Discussion Forum › General Discussion

DPB ich netlačí lebo nechcel "tlačiť" = keby sa jednalo o DD tlačil by, len sa neboj. Nemyslím to tlačenie doslova. Ale keď si dakto zaumienil, že si bude v Karlovke robiť kampaň, tak sa našlo všetko - autobusy nové, šoféri, proste všetko čo potreba ? tak mi nehovor, že DPB hento a tamto nemôže... môže, vždy mohol, len nechcel! Ukázalo sa to ako sa všetko pekne dá spraviť v MHD pre ľudí keď sa chce na príklade Karlovej Vsi. Tak na mňa nelez s tým, že DPB na niečo nemá. Už tomu po minulom roku neuverím NIKDY!

Re #142013 S499.1023: Dá sa povedať, že áno. Takisto ako špeciálne spoplatnenie nočnej MHD. Pozri sa na kvalitu našej MHD a inde kde nočáky premávajú v rovnakom/lepšom intervale a s lepšími vozidlami a navyše tak, že nemusia všetky končiť na Hlavnej stanici, ale centrom len prejdú. Keby mal DPB nejaké vozidlá, ktoré idú s dobou, ale tieto už viac než 10 ročné autobusy o ktoré sa ani v dielni neunúvajú postarať (práve problematiku údržby sme preberali pri Švajčiarskych zubačkách a dopravných prostriedkoch MHD v Rakúsku a Švajčiarsku) a ešte staršie električky, tak to je fakt grc. Ako si sám povedal, že to ako sa vo vozidle cestujúci cíti nie je len vec veku vozidla ale aj vecou údržby a tá stojí za veľké H! A ešte keď to "hĺbkové" čistenie dopadlo ako sme videli na vlastné oči, tak fakt neviem za čo chce DPB aby cestujúci platili. Za tieto služby by som dal možno 50c za cestu a ako študent 25c.

Keby si boli ľudia v tejto republike pred zákonmi rovní tak áno a keby tam neboli úkazy typu Harabin a nemalo to pod palcom HZDS ? teda nebolo by v praxi nič také, že človek ide za ublíženie na zdraví, ktoré spôsobil neúmyselne do väzenia a naproti tomu, moderátor čo zabije otca a syna pri jazde 150km na dedinskej ceste si behá po slobode, tak by sa tento zákon obrátil akurát tak proti ľuďom, ktorí by si taký trest nezaslúžili.

Isteže je.

Vyššia pokuta za jazdu na čierno je okrádanie ľudí?

Takže keď ťa zabijem a potom si to odsedím, tak ako keby som nič nespáchal? Sorry, veľmiu stupídna argumentácia.

Pričom si svojim stupídnym jednaním spôsobil to, že MHD bude ešte drahšia a intervaly budú ešte horšie. Ty fakt asi nemáš mozog vôbec.

Ty si ekonomicky úplne mimo, nechcel by si mi mesačne posielať trebárs 100,- EUR? Však ťa to nezabije.
Nezabije pár vozidiel naviac, nezabije toto, nezabije hento. Isteže zabije. Čo si myslíš, že DPB si peniaze tlačí alebo čo?

Si za obnovenie trestu smrti?

Zakon prikazuje platit cestovne.

Ja som narážal PRÁVE na to, že ak v Prahe na neporovnateľne zaťaženejšej infraštruktúre nemusí byť napäťová výluka dvakrát do týždňa, tak rozhodne NEMUSÍ byť ani v Bratislave.
Kto chce, hľadá spôsoby, kto nechce, hľadá dövody.
Vieš, to sa nedá, my tu máme iné starosti.

Čím nechcem povedať, že by som presadzoval električkové nočáky ale netraba každý stupídny vodnatý argument brať ako daný fakt.

a DPB čo všetko porušil?! Stačí sa pozrieť na dodr.... tendre a pofiderné nákupy autobusov. Myslím, že to čo čierni pasažieri robia je ihla v kope sena v porovnaní s tým aké peniaze sme vyhodili za Capacity, koľko si do vrecka dalo vedenie DPB za posunutie tendra na 100klbákov SORu. To je odrb a nie porušovanie tarify! Všetky tendre boli zmanipulované. Prvý bol úmyselne dofuckovaný, predtým ešte ďalší na mieru šitý tender na sóla do 11m (kto to asi tak môže vyhrať), potom zrazu cena je nepodstatná = Capacity a zrazu v ďalšom tendri 60% hodnotenia robí cena = SOR. Tak mi ešte dlho môžeš hovoriť, že som idiot, ale rozhodne niesom bezcharakterná skorumpovaná sviňa a nechodím tvrdiť do BA novín, že tvrdenie, že SOR vyhrá tender na dodávku klbákov do BA sú nepodložené! A navyše keď už je jasná pravda, tak sa netvárim, že je to drzosť alebo fantasmagória!

Je každého osobná vec, akú formu platby využije. Zakazuje zákon platiť pokuty?

N10 = záležitosť na dve noci ?

Presne tak, toto je najmudrejsie. Oni ma naseru, tak ja zacnem porusovat tarifu a zakony. Si idiot.

tak ziskové to určite nebude nikdy, hlavne keď budú DPB takí úžerníci ako sú teraz... Na DD sa idú rozdať s novými linkami a nočná doprava je spoplatnená ako keby to bolo neprekonateľné bremeno ? som poradil ľuďom, ktorých poznám, že keď nemajú chuť cvakať za našu mizernú MHD, nech sledujú čo sa deje okolo šoféra a nech pokiaľ možno nastupujú prvými alebo druhými dverami a všímajú si podozrivé ťažkotonážne monštrá ? a funguje to... ak človek urobí takto, že si všíma počas státia na zastávkach čo sa deje, tak má vyhrané... ja napr. v nočákoch seriem na cvakanie, však mám električenku, tak načo si budem doplácať na lístku alebo ešte k električenke. Som zvedavý, kde ešte panuje takáto "vymoženosť" akú zaviedol náš zbor ingeligencie v DPB ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=410&x=734003675162

A ešte si dovolím trefnú poznámku - keď už je nočná doprava tak špeciálne spoplatnená, čo je široko-ďaleko fakt unikát, tak DPB nezabije pár vozidiel naviac alebo električkové nočáky, prípadne pridanie nočnej t-bus linky do Trnávky. Za prelinkovanie, nové označenie liniek a pridanie pár spojov platíme ako keby nás v noci vyvážali Capacity v intervale 15-30min ?

našiel som inak N10 zaradenú medzi prehľad trás nočných liniek ? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3933213234ef2f302523ea žeby prvý električkový nočák? ?

Lenze tu ide aj o to kolko ludi ide napr. vo stvrtok vecer do Ruzinova?

nuž sorry, snaha bola... avšak, N74 s tou obchádzkou poza Ružinov mi príde dosť divná. Kto tak môže cestovať na Vlčie hrdlo z mesta? Podľa mapky mám najlepšie ísť N72 a prestúpiť na N74 na Gagarinovej než aby som obchádzal celý Ružinov.A u N55 nie je nutnosť aby nadväzovala v obidvoch smeroch, stačí akurát v Rači aby nadväzovala. U N65 dúfam, že by nebol problém to nastaviť tak aby ľudia idúci v noci z Vajnor do mesta a z Astronomickej (z N8) idúci do Vrakune nečakali dlho na svoj spoj (do 10min) a naopak tiež.