S499.1023
Reply on: Valec #155443:
Ani v časoch, keď som chodieval brigádovať na MSK (1978-1980) sa radiče neprogramovali diernymi štítkami. Siemens EST a GA sa programovali diódovými maticami, FU rezaním signálneho plánu do linolea ? , AŽD vynálezy BD, BD-S a spol si už nepamätám.Každopádne najdlhšou fázou preprogramovania radiča bola tvorba signálneho plánu, rozhodne nie fyzické preprogramovanie.
Najlepšie na relácii bolo, že absolútne, ale absolútne nikdo nespomenul, aká je tam VYPRÁZDŇOVACIA doba, len raz tam čosi odznelo, že aj tá je krátka. Však samotnej zelenej stačia aj dve sekundy.
keďže elina pri odbočovaní doprava má prednosť pred autom, ktoré ide napravo od nej v rovnom smere
Valec
Re #155442 Ike: No, musím si to pozrieť na mieste, ale nedal by sa priechod rozdeliť na dve časti s vybudovaním ostrovčeka medzi tým jedným pruhom a traťou? Však miesto tam musí byť (keďže od mosta je ľavý pruh len na odbočenie vľavo). Takže cez dvojpruhový úsek+trať by mohla byť zelená pre chodcov dlhšia a cez jednopruhový stačí aj tých 7 sekúnd. Keď by som si tam ešte domaľoval električkovú preferenciu (teda aspoň predlžovanie fázy).... No proste nádhera.