Skor ZSSK, kedze cestujuci su zakaznikmi ZSSK (resp. RJ) a tam mat na tejto sluzbe zaujem. Samozrejme sluzba by musela byt prevadzkovana v spolupraci so ZSSK/RJ.
v súčasnosti naša spoločnosť poskytuje svojim zákazníkom v spolupráci s vybranými taxi službami vo vybraných mestách doplnkovú službu Vlak a TAXI. Cestujúci, ktorí sa preukážu platným cestovným lístkom na vlak u zmluvnej taxi služby, dostanú pri využití taxi služby dohodnutú zľavu. Túto službu je možné vzužiť v mestách Bratislava, Košice, Prešov, Žilina, Banská Bystrica, Trenčín, Trnava a Nitra, Liptovský Mikuláš. http://www.slovakrail.sk/sk/sluzby/doplnkove-sluzby/vlak-a-taxi.html
otázka je, kedy sa začne realizovať alebo aspoň o nej hovoriť (t.j. cca20-25 rokov od začatia diskusie sa pri zhode šťastných okolností možno začne aj stavať)
Ak myslíš priestor medzi parkoviskom a trolejbusmi, tam bolo dlho povolené pár minút stáť a ľudia si na to zvykli, a teraz si mnohí možno ani nevšimli nové značenie, ktoré to zakazuje. Legálne sa môže stáť 3 min. na uličke pri taxikároch po ľavej strane, ale zmestia sa tam prakticky len dve , max. tri autá súčasne, a keďže aj obyčajné naloženie babičky s taškami takú minútu trvá, tak ak by všetky autá išli tam, bola by tam zápcha, ktorá by autobusy blokovala ešte viac než tí ilegálni parkujúci...
Taxikárov áno...ale nie v takom počte!! Na to maju dispečing a telefonické objednávky,ktoré su aj tak výhodnejšie ...Mala by to byť pešia zona,regulovaná dopravou,lebo v počte cestujucich z vlakov tam vážne tie autá zavadzaju !!!
Taxikarov by som presunul nizsie, hore by mala byt zmluvna taxi sluzba ZSSK ktora by garantovala urcitu kvalitu, neodrbanie zakaznika + uz dnes poskytuje zlavu pre cestujucich.
A preto parkujem pod stanicou dole na Žabotovej. Vždy voľné miesto na krátkodobé zastavenie, nikoho neblokuješ, a vzdialenosť od schodov v staničnej budove je rovnaká, ako keď ideš na nástupište BUS. Hore však stále nechápem, prečo púšťajú aj IAD. MHD tam zabera fasa veľký flek, s taxikármi nič nenarobíš (každá služba tam má právo byť) a moc priestoru ti už potom neostane. Ešte lepšia alternatíva nakládky-vykládky je poza prvé nástupište na "starú pražskú" - cesta okolo múzea dopravy až dozadu k traťovke. Tam je totálne prázdne, zmestí sa cez 20 áut, akurát jediný problém je prejsť cez koľaje k múzeu resp odstavné koľaje na dvore. V prípade vytvorenia prechodu tade (trebárz vďaka PZZ by si mohol celú IAD presmerovať tade, a vytvoriť tam normálnu nakládku/vykládku.
Vies, ono je to tak, ze keby ludia pod nalozenim naozaj mysleli nalozenie (zastavim, clovek nastupi, pohnem sa), tak je to fajn. Problem je ze tu tie auta pred stanicou postavaju 5-10 minut a vsetko blokuju (a policia na to kasle!).
Nebudťe tu ako blbci !!V jednom má pravdu,iné je zastaviť a naložiť a iné je parkovať ...To,že je tam kopec taxíkov,to tu vedia všetci,ale prečo za každu minutu sa má plaťiť nachápem ani ja !!V takom prípade,radšej parkujem pri kooperatíve,ked je niečo volné
gejza
_____________________________________________________
Dobrý deň, pán XXXXX,
v súčasnosti naša spoločnosť poskytuje svojim zákazníkom v spolupráci s vybranými taxi službami vo vybraných mestách doplnkovú službu Vlak a TAXI. Cestujúci, ktorí sa preukážu platným cestovným lístkom na vlak u zmluvnej taxi služby, dostanú pri využití taxi služby dohodnutú zľavu. Túto službu je možné vzužiť v mestách Bratislava, Košice, Prešov, Žilina, Banská Bystrica, Trenčín, Trnava a Nitra, Liptovský Mikuláš.
http://www.slovakrail.sk/sk/sluzby/doplnkove-sluzby/vlak-a-taxi.html