Discussion Forum › General Discussion

Aj touto cestou by som chcel pozdraviť vodiča/vodičku (z toho, čo som videl od II. dverí vo vnút. zrkadle pohlavie určiť neviem) na dnešnej 3a8/8 (odchod 7:55 z Detvianskej) a rád by som odkázal, že aj cestujúci majú uši a naozaj nie je potrebné držať dvernú výstrahu od chvíle, kedy do vozidla nastúpila polovica zastávky a ostatní, nech si pohnú, podržím tú výstrahu kľudne aj viac ako 20 sekúnd!! ☠

Ja som hovoril o znacke "zakaz vjazdu okrem MHD". MHD nie je kazde vozidlo verejnej dopravy osob.

Navyse, nie som si uplne isty ci vozidlo, ktore prave vykonava napr. skolsky, alebo sluzobny spoj je vozidlo pravidelnej verejnej dopravy osob, nakolko ani jeden z tychto druhov spojov nie je verejnym spojom.

*pravidelnej verejnej dopravy osôb

Podľa čoho? Sú to vozidlá pravidelnej dopravy verejnej ôsob? Sú. Je to autobus/trolejbus? Je. Nikde sa tam nepíše o tom, či tieto vozidlá prepravujú osoby, alebo nie.

V tom prispevku som napisal ze mozu pokutovat napr. sluzobnu jazdu, skolsky spoj a podobne - toto totiz nie je MHD.

Nie, nepoprel.

Takže si sám poprel to, čo si napísal v #185289

Pojem MHD je definovany v inom zakone a ta definicia sa da a moze pouzivat aj pre ucely vykladu tych znaciek. Skratka, ak je niekde zakaz okrem MHD tak aby si to mohol pouzivat, musis byt MHD. Vozidla MHD su vozidlami MHD (hoci podla ineho zakona), teda pruh mozu pouzivat. Ine vozidla nie su MHD = nemozu ho pouzivat.

K otázkam:
– zmysel C24a/b určite má, ale za súčasných legislatívnych podmienok je pokutovanie "čiernej" jazdy v BUS pruhu ťažko vymožiteľné;
– to je skôr otázka na dopravných plánovačov, prečo takto kombinujú dve rôzne značky, ktorých konečný efekt je taký, že raz tam niekto môže a inokedy nie;
– zákon ani vyhláška pojem MHD nepozná, môžme si pomôcť iným vysvetlením a to "vozidlá pravidelnej verejnej dopravy, ako sú autobusy alebo trolejbusy", takže za týchto okolností by ho pokutovať nemal. Len tak mimochodom, podľa zákona sú títo vodiči tieto pruhy prednostne využívať, čiže pokutovať by mohli ich nevyužívanie (napríklad na Pražskej), ale neviem to o tom, žeby taká sankcia existovala;
– záleží od situácie a okolností, väčšinou sa C23a umiestňuje tak, že obmedzenie platí až za odbočením;

Ideálne by bolo, ak by C24 bola rovnako reštriktívna, ako C23. Treba tomu prispôsobiť legislatívu a uviesť ju do praxe.

Je to medziverzia, ktora sa zaviedla niekedy na jar, vtedy na busoch pisalo len nazov stanice ale na elektrickach stale aj "zeleznicna stanica" ?

http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6543/bezklbove-sorky.html#90447-3546-linka-58-Vajnorska-ul
Nema byt vlacik nalavo? To je nejaka medziverzia ci co? ?

"A ak sa mám tváriť, že som pochopil ten význam, potom je BUS pruh vlastne Ulica pri Suchom mlyne" - nie je, lebo ta zvisla znacka straca platnost v mieste krizovatky.. spravna interpretacia by bola taka, ze je to BUS pruh z ktoreho moze ist autobus iba doprava (na Pri suchom mlyne)

No ved pri C23a aj moze pokutovat sluzobnu jazdu (alebo skolsky spoj, sluzobny spoj, zmluvnu dopravu a podobne), akurat policajti sa v tom nevyznaju...

http://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhladavanie.html?&ghg=&ghv=3654#66945-Zadna-cast-Ikarusu-435-4820-zvnutra toto asi nie je 4820 ?

Inak ku konkrétnej situácii
http://tinyurl.com/alb7jer
túto značku z legislatívneho hľadiska vysvetliť neviem. Jednak tá značka modrý kruh s bielym autobusom nikde nie je osamote definovaná, jednak ten bus pruh podľa značenia ani neexistuje. A ak sa mám tváriť, že som pochopil ten význam, potom je BUS pruh vlastne Ulica pri Suchom mlyne ?

tu je to už ok
http://tinyurl.com/c7s45ab
http://tinyurl.com/bw7dqyj
http://tinyurl.com/cc97s63
http://tinyurl.com/bm6vqyc

táto je zbytočná
http://tinyurl.com/ceuatrj

pred križovatkou zbytočne je, za križovatkou nie
http://tinyurl.com/cgpb6hm

tu musia SADkári z nepochopiteľných príčin opustiť vyhradený jazdný pruh, ktorý bol doteraz označený C24, ale tu je C23
http://tinyurl.com/cp6sluj

Ako sa tu dá regulérne odbočiť na Štefanovičovu?
http://tinyurl.com/aer8wjv

Všetko, čo vravíš, je pravda. Racionálnych otázok je ale niekoľko:
- prečo potom existuje dopravná značka C24a/b?
- aj keď úmysel bol jasný, prečo policajti chytajú vozidlá, ktoré vo všeobecnosti do BUS pruhov povolenie majú ísť? (samozrejme biela X6 z Dúbravky a jej kamaráti využívajú BUS pruhy ako ľavý jazdný pruh na diaľnici a žiadneho policajta som ich nevidel nikdy zastaviť)
- v prípade C23a s dodatkom "okrem MHD" by potom rovnako mohol policajt pokutovať aj vozidlo na služobnej jazde
- ako sa dá regulérne odbočiť cez ten pruh označený C23a, ktorý je vlastne regulérny pruh s obmedzením pod ktorého výnimku nespadáš?

Legislatívne je samozrejme všetko v poriadku, ale nechápem, prečo túto blbosť obhajuješ. Príde mi to, ako keď policajti merajú rýchlosť pri zabudnutej dopravnej značke znižujúcej MPR. V podstate majú pravdu, ale z morálneho hľadiska je to hlúposť. Alebo 2 m pred značkou diaľnica. Keď som však na policiasr.sk písal, že pred domom mám ZŠ a jazdia tú autá 80 kmh, či sem neprídu merať, tak mi neprišla ani odpoveď

a ako to vyriesi situaciu?

http://miroslavbabic.blog.sme.sk/c/313029/Ako-dopravny-podnik-Bratislava-rozhadzuje-peniaze.html
treba si silno cvakat listky... aby mala rodina pana riaditela z coho zit ? ? ?

kozi kuzi kuzuka ?
http://www.dpb.sk/templates/_docs_zverejnovanie/zmluva/0155-ee6d.pdf