Konečne sa mi podarilo niečo nájsť ku klimatizácií, ktorú budú mať naše trolejbusy:
"The company is also showing the latest midibus roof-mounted AC system in the shape of the AC 515 G2. The design, featuring standardized components, plus the same roof interface make installation even less complicated. In addition, weight compared with its predecessor model has been further reduced and, last but not least, the brushless blower of the new AC 515 G2 ensures virtually maintenance-free operation during use."
Síce je to článok o AC 515 G2 a nie čisto AC 515 t.j. najskôr generácia 2 avšak AC 515 je vhodná pre midibusy... ?
Tá zastávka kde dnes stoja 84, 95, 99, N80 sa volá Farského. Električka má končiť tam. Dnes už existuje aj zastávka Bosákova. A tá je o pár stoviek metrov vedľa. Stoja na nej 96, 196, 84, 99, N80. Je v križovatke so Šustekovou.
Názov ukončenia eletričky "Bosákova" je prebratý z názvu investície "Nosný dopravný systém I. etapa Šafárikovo Námestie - Bosákova." (tak nejako).
Ale keďže sa dnes predmetná zastávka volá Farského je lepšie ponechať názov a nemýliť ľudí (aspoň do doby kým nebude elina postavená).
Samozrejme že vo finále sa tá zastávka môže volať hocijako, kľudne aj "Petržalka - Horná úvrať" ..
Aj keby že to je napokon posunuté v smere na sever tak, ako kázal pôvodný plán, ešte to neznamená, že by sa to nemohlo volať Šafárikovo námestie Južná časť zastávok by sa ho totiž takmer dotýkala.
A Viedenská sa podľa mňa neskôr premenuje na Sad Janka kráľa, ale to až potom, ako zružia zast. Sad Janka Kráľa pre nosnú linku 82. Divadlo Aréna by sa to mohlo volať, len ak by si to Kukura zaplatil (čo koniec koncov nie je vylúčené, keď už prispieva na L82) ?
Bosákova bol len "technický" resp. dočasný názov podľa približnej lokality. Veď nemenovali by zastávky že Petržalka juh, Stred atď. Bolo by to odveci ? Keďže je to bližšie k zastávke Farského, dalo sa očakávať že ju tak nazvú.
Nahodou "shitelis" je podla mna este ten lepsi blavacky pripad, ne ako SORky... Este Solarisy su OK a MB Capacity .... Inak nic, priestrannostou este vrakosy ale tak tie uz su pripady same o sebe ? ?
No pochybujem ze sa to dostavia uplne do toho 2020 ci dokedy ked potom 50% bude musiet dat mesto ? a hej mohli by to urobit aspon niekde v predu priestrannejsie lebo terajsie SOR NB 18 su na tom fakt zle... Dnes som isiel v invalidnom ivecu #1034 a zmestilo sa tam viac kudi pomaly ?
Inac by sa hodilo keby niekto aspon zvonka trosku pofotil interier ?
Snad uz odstranili par zbytocnych podestov aby to nebolo take ? ako to co tu mame teraz...
Južná časť zastávok by sa ho totiž takmer dotýkala.
luky133
"The company is also showing the latest midibus roof-mounted AC system in the shape of the AC 515 G2. The design, featuring standardized components, plus the same roof interface make installation even less complicated. In addition, weight compared with its predecessor model has been further reduced and, last but not least, the brushless blower of the new AC 515 G2 ensures virtually maintenance-free operation during use."
Síce je to článok o AC 515 G2 a nie čisto AC 515 t.j. najskôr generácia 2 avšak AC 515 je vhodná pre midibusy... ?