Discussion Forum › General Discussion

Ale nie každý to má takto blízko a nie každý chodí nakupovať poloprázdnou L99. Ak ide o väčší nákup, tak jednoznačne uprednostňujem auto. Je to pohodlnejšie, nákup hodíš do kufra a nemusíš sa s tým ťahať.

Ja väčšinou chodím nakupovať buď do Remy alebo do Tesca. Remy mám dve v pešej dostupnosti cca. 5 - 7 minút (tam samozrejme autom nechodím). Ale Tesco mám trocha ďalej, buď dve zastávky linkami 68, 94 alebo tri zastávky linkou 93. Do Tesca chodím ale väčšinou na väčšie nákupy, takže väčšinou autom. Inak sa snažím uprednostňovať MHD kde sa len dá. ?

to diferak huci nie prevodovka.. niesu este zabehnute, mozno vymenili diferak.

Stat v priestore dveri sa ti nezda byt narvanost? Myslis ze niekto prejde z IAD aby bol nacapeny na dverach?

Praha a ostatné mestá s Mikroelektronikou ich nemá odjakživa? Celé Nemecko ich nemá už zo 30 rokov?

Tie "defekty" sa už teraz riešia pri pražských prototypoch ,čiže ak by dajaké vozy došli v lete 2010 - už by to malo byť s minimálnymi muchami podľa mňa.

Re #140167 luky133: Tiež by som bol za SOLARISY či už v 2. tendri,alebo 3.tendri - ale pochybujem o účasti Solarisu v tych 2 tendroch - no ved uvidime . SORY nech si nechajú v Prahe.

Btw. 1216 po oprave je čistučký voňavý , motor má trošku iný zvuk ako ostatné SUčka ,ale inak ?

Veď pindať sa dá aj potom. ? (reakcia na tú poslednú vetu)

No najviac pravdepodobný je pri CNG Citelis nakoľko MAN nejako záujem nemá a Solaris zase nevyrába nejako veľa CNG autobusov. Pri naftových by som bol radšej za Citelis ako SOR lebo SOR je viac menej low-cost, ale najviac by ma potešil Solaris lebo to je perfektne priestraný autobus avšak či sa vôbec zapojil... Nepredpokladám, že to vyhrajú Citará nakoľko asi neponúknu nižšiu cenu než konkurencia. Zaujímavé, že sa média nezaujímajú o tom kto vyhral ten tender resp. v akom je momentálne stave.

To býva často ?

no to kur... neeeee ? to vozidlo má ešte nejaké defekty takže by som počkal... a inak prečo je CNGéčkový na 60ks len? To asi zoberie Irisbus nie? Kua to rovno mohli za vyhodené peniaze na Capacity a delenie vypísať jeden tendere na nafťáky na 120ks a jeden na CNG na 120ks. Už asi dakto zabudol čo znamená unifikácia VP ?

L99 nikdy nebola ešte tak narvaná o 16-21 aby som si v nej nemohol odniesť 2-3 tašky nákupu domov... ešte pomlčím o práci, keď sa človek ponáhľa, vybavovačiek má dosť, ale fakt ako nákup tak nehorí a navyše dnes na každom sídlisku je pomaly nejaký LIDL, Kaufland, Rema, Billa v dostupnosti 5-8min cesty MHD a niekedy aj pešo len, napr. ja mám do Kauflandu pešo 6min cca, jednu zastávku odtiaľto je Albert, 3zastávky mám Terno a 6zastávok L99 alebo 3zastávky L68 mám TESCO. V ostatných m.č. to je možno o trošku horšie ale nie natoľko aby sa chodilo pomaly pre rožky a mlieko autom ?

160 ??? Ved bol vypisany ešte len 2.tender na 100 dieslakov a 3. CNGckovy na 60 ks ešte ani nebol vypisany. ADD 2. načo polemizovat o víťazovi ,aj tak všetci vieme,že to bude SOR s SOR NB 18 ?

Ad1: Hlavne nezabúdaj, že ten chodník na východnej strane mosta je cyklistický, tak nevidím dôvodu, načo by z neho mal byť prístup na zastávku. Obzvlášť, keď v čase projektovania a výstavby bola preprava bicyklov v MHD zakázaná. ?

Podľa termínu, ktorý bol uvedený v tendri sa mali obálky otvárať 13.11. avšak doteraz nie je v elektronickom vestníku zverejnený vítaz resp. to či vôbec niekoho vybrali. ?

"heh, lenže každý magor sa chce v aute voziť" - A co je na tom divne? Naozaj cakas ze pri tej narvatej MHD budu ludia s radostou cestovat busom?

Já to tady tak podrobně nesleduju, proběhlo už výběrové řízení na dodávku těch dalších 160 kloubových autobusů? A jestli jo, kdo ho vyhrál?

hej, cestovanie z jednej časti mesta do inej cez centrum dostalo facku, lebo niekomu sa znepáčilo, že linky chodili cez centrum z jendej m.č. do inej, tak sa čo najviac spojení porušilo a aby sa prestupovalo v centre, hlavne, že nemáme v centre ani jedno miesto, ktoré by bolo nejakým prestupným terminálom. Šafko vyzerá z roka na rok humusnejšie, Trnavské a Račianske mýto,Kamenné námestie, Kollárovo nám. vyzerajú akurát tak na hanbu. Roky sa zaondieva DPB a mesto s Molecovou a roky niesú spokojní, tak prečo nezačnú riešiť konečne tie mizerné prístrešky a stav chodníkov na miestach, ktoré som spomínal?

A aký militarizmus máš na mysli? To, že som hovoril o tom WC 50-100m od domu? Sorry, ale je to tak, že napr. niekto má auto, býva na Šintavskej a ide do TESCA alebo TERNA autom, pričom to má 94 a 99 jednu/dve zastávky. Tak pomenovať toto chorobné používanie auta?

bez toho militarizmu to nejde? ukáž mi miesto, kde sa dá pohodlne a rýchlejšie dostať MHD ako osobným autom? Jedine čo ma napadá je centrum... ja vždy keď sa dá idem MHD... ale to víťazí naozaj len to centrum

heh, lenže každý magor sa chce v aute voziť. Keby bola odstávka vody a chodilo by sa von na WC a bolo by to aj len 50-100m od domu tak by ASPOŃ polovica ľudí chodila autom ? tým chcem zvýrazniť to, že ľudia často idú autom tam kde je pohodlnejšie ísť MHD už len z dôvodu, že to trvá rovnaký čas a ešte navyše odpadá čas hľadaním parkovacieho miesta. Včera ma viezol kamarát zo Šafka, mal mierne doondený štartér, tak asi 7-10min trvalo štartovanie, potom sme narozdiel od MHD museli použiť obchádzku cez Nový most,... jednoznačne zabitý čas. Ak sa bude Starý most budovať nanovo a niekomu naozaj záleží na prázdnych cestách a kvalitnej MHD, tak zarazí akúkoľvek variantu gumokolov na Starom moste.

"Veď keď mám auto, tak načo budem udávať ako prioritu riešenie MHD " - napríklad preto, že viac cestujúcich v MHD znamená prázdnejšie cesty pre MOJE AUTO!