Solider
Reply on: Ike #185286:
K otázkam:– zmysel C24a/b určite má, ale za súčasných legislatívnych podmienok je pokutovanie "čiernej" jazdy v BUS pruhu ťažko vymožiteľné;
– to je skôr otázka na dopravných plánovačov, prečo takto kombinujú dve rôzne značky, ktorých konečný efekt je taký, že raz tam niekto môže a inokedy nie;
– zákon ani vyhláška pojem MHD nepozná, môžme si pomôcť iným vysvetlením a to "vozidlá pravidelnej verejnej dopravy, ako sú autobusy alebo trolejbusy", takže za týchto okolností by ho pokutovať nemal. Len tak mimochodom, podľa zákona sú títo vodiči tieto pruhy prednostne využívať, čiže pokutovať by mohli ich nevyužívanie (napríklad na Pražskej), ale neviem to o tom, žeby taká sankcia existovala;
– záleží od situácie a okolností, väčšinou sa C23a umiestňuje tak, že obmedzenie platí až za odbočením;
Ideálne by bolo, ak by C24 bola rovnako reštriktívna, ako C23. Treba tomu prispôsobiť legislatívu a uviesť ju do praxe.
Ike
- prečo potom existuje dopravná značka C24a/b?
- aj keď úmysel bol jasný, prečo policajti chytajú vozidlá, ktoré vo všeobecnosti do BUS pruhov povolenie majú ísť? (samozrejme biela X6 z Dúbravky a jej kamaráti využívajú BUS pruhy ako ľavý jazdný pruh na diaľnici a žiadneho policajta som ich nevidel nikdy zastaviť)
- v prípade C23a s dodatkom "okrem MHD" by potom rovnako mohol policajt pokutovať aj vozidlo na služobnej jazde
- ako sa dá regulérne odbočiť cez ten pruh označený C23a, ktorý je vlastne regulérny pruh s obmedzením pod ktorého výnimku nespadáš?
Legislatívne je samozrejme všetko v poriadku, ale nechápem, prečo túto blbosť obhajuješ. Príde mi to, ako keď policajti merajú rýchlosť pri zabudnutej dopravnej značke znižujúcej MPR. V podstate majú pravdu, ale z morálneho hľadiska je to hlúposť. Alebo 2 m pred značkou diaľnica. Keď som však na policiasr.sk písal, že pred domom mám ZŠ a jazdia tú autá 80 kmh, či sem neprídu merať, tak mi neprišla ani odpoveď