Discussion Forum › General Discussion

hehe, ja som sa prave vratil z pariza, takze skusim napisat aj nejake info o tamojsej doprave ...
moj minulorocny rekord na biku je 77.3 po ceste od elamu (intraky v mlynskej doline) do karlovej vsi. tuto cestu odporucam, na zaver treba sice dost brzdit, ale je na rekordy ako stvorena.
tento rok mam max iba 74.7 z kramarov na patronku

Neviete ci este niekde v ramci byvalej CSFR je k videniu ten typ laminatoveho trolejbusu 14Tr0 co je na fotkach od Petre P?

No sorry, ten report je dlhsi ako som povodne xel, snad to az tak velmi nevadi....ved povedzte vas nazor.

Ahojte, prave som sa vratil z hl.mesta Talianska - Rima. Mestka doprava v tomto meste je v skutku zaujimava a tak som sa rozhodol ze napisem dajaky report do tohto fora.

Rim ma asi cca 3 mil. obyvatelov plus obrovske mnozstvo turitov. Tuto masu sa snazia zvladnut dve linky metra, dajake elektricky a obrovska kopa autobusov. Rim sa stale nachadza na pokraji dopravneho kolapsu, a kedze vacsina ciest v centre je dlazdena kamenim podobnym nasim macacim hlavam, tak ked prsi (zazil som to), tak o kolizie nie je nudza, vtedy fatk nastava ozajstny kolaps dopravy. To kamenie na cestach sa totiz za mokra neuveritelne smyka. Zazil som ako sa ruti bus na zastavku a zrazu sa mu len zablokuju kolesa a on sa ruti stale dalej, a to som stal na tej zastavke, nebolo mi secko jedno...


Ozajstnym centrom mestkej dopravy je zeleznicna stanica TERMINI. Lezi na okraji centra mesta. Ma asi 30 vlakovych nastupist! pod nou sa nachadza jedina prestupna stanica metra v ramci Rima. A pred nou ma konecnu dost vela busovych liniek.

Listky:
Existuju urcite styri druhy.
1. prestupny platny pocas 75 minut (mozte ist najviac raz metrom) 1.500 LIT
2. Celodenny 6.000 LIT
3. Tyzdeny ?.??? LIT
4. Mesacny ?.??? LIT
mozno su aj 3-mesacne, ale neviem to isto, zaujimave je ze neexistuju dajake kratkodobe ako u nas (10 prip. 30 minut)
Na porovnanie pripominam ze za 1.500 LIT sa v Taliansku daju kupit dve flasky lacnej mineralky v supermarkete


Elektricky:
Jazdi tu dost vela nizkopodlaznych elin (mozno aj polovica vsetkych elin v meste). Su tu dokonca aj 7-clankove 100% nizkopodlazne eliny , a asi rovnako vela jazdi 5-clankovych elin s podielom nizkej podlahy asi 85%, na konci eliny je v tomto pripade podlaha v normalnej vyske. Tieto dva modely su zvonka velmi pekne, oble tvary, zlte tyce vnutri, protismykova podlaha, svetlo zeleny nater, proste fakt dobre. Jazdia este aj 3-clankove elektricky s podielom nizkej podlahy asi 70%, ale tie su uz ocividne starsie, su totiz hranate, natrete na oranzovo, miestami hrdzave, vnutri je na podlahe len zodrata guma.....Jazdia este aj "historicke" kusy, pri ktorych su nase nerekonstruovane K2ojky dizajnerskymi a technickymi novinkami. Je to fakt fakt peklo.

Zaujimave je tiez ze uplnym centrom chodi minimum elektriciek, vacsina liniek sa otaca na hranici centra. Proste pride z perierie mesta na ulicu kt. lezi na okraji centra (u nas napr. Krizna) tam jednoducho prejde do protismeru, a kedze secky elektricky v Rime okrem tych "prastarych" su obojsmerne, tak vodic prejde na druhy koniec a pokracuje opacnym smerom. Dobra haluz. Prvy krat som zazil pravidelne "otacanie" takymto sposobom.

Metro:
Je nesmierne spinave, preplnene, je tam velmi vydychany vzduch. Tieto vlastnosti ma ale asi kazde europske metro v ktorom som bol (s vynimkou Prazskeho metro-to je priam luxus). Supravy su cele pografitovane a pocmarane, je to fakt zle....

Autobusy:
Jazdi tu fakt vela autobusov. Od uplne starych busov, kt. maju v podlahe diery ze vidno na cestu pod vami az po novucicke nizkopodlazaky. Prevladaju vsak nizkopodlazne autobusy. Jazdi tu aj dost vela klbovych nizkopodlazakov. Vodici jazdia typicky "taliansky" - plyn-brzda, proste des. V najuzsom centre mesta chodi aj cca 20 "nano" busov. Su to malicke elektrobusy (8 miest na sedenie a asi 10 na statie). Jazdia na dvoch linkach: 116 a 117 prip. na nocnej 166T.

Na zaver sa ospravedlnujem za rozsiahlost tohto prispevku, ale myslim si ze aj ked je tato stranka o slovenskej doprave, tak taketo porovanie so zahranicim neuskodi.


pre dalsie info je tu www Rimskeho dopravneho podniku: www.atac.roma.it
ak ma dakto zaujem o blizsie info, nech ma kontaktuje na e-maily, mozem poskytnut dost cenne info ohladom cestovania v Rime.

SOR by bol nádherný, keby som nemusel pri preraďovaní rýchlostí urobiť s pedálom spojky dieru do asfaltu a vylomiť rýchlostnú páku.
...Ďakujem za pozornosť

Nahodou, ja som rad, ze cez letne vikendy chodia (a chodili) na 29ne klbaky, lebo inak by som sa nikdy neviezol tym Ik4??, co sa u nas skusal a nikto o nom nevie nic blizsie.

ale je to zaujimave...cez tyzden na 29 Sor-y a cez vikend "harmonikove" busy..

No more SOR :))) Ale nie, je to pekný autobus a myslím, že problém nie je v tom, že chodia preplnené na 29ne, ale v tom, aké intervaly má 29na. Dúfam, že na to na Olejkárskej čoskoro prídu a nasadia tam o jeden SOR naviac.

Sorry, ze sme SORy......

COLOR: Ja ju mam tiez cvaknutu, ved som tam bol s vami. A ked bude mat (asi) Robo viac casu a oskenuje mi fotky, budu na nete aj fotky z Madarska - Budapest a Pecs.

Super..teraz mi vyslo setkych 36 fotiek uplne super...aj tie vcerajsie z Juraku

-keď to pôjde takto s nákupom SOR-ov aj ďalej o chvíľu ich budú vypravovať už aj tak na dosť natrieskanú 50.

- ja som šiel 60 km/h dolu Lamačskou cestou k Patrónke. Možno by mi ta dalo aj viac ale predomnou sa LOUDALA T-815 a nemal som už odvahu ju predbiehať v druhom pruhu.

a ked si chces vypytat tie fotky, Majkl, staci SMS na 0903911941

este k bikom ja som mal 60.1 smerom na Hrobonku od Hradu a 56.? na Hrad

Majkl: FOTKY 1809 UZ SU OSCANOVANE!!! KED CHCES, VYPYTAJ SI ICH, ALE POSL (aha, Caps Lock) em ti ich aj tak az v stredu alebo vo stvrtok, inac d3k0 ich uz ma, ale neviem, kedy to sem hodi !!! JUPIII inac je zaparkovana v Juraku...

nezdalo sa mi to..teraz som videl 3509a 3511 a fakt maju ine predne masky...take su nejake lepsejsie

Heh...nejak sa nam tie Sor-y alias pipadla premnozili :-)) Dnes isiel 3509 na linke 29 do Devina...som stacil dopyt este pocas jazdy a cely autobus zacal pipat :-)) No ale ta rychlost otvarania dveri neni prave bohvieaka...

S bratislavskou mhd je to fakt hrozne. Videl uz niekto z kompetentnych linku 83 cez vikend?
Jedna otazka: preco je zastavka Hrobonova cez vikend obsluhovana len autobusom 83
a prditkom 41?