referendum o dezintegrácii sa koná len v obci, ktorá sa chce odčleniť... Referendum o integrácii sa koná v obci ktorá sa chce pričleniť a aj v obci kam má byť pričlenená..
V praxi to znamená asi toľko, že je veľká šanca, že referendum o dezintegrácii Lamača môže byť úspešné a môže sa odčleniť... avšak ak si to rozmyslia, musí s tým súhlasiť nielen Lamač ale aj celá Bratislava, čo môže byť problém...
najlepšia farba je tá, čo je na Karosách. to je vidieť, či je deň alebo noc. Ik sú ťažko rozlúštiteľné...
Re #133730 mhdbasucks:
- "alebo mu pred minutou skoncila platnost 15-minutoveho listka" minúty sa rátajú podľa CP, takže ak ti tam vychádza 20 minút, tak si radšej kúp hodinový a máš to bez stresov
- "toho sofera dnes nenapadlo, ze by upozornoval studentov
na to, ze neodide" nie je to náhdou povinnosť dispečerov a nie vodičov?
Re #133732 S499.1023: vidíš a podľa takýchto VŠ potom súdia všetky VŠ a všetkých VŠšt.
Re #133734 peto1622: lebo pozná paragrafy DPB a riadi sa tým, že "nikdysatoinaknerobilo", takže keď vždy chodí 31/39, prečo by mal použiť rozum a ísť alternatívnou trasou? ? Myslím, že po 4 rokoch na jednom mieste by aj opica vedela, aké iné busy jazdia v blízkosti...
Re #133735 luky133: to je ako z 240 nových busov je 40 CapaCity, ale vďaka rámcovej zmluve príde iba predvolebných 10 kusov ?
Re #133737 luky133: a myslíš, že s 50-kilovým batohom s rozmermi malého bytu, ktorý by si nedal dole z chrbta ani za sevt by ho tam pustili?
Re #133739 luky133: to je taký veľký problém stavať niečo načierno? zaujímavé, že doteraz (kým skutočne boli peniaze) stavali ako diví hlava-nehlava, ale zrazu všetci tvrdia, že peniaze majú (aj nová ASMN), ale čakajú na ÚP ?
Tak hlavne, celá tá stavba je viac-menej zbytočná. Pre cestujúcich MHD je Harmincova v pohode. Určite by sa dali povedzme dobudovať chodníky, resp. aj estetické vylepšenia.
Ad. zlepšenie životného prostredia, je to blud... ale náš GIB má také rád. ?
Márnosť, človek by čakal že človek študujúci VŠ bude mať mentálnu kapacitu na to ustrážiť si platnosť električenky alebo si podľa tých čísielok na CP vyrátať pokiaľ mu platí časový lístok. Zjavne nie.
A mimochodom, úlohou prepravnej kontroly nie je vybrať čo najviac pokút, ale v konečnom dôsledku donútiť čiernych pasažierov - k tomu, aby si za službu, ktorú využívajú aj riadne platili, tak ako všetci ostatní. Nože si teda skús tipnúť, prečo sa na 31/39 vyskytujú tak často. Žeby kvôli tomu že je tam najvyšší výskyt neplatičov?
Re #133758 enge2: No, a keby existoval nejaký test na sedliacku mentalitu, ty a dotyčný by ste asi mali veľmi podobné výsledky. "zoberie bratislavcanovi robotu" túto frázu ťa naučil kto? Pokiaľ si dobre pamätám, pár rokov dozadu DPB inzeroval vo všetkých regionálnych novinách a sľuboval tým hnusným cezpoľným neviem čo všetko, od príspevku na bývanie po príspevok na cestu domov, len aby mal Bratislavčanov vôbec kto voziť, keď sa už kvôli nedostatku vodičov nevypravovalo. A tá doba tu o pár rokov bude zas...
aj mhd by nebola taka plna keby ich tu nebolo, bohate by nam stacilo to co teraz mame a bolo by nas tu nie 600 000 alebo 700 000 ale len tych cca 430 000 co by stacilo ?
ja na takychto kretenov uz j.b.m pretoze vsade je tu sami vychodniar alebo stredoslovak ktory zoberie bratislavcanovi robotu sam sa tu neprihlasi na trvaly pobyt ale dane plati v tej diere kde byva a este sa tu stazuje. nech si ide na vysku tam v tej nore kde byva a nei tu ked sa mu nepaci
nechce sa mi to cele citat ale tieto slova mi padli do oka "auto nema, ako bratislavke deti od ocka". neviem preco si vsetci mimobratislavski myslite ze my tu sme neviem ako bohati ? napr ja som si na vsetko drahsie (forak, notebook) zarobila sama, nasi mi nedali ani korunu. ano, mame vyssie platy ako inde na SR ale aj vyssie ceny ako inde na SR tak si to porovnaj. ?
tvoj prejav zodpoveda tak 10-rocnemu decku ale dobre. Hovori ti nieco take veci ako su velke pismena na zaciatku viet a bodky na ich koncoch? Zjavne si nejaky zakomplexovany hlupacik z nejakej sedlace na vychodnom slovensku kde ti ide autobus 3-krat za den ale dojdes do bratislavy a hras sa tu na velkeho sefa. Takychto ako si ty zboznujem, natrepete sa do autobusu s obrovskym batohom na chrbte a ani za nic ho zlozit, taktiez ked chce clovek vystupit skor ako na konecnej 39ny tak ma smolu pretoze vy tam musite stat ako pripeceni. A ked sa vam nieco povie tak nadavate aky sme my bratislavcania hlupi, drzi a netolerantni. Co tak sa obcas prisposobit systemu, ktory tu funguje. Nie to sa od vacsiny cezpolnych ocakvat neda (cest vynimkam ?). Vsetci sa do bratislavy tlacite ale ked tu ste len nadavate. Tak naco tu ste ked sa vam tu tak nepaci? Nech sa paci vysoke skoly su aj inde, nielen v Bratislave ?
Ospravedlnujem sa adminom ale na toto sa inak reagovat nedalo...
NSMHD je niečo ako bratislavský Yeti
podľa vedenie mesta ním bude práve električka v povrchovom vedení a s predĺžením súčasných radiál, resp. vybudovaním novej a zokruhovaním súčasných, aj posledné vyjadrenia námestníka primátora iba potvrdzujú, že progresívny prístup nemožno predpokladať,
podzemné vedenie koľají by bolo vhodné ako doplnenie v územiach, kde pre povrchové líniovo segregované koľaje už nieto dosť miesta, ale základným kritériom by mala byť faktická veľkokapacitnosť prepravovaných osôb aspoň v čase špičiek, nie iba prepravná kapacita súprav,
K bodu 4.): To vozidlo, ktore tam stalo bolo zalozne, a zobral hned prvy spoj, ktory mohol po sprejazdneni krizovatky. Takze to ZV tam bolo velmi dobre naplanovane, lebo nasledujuce spoje sa uz tocili na mlynoch. Samozrejme okrem tych 3 vozov, ktore ostali trcat za nehodou, tie sa sli napojit niekam.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Ike
V praxi to znamená asi toľko, že je veľká šanca, že referendum o dezintegrácii Lamača môže byť úspešné a môže sa odčleniť... avšak ak si to rozmyslia, musí s tým súhlasiť nielen Lamač ale aj celá Bratislava, čo môže byť problém...