Discussion Forum › General Discussion

kapacitne sa sola pocitaju vraj s 70 ludmi , Solarisy s 90, klby s 110 , a asi urobili aj novu kategoriu Capacity
cize doteraz bolo: 10x133ka rano t.j. 700 ludi/hodinu , teraz 6x133/hodinu rano t.j. 90x6 540 ludi/hodinu , no zase sa pridalo na 32ke hoci neviem načo ? ?

Pod most mozu ludia stale cestovat s elektrickami 4,12,17

CP 133ky uz mas na dpb.sk ,ale poobedny cas bieda , premavaju od 14.15 do 18.03 z Eurovey

No DPB o nej určite nevedel, podľa mojich informácií definitívnu informáciu z magistrátu dostali vo štvrtok večer (ak kecám, nech ma niekto opraví). Práve preto by ma zaujímalo, čo Ti magistrát odpíše.

ok a keby si chcel kapacitu v rannej špičkovej hodine tak si daj 5x172 (lebo interval 6 (resp. 12) min.) a 6x145 (lebo interval 10 min.)

Rozmýšľam, že okolo štvrtka by som poslal na magistrát podnet na správne konanie voči DPB z dôvodu nedodržania zákona 168/1996, ale určite to odôvodnia, že to bola neočakávaná zmena, o ktorej vopred nevedeli...

su solarisy, ale ked si zoberes 2x Tedom (172 osob) vs 1x Solaris (145 + v oboch vozidlach to je realne menej) ...

A jazdia tam Solarisy či? Lebo 2 týždne mám zdravotné problémy tak tento štvrtok by som mal ísť prvý krát preč a nakoľko odchod 6:59 bol voľakedy plný nechcem si predstaviť tento... Asi začnem chodiť električkou, ale každý tu nadáva, že využívame 133, ale pritom keď som si dnes dal ráno vyhľadať spojenie Matejkova - Šafárikovo nám. mi vyhľadávač neponúkol ani jednu alternatívu električkou, ale len samé spoje so 133... ? Neviem či to bola nejaká chyba, alebo schválne...

Podaj

A ma tak napadlo - nemalo by sa na DPB podat podnet pre porusenie zakona? Ja som sa totiz o zmene 133 dozvedel doslova "v minute dvanastej" na zastavke ? (to urcite nebolo 15 dni vopred)

7117

CP 133 na kuklovskej http://img27.imageshack.us/img27/5251/wp000002.jpg - dobre to preriedili ? (z Eurovey som ranne odchody nestihol, odtial ale ide +- poobede X:03, X:15, X:27, X:39 a X:51)

A tak fest plnu 133 som este nikdy nevidel (ani na tych povestnych rannych odchodoch pred zmenou to nebolo tak plne) - som bol doslova natlaceny na okno, na tomankovej sa nedali zavriet dvere (a na HM sa skoro ani neotvorili), k tomu sa na matejkovej dovnutra napchali 2 kociky z revucimi deckami, na Malu scenu sme dosli s 10 minutovym meskanim a to este sme po ceste chytali zelenu vlnu a nebola ziadna zapcha, prosto parada ?

http://bratislava.sme.sk/c/5846846/elektricka-pri-zastavke-saleziani-zrazila-chodca-dopravu-uzavreli.html
Vie mi povedať voz a približný čas ?

Prečo by mali byť na 51 "diery"?

No vidis ako to ide kde sa rozmysla!

aj interval výrazne do toho prehovorí, v akom intervale by mala linka premávať, koľko vozidiel na ňu je. Keby na L35 bol napr. 75min interval, tak by stačilo jedno vozidlo a kvôli prestávkam by sa nemuseli robiť tie "diery" v CP.

Keby si uvazoval pred tym ako nieco napises, tak rychlo zistis, ze pri kratsej trase mas na konecnej viac casu a teda to ovplyni prestavky.

už hej, ale aj tak mám v tom miž-maž kde, čo, kedy a koľko stojí. Toto už chápem.

nemusíš byť taký pobožný... skôr chronometráž má vplyv na CP než trasa ? aj tak, prečo keď na L51 ide zachovať celý deň bez dier interval 30min, tak na L35 to nejde a na L36 to šlo? Tomuto nepochopím asi nikdy.

Dano aj nas pocuvas co ti dakedy piseme ??? Polhodinovu prestavku mozes rozdelit na 2 15ky , no vikendova 36ka mala stale na tescu cca polhodku kazde kolo - logish diery nemuseli byt , pri 20 min. intervale museli byt

Comprende ?