Aj keby OZ MHD nezvladlo situaciu opisat,co si ale nemyslim ze je pravda,tak DPB ju nezvladlo skoro vobec.Pritom je to ich povinnost.Pre OZ MHD je to iba dobra vola.Takze sa ukludni a neociernuj tych nespravnych. ?
Tak tak, minule som išiel tade (autom) z bočnej ulice a som si pochvaľoval. Verím, te podobne boli spokojné aj vozidlá MHD. Len sa obávam, že to je iba dočasné. Aspoň cez víkend by to mohli nechať tak.
Keby si ty videl, ako chodci prechádzajú cez svetelne riadené priechody v meste New York, tak by ťa asi rovno aj trafil šľak (čo by zas ani nebolo až tak na škodu ?).
Fajn, takže napr. keď prechádzam cez priechod pre chodcov oproti Starej tržnici, a pritom telefonujem, to je tiež porušenie zákona. Je to veľmi zlé však? Pokrytecké?
Odpovedal som ti, že dôvody, prečo vozidlá nemajú ísť na červenú sú rôzne, a mohli by sme začať rozoberať legislatívne/filozofické/praktické, a práve to sa mi teraz nechce, snáď ma nebudeš nútiť, aby som s tebou diskutoval. Pokiaľ chceš diskutovať iba o paragrafoch a právnom stave, tak ani diskutovať netreba, lebo to je jasné, či už pre chodcov, autá, električky alebo cyklistov. Ak si si nevšimol, tak pri Kamennom nám. diskutujeme nielen o právnom stave, ale aj iných aspektoch.
Iste, tak na viacerých križovatkách je svetelné riadenie v niektorých časoch zbytočné, a tým pádom tam aj tie vozidlá často stoja zbytočne, keď by "mohli" ísť.
A dôvody sú všelijaké, do tej debaty sa mi však nechce.
Áno, na takom Kamennom námestí pokojne chodím a budem chodiť na červenú, pokiaľ tým neobmedzím električky alebo IGK idúce na zelenú. Toho času, kedy križovatka púšťa vzduch, je tam viac ako dosť.
Raz v novinach pisali, ze to skusili oficialne vypnut, ze ako to dopadne, a ze sa to vraj neosvedcilo, tak to zapli. Ale inak suhlasim, ze chodci by mali dostat vacsiu prednost, kedze ide o spojenie 2 pesich zon.
![<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a6b092663cfd260db95543ddf8aeffa3?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
ivanbuto