Discussion Forum › General Discussion

dnes mali asi veľké upratovanie , ja som zas o cca 11:30 videl podobnú súpravu s 1804 (fotiť som nestihol) na Bajkalskej smer podunajské Biskupicke respektíve nejaká dedinka na juhu ?

U BKV v Pešti takáto výzva do signálneho plánu križovatky na voľno fungovala už v roku 1986.
To na čo poukazuješ v druhom linku nie je nič iné, ako anténa vysielačky. Fónia + GPS.
Mimochodom, nie je problémom identifikovať vozidlo, problémom je neochota zo strany majiteľa CSS (magorstrátne oddelenie dopravy) a prevádzkovateľa CSS (Siemens). Technicky to ide / išlo by v každej križovatke, len tu treba hľadať výhovorky, prečo sa to nedá a nie spôsoby, ako by to išlo.
Ale čo čakáš, keď tu odborníci a dopravní analytici ako pán D. majú potrebu stále niečo vymýšľať, neschváliť a nedoporučiť len preto, aby mohli konať mediálnu prostitúciu v rôznych plátkoch a TV?

Niečo pre Ikarusofilov pre potešenie:
Experimentálny Ikarusofón

http://hu.wikipedia.org/wiki/M%C3%81V_Bzmot_601

No pekne sa to tu rozprudilo ohladne n95..... Zmysel by mala pre dopyt z okolia Safka a nam.Snp na zvoz k centralnym rozchodom nocakov . Nie je kazdy taky zdatny ,aby si to odslapal na Hodzovo nam. Ps: Amos eete ze si nemal frajerku z Devinskej alebo z Kramarov. To by si sa musel ist lucit az na stanicu,kde maju jedinu spol.zastavku

nie veľmi kvalitná fotka vzniknutá dnes o 15.40 pri hale na Pasienkoch, bola to tuším 1613: http://imageshack.us/a/img23/4233/l8b0.jpg

Tu dávam link k tomu čo som písal,že vodiči vyšlú signál a semafor im dá voľno...Pozri 9 stranu...
Je to v nemčine.

http://www.mvg-mobil.de/ueberuns/images/leitstellenbroschuere.pdf

Takú vec má aj Sor na streche,tá šedá...kuk na obrázok...len v Nemecku to majú bližšie ku predku.

http://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhladavanie.html?&ghg=&ghv=8568#73571-1822-linka-93-Panonska-cesta

Ááá, pán učiteľ nemá argumenty, štartuje osobný útok...

a prepajame na Prahu. uz sa tesim!!!

Aký významný činiteľ bol pán Jasko?

Ty už si sa zase dostal do štádia, keď nemôžeš priznať, že si tresol кoкotinu, takže musíš zachádzať do stále väčších a väčších absurdít ohľadne ochrany budúcej pešej zóny pred prejazdom nočných autobusov?

podla toho v akej fazy akurat budu ?
ale to uz sme moc odbocili ?

O tom nepochybujem, ale dozaista ich nerozptyli nejaky autobus

prave o druhej v noci byva v parkoch vyborna atmosfera ?
ked neveris chod sa o druhej v noci poprechadzat po bratislavskych parkoch kolkych nacapas ?

Mas pravdu, nechceme rusit tu skvelu atmosferu co v tom parku bude vladnut o druhej v noci ? ? ?

by si sa cudoval elektricka je prvok, ktory dobre vyzera este aj v parku. Autobus je vzdy smradiaci, hlucny a neprijemny.

Och ano, autobus raz za hodinu v noci uplne zlikviduje oddychovu zonu kade chodia denne elektricky v intervale dokopy priemerne 2 minuty a dokonca je tam dnes povolena IAD ? Urcite som za to aby sa z Namestia SNP vylucila IAD a to namestie sa zrekonstruovalo na kvalitny verejny priestor. Ale ked uz tam budu kolajnice (ktore budu musiet byt pojazdovatelne) kde sa cez den bude jazdit kazde dve minuty, tak to ze po nich v noci raz za hodinu preleti bus naozaj nijak danej zone neuskodi.

V tom podstatnom smere (na stanicu) to nie je problem. V opacnom smere pravdepodobne cez Kamenne a Rajsku - preto som napisal ze o navysenie jazdnej doby by jednoznacne neslo len v smere na stanicu (ale osobne by som bol skor nachylny verit ze ani v pripade smeru na letisko cez Rajsku by nebolo treba jazdnu dobu navysovat - ale ako hovorim, pri tomto smere som si nie isty).

a kade cez Dunajsku ked jej polovica je jednosmerna. Ci to lamat cez Rajsku?

Konkretne N61 cez Dunajsku by znamenala menej vozokm (a minimalne v smere na stanicu by isto neslo o navysenie jazdnej doby).

Cez hlavnu z Hodzka, noveho mostu, Nam L Stura, Kollarka alebo Zochovej. Nepotrebuje na to novu specialnu linku cez SNP.
A nie je pravda, ze zmeny ktore navrhujes su zadarmo. Kazda znamena navysenie vzkm.