Discussion Forum › General Discussion

Niečo pre Ikarusofilov pre potešenie:
Experimentálny Ikarusofón

http://hu.wikipedia.org/wiki/M%C3%81V_Bzmot_601

No pekne sa to tu rozprudilo ohladne n95..... Zmysel by mala pre dopyt z okolia Safka a nam.Snp na zvoz k centralnym rozchodom nocakov . Nie je kazdy taky zdatny ,aby si to odslapal na Hodzovo nam. Ps: Amos eete ze si nemal frajerku z Devinskej alebo z Kramarov. To by si sa musel ist lucit az na stanicu,kde maju jedinu spol.zastavku

nie veľmi kvalitná fotka vzniknutá dnes o 15.40 pri hale na Pasienkoch, bola to tuším 1613: http://imageshack.us/a/img23/4233/l8b0.jpg

Tu dávam link k tomu čo som písal,že vodiči vyšlú signál a semafor im dá voľno...Pozri 9 stranu...
Je to v nemčine.

http://www.mvg-mobil.de/ueberuns/images/leitstellenbroschuere.pdf

Takú vec má aj Sor na streche,tá šedá...kuk na obrázok...len v Nemecku to majú bližšie ku predku.

http://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhladavanie.html?&ghg=&ghv=8568#73571-1822-linka-93-Panonska-cesta

a prepajame na Prahu. uz sa tesim!!!

Aký významný činiteľ bol pán Jasko?

Ty už si sa zase dostal do štádia, keď nemôžeš priznať, že si tresol кoкotinu, takže musíš zachádzať do stále väčších a väčších absurdít ohľadne ochrany budúcej pešej zóny pred prejazdom nočných autobusov?

podla toho v akej fazy akurat budu ?
ale to uz sme moc odbocili ?

O tom nepochybujem, ale dozaista ich nerozptyli nejaky autobus

prave o druhej v noci byva v parkoch vyborna atmosfera ?
ked neveris chod sa o druhej v noci poprechadzat po bratislavskych parkoch kolkych nacapas ?

Mas pravdu, nechceme rusit tu skvelu atmosferu co v tom parku bude vladnut o druhej v noci ? ? ?

by si sa cudoval elektricka je prvok, ktory dobre vyzera este aj v parku. Autobus je vzdy smradiaci, hlucny a neprijemny.

Och ano, autobus raz za hodinu v noci uplne zlikviduje oddychovu zonu kade chodia denne elektricky v intervale dokopy priemerne 2 minuty a dokonca je tam dnes povolena IAD ? Urcite som za to aby sa z Namestia SNP vylucila IAD a to namestie sa zrekonstruovalo na kvalitny verejny priestor. Ale ked uz tam budu kolajnice (ktore budu musiet byt pojazdovatelne) kde sa cez den bude jazdit kazde dve minuty, tak to ze po nich v noci raz za hodinu preleti bus naozaj nijak danej zone neuskodi.

? ?
v kazdom pripade dufam, ze DPB si to nevezme za svoje a SNP necha tak a nebude mu skodit na jeho ceste za buducou pesou a oddychovou zonou.

V tom podstatnom smere (na stanicu) to nie je problem. V opacnom smere pravdepodobne cez Kamenne a Rajsku - preto som napisal ze o navysenie jazdnej doby by jednoznacne neslo len v smere na stanicu (ale osobne by som bol skor nachylny verit ze ani v pripade smeru na letisko cez Rajsku by nebolo treba jazdnu dobu navysovat - ale ako hovorim, pri tomto smere som si nie isty).

a kade cez Dunajsku ked jej polovica je jednosmerna. Ci to lamat cez Rajsku?

Konkretne N61 cez Dunajsku by znamenala menej vozokm (a minimalne v smere na stanicu by isto neslo o navysenie jazdnej doby).

Cez hlavnu z Hodzka, noveho mostu, Nam L Stura, Kollarka alebo Zochovej. Nepotrebuje na to novu specialnu linku cez SNP.
A nie je pravda, ze zmeny ktore navrhujes su zadarmo. Kazda znamena navysenie vzkm.

You don't say! A pan si neracil vsimnut ze prave na hlavnej stanici sa da prestupit na vsetky bratislavske sidliska? Myslis ze tie vsetky nocne linky tam tahaju len tak z nudy? Co myslis, ako pojde clovek co chce ist z centra do Devinskej? Cez hlavnu stanicu! Na Trnavsku? Cez hlavnu stanicu! Do Lamaca? Cez hlavnu stanicu! Na Kramare? Cez hlavnu stanicu!

vzhladom na to, ze hlavny prepravny prud je v noci z centra na sidliska!