Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

luky133

#157958 Rate positive Rate negative
"roblémom pre vodičov MHD je, keď iní vodiči stále jazdia na letných pneumatikách." A odporúčam sledovať kvalitné celosezónne pneumatiky našich trolejbusov na videu v linku s popisom: "Trolejbus prešmykuje v snehu na Kramároch". ?

http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/krimi-a-nehody/na-roznavskej-ulici-je-vzprieceny-kamion-cesta-je-uzavreta.html
Reply

luky133

#157957 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #157943:
J&T hovorili v televízii, že šetrí napr. náklady vozidla tým, že nakoľko má hrb stačí vozidlo menej vykúriť nakoľko tam nie je "jalový" priestor vpredu vo forme vysokého stropu.
Reply

44

#157956 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #157955:
Z dovodu, ze si uvedomuju jej historicku hodnotu, alebo z dovodu, ze ju potrebuju ako voz do premavky?
Reply

Valec

#157955 Rate positive Rate negative
Reply on: 44 #157954:
Takých nápadov už bolo, akurát že domáci ju nechcú odpredať.
Reply

44

#157954 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #157952:
Bolo by zaujimave tuto 14Tr0 nejak od nich dostat k nam. Tu by sa zrekonstruovala do vzhladu nasich 61-63 a mali by sme krasne a vzacne historocke vozidlo. Co na to PePa & spol. ? Asi tazko zrealizovatelne, ale pri dobrych vzajomnych vztahoch by sa to mozno nejak dalo poriesit. Stalo by to za to!
Reply

OBUS

#157953 Rate positive Rate negative
Vdaka, keby ju tak odkupilo Technicke Muzeum Brno...jojj ?
Reply

Hug0

#157952 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #157951:
http://www.youtube.com/watch?v=mcwMl-DLnZQ&feature=player_embedded
Reply

Hug0

#157951 Rate positive Rate negative
Reply on: OBUS #157950:
V Plovdive pravidelne v premávke.
Reply

OBUS

#157950 Rate positive Rate negative
Pani, je zachovana nejaka 14 Tr 0 v SR alebo v CR? popripade 15 Tr. s oknami nad dverami? ❓
Reply

Petto

#157949 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #157945:
No tak to ti nepoviem, ale len pre porovanie BN 12 : 9100 kg - 194 kw
NB 12 : 9700 kg - 194 kw
C12 : 8500 kg - 194 kw
Cross LE 12 : 10 500 kg - 243 kw
Reply

no.ev.di.

#157948 Rate positive Rate negative
Reply on: derik #157947:
Gyurkovsky sa teda ukázal v pravom svetle na záver... akoby nám ukázal ako nás má ten pitchifúz na háku totálne všetkých od DNV až po P.Biskupice ?
Reply

derik

#157947 Rate positive Rate negative
Trochu offtopic: http://bratislava.sme.sk/c/5664623/pko-ma-pohotovost-dostali-vypoved.html
Reply

derik

#157946 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin091 #157938:
Napadli mi dve mieste: Pred Dúbravským ŠKP fut. štadiónom:

http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=sk&geocode=&q=Bratislava&sll=37.0625,-95.677068&sspn=33.352165,56.513672&ie=UTF8&hq=&hnear=Bratislava,+Slovensk%C3%A1+republika&ll=48.175766,17.049397&spn=0.003427,0.006899&t=h&z=17

alebo na Technickom skle:
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=sk&geocode=&q=Bratislava&sll=37.0625,-95.677068&sspn=33.352165,56.513672&ie=UTF8&hq=&hnear=Bratislava,+Slovensk%C3%A1+republika&ll=48.201166,17.014609&spn=0.001713,0.003449&t=h&z=18
Reply

no.ev.di.

#157945 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #157944:
"malo by", tak ja by som radšej poznal čísla a koľko by to dokázalo ušetriť napr. pri počte 50ks vozidiel vo vozovom parku.
Reply

Petto

#157944 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #157943:
10,5 LE ani neexistuje ,mozes tak porovnavat CROSS LE 12 a SOR BN 12 . Ale ved si aj pozri porovananie NB 12 a BN12 resp. C12 , hrbac bude o co si lahsi ,cize by to malo aj menej srebat nafty
Reply

no.ev.di.

#157943 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #157942:
No tak schválne, čo to šetrí pre DPB napr.? Keby sme mali napr. Crossway 10.5 LE bez hrbu a SOR 10.5 BN, tak čo ten hrb konkrétne šetrí dopravcovi?
Reply

Petto

#157942 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #157940:
ano , uhadol si , uspora nakladov pre obe strany -vyrobca pouzije menej materialu , prevadzkovatel ma nizsie naklady na prevadzku vozidla
Reply

Peon

#157941 Rate positive Rate negative
Toto je zas čo za sci-fi? http://www.tomasfabor.com/vismo/dokumenty2.asp?id_org=600198&id=1132

Predpokladám, že zo Šamorína, Rajky a Čunova by k prístavu ľudí museli zvážať autobusy / minibusy. Kto by tam išiel pešo?
Reply

no.ev.di.

#157940 Rate positive Rate negative
Čo núti SOR robiť low-entry vozidlá s hrbom? Je na tom nejaká podstatná úspora materiálu, či nákladu pre prevádzkovateľa?

Napadlo ma to pri pohľade na toto foto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=69858&idt=u&idg=5120&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=
Reply

Valec

#157939 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #157913:
Áno, žiaľ, je to tak.

Re #157915 S499.1023: Tu máš na to príležitosť: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3783-Pozvanka-na-odborny-seminar-9-12-2010/
Osobne sa síce pridať nemôžem, ale otázky v tomto smere budú položené.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.