Discussion Forum › General Discussion

Ano, u nas to tak je (zial). Ale neviem o tom ze by existovali medzinarodne IC standardy, zatial co pre EC existuju (druha vec je ze sa prilis nedodrzuju).

Ako hovorim, IC je vo vacsine sveta ekvivalent nasho rychlika.

A nie je to naopak? Lebo z mojich skúseností naše IC je luxus, zatiaľ čo EC (a špeciálne EN) bol dobytčák najhoršieho stupňa.

Pokial viem, standardy su len pre EC vlaky. Vlaky IC su v zapadnej Europe vacsinou ekvivalentom nasich rychlikov.

Nie, nehrám a dokonca ani nepoznám. ? Prečo?

A prečo nie REX, ktorý by nikde nestál (max. Bruck/Marchegg)?

Ked nie IC ani REX, tak potom Rychlik R prip. D v Rakusku ? to moze byt hocico

Vlaky IC musia mať isté štandardy, teda by sa na taký druh vlaku nemal dať Talent, resp. Wiesel. Môžme sa baviť o nezastávkovom REXe, ale diaľkové vozne na takúto reláciu, no neviem.

Nie, nepredpokladam ze by vlaky isli uvratou cez Westbahnhof (to je hlavova stanica). Kazdopadne, cas je priblizny, neviem presne aka je jazdna doba na Meidling vs. Westbhf.

S tým Grazom ja viem ako píše Error, teda že má byť vozebné rameno Praha - Graz a za tým účelom ČD kupujú RJ.
A čo sa týka Wien Hbf - v bezprostrednej blízkosti je odstavná stanica (depo) Matzleinsdorfer, teda odstaviť by sa súprava mala kam, ale robiť IC len v trase BA - Wien je imho mega blbosť. Ak je problém s kapacitou v tejto trase, treba pridať REX, resp. kapacitnejšiu súpravu.
Do budúcna si skôr viem predstaviť IC KE - ZA - BA - Marchegg - Wien. BA zas nie je taká destinácia, žeby sem tie vlaky z Bregenzu/Grazu chodili plné, naopak spojenie východ SK - Wien má potenciál.

S tym ze x:34 by prisiel na Meidling si nemyslel Westbf? Lebo odtial idu vlaky na Salzburg/Innsbruck o x:36 (po novom to bude x:30)

Co ja viem:

OBB-IC Wien - Linz - Salzburg - Innsbruck - Bregenz maju pokracovat na viedenske Letisko
RJ Wien - Graz maju pokracovat do Prahy
RJ/IC Wien - Villach: ma sa postavit nova VRT (Koralmbahn) spajajuca Graz, Klagenfurt a Villach priamo, takze tieto vlaky budu asi integrovane do RJ Praha - Wien - Graz

takze jedine zostavaju RJ smer Salzburg - Innsbruck - Bregenz/Zuerich

AAA: no ja neviem vobec ci by mal zrychleny vlak stat v Kittsee alebo nie (väcsina ICcok stala)

Na Račianskej ubudol ďalší nehodový cestný prejazd cez električkovú trať, konkrétne ten na križovatke s Janoškovou pri McD. Vjazd naňho bol obmedzený zmenou dopravného značenia a osadením stĺpikov.

Ano, prave preto som ale navrhol co som navrhol. Totiz, OBB ma snahu aby vsetky vlaky cez Hbf boli prejazdove, teda je nutne aby tie vlaky co pridu z Bratislavy dalej pokracovali niekde inde a logicke je to spojit prave s tymito relaciami (pokial viem, OBB planuje vlaky z Bratislavy prejazdovat na smer Graz, hoci osobne by ma viac potesil Innsbruck-Zurich/Bregenz; kazdopadne toto sa asi tyka vlakov cez Marchegg).

Len nezabúdajte pri tých vašich plánoch, že GVD sa tvorí zložitejšie ako cesťáky MHD. ?

Ked uz tie zrychlene vlaky tak to pocitaj tak aby dosiel na Meidling bud okolo celej (a dalej pokracoval na Graz o x:03), alebo x:34 (a dalej pokracoval x:36 na Innsbruck).

Ten rýchlik by stál v Kittsee, alebo nie?

Osobne sa mi pre zrychlene vlaky viac pozdava trasa cez Marchegg, ale je pravda ze tam je problem s kapacitou, takze nateraz by asi bola vhodnejsia Petrzalka (kym sa Marchegg zdvojkolajni).

Plne suhlsim ze by bolo treba nejake rychliky Vieden - BA,
napr. treba odbemenit REX z Petrzalky o 6:30, kde este aj dvojposchodovy Wiesel ide vecne natrieskany, a to ja sedim este vpredu, kde nastupuje najmenej ludi, ani nechcem vediet aka je situacia v zadnych voznoch...
Takisto REX o 7:30 kde plati: nastupit v Gramatneusiedl = nenajist miesto na sedenie, avsak tu by stacilo nasadit antiTalent double namiesto single...

Vecer REX o 17:00 z Wien Hbf takisto plny Wiesel, tu by to chcelo tiez odbremenit
REX o 17:59 z Viedne chodi takisto vecne natrieskany, uz velice vela krat som sedel na schodoch ci stal (pri dverach) do polovice cesty...

Tak z nudy som si aj vypocital ako by rychlik mohol ist:
Bratislava-Petrzalka 6:47 - (Kittsee 6:52) - Bruck/Leitha ca. 7:05-07 - Wien Hbf prichod ca. 7:30
v tom pripade by to chcelo posunut Os o 6:48 z Petrzalky o dve minuty, REX z protismeru by musel v Kittsee (ako kedysi) trochu dlhsie vyckat, aj ked tam nevidim problem, ten vlak viacmenej vozi vzduch

http://www.cas.sk/galeria/365449/zrazka-elektriciek-v-sarajeve-fatalna-chyba-si-vyziadala-45-zranenych?foto=0