem tam sa palubak sam vypne . Okolo stvrtej pojdem natankovat. Rano som ta sledoval ako si ju fotil(ak som dobre videl). Ak chces, pridaj sa. Uvidis v akcii buduci 1319....

Mohol by mi niekto zrozumiteľne previesť sůčasný slovenský systém do reálií bývalých "malého" (osvedčenie o TP/osvedčenie o registrácii) a "veľkého" (technický preukaz) techničáku?

http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3157341

A majitel barly nebol nablizku??

Nie ze je dobrovolna, ale ak mas vydanu cast I tak cast II dokonca nesmies mat pri soferovani so sebou (§23, ods. 6 zakona 725/2004 - "Po doručení osvedčenia o evidencii časti I vodič vozidla počas vedenia vozidla v premávke na pozemných komunikáciách nesmie mať pri sebe osvedčenie o evidencii časť II, pričom sa osvedčenie o evidencii časť II považuje za neplatné na vedenie vozidla, ak sa ním vodič pri vedení vozidla preukáže po 30 dňoch odo dňa jeho vydania; to neplatí, ak ide o prípady ustanovené zákonom.")