Discussion Forum › General Discussion

a kde, prosím ťa hovorím, že uniforma je nejaký trest? - denne vidím ľudí v košele s kravatou a nevyzerajú tak zničený - vo Viedni, Prahe, Budapešti atď. majú vodiči VHD (vrátane MHD) uniformy a nevyzerajú, že by mali umrieť - niektorý vodiči MHD nosia modré košele s modrou (námorníckou) kravatou a vyzerajú oveľa lepšiev ?

2xT3SUCS-ty že si protivný? Nejak na to nevyzerás:-p kazis si povesť : D

úúúpne mimo, viem a ospravedlňujem sa... LORDI, to pravé osvieženie pre mňa ?

paľko? akože peťko-paľko z malužinej, bútora a čútora(všetci by ťa chceli zavrieť do dvorečka do dvora)?alebo ako, nemhópem ?
PS: nie som naivný, aby som veril, že dokážeš niekomu preukázať láskavosť. to je zjavne nad tvoje sily a schopnosti ?

Nedám, Paľko, nedám.

len by ma zaujímalo ako sa mohol ten chlapík čo ničil, dohodnúť s tou babkou a tým čo natáčal... žeby len tak rozšupovali nejaký mobil? ?

chcel som naznačiť, že to nepovažujem za autentické...
moja chyba, mal som napísať priamo, je teplo ?

v kontakte s cestujúcimi som len v prípade, že nakladám kočík (kvôli rýchlosti, nie zo sympatií k mamičke), na konečnej občas tým zábudlivejším pripomeniem, že treba vystúpiť a samozrejme v prípade poruchy alebo nehody, inak nie. podčiarknuté, zrátané: priemerne 2 minúty za službu... ?
a ako som už spomínal: POVINNOSŤ byť navlečený v čomkoľvek nepríjemnom nijako NEMÔŽE zlepšiť výkon práce (jeden pruský generál razil zásadu, že vojak bude lepšie bojovať, ak bude hladný, unavený špinavý, slovom nasratý. história ukázala, že sa mýlil). obdobne som si istý, že neplatí rovnica "vodič v hnusných tesilákoch=bravúrne pracovné výkony" ?
PS. S.499.atď nech si ma dá láskavo do ignore ?

človeče, kde žiješ? ?
kdekto si sprístupní čo a kedy a ako len chce, si si nevšimol? veď keď sa niečo stane, vždy je na koho to hodiť ( v prípade tunele na vodiča elek3čky) a "problém je vyriešený"... ?

Aha, Dunčovia (Dvornyagi) ? ?

Nie, to je niečo ako moja SWAT, hľadajú ťa a keď ťa nájdu, dohryzú ťa tak, že zbesnieš ?

pardon, keby tu bol ten smajl z QIP čo si trieska hlavu o stenu, tak by som ho sem jednoznačne dal... úplne som prehliadol ten text, že 31 a 39 tam budú zastavovať ? beriem späť, čo som napísal...

Na diaĺnici D2 smerom do ČR som pred chvíľou predbehol žltý Fiat Panda s veľkým nápisom "Dunčo". Rodina ? ?

Ono tie autobusy vyzerajú ako šroty, avšak zvnútra sú pohodlné a regionálne dokonca klimatizované (polostrov Athos)

ved budu
"linky 31, 39, N55 zastavia na električkovej zastávke Vazovova na Radlinského ulici (ako linky 3, 5, 7, 16, 17)"

Keď mám byť od 5.8. výluka na Mýtnej, tak nemohli by 31 a 39 zastavovať na zastávke Vazovova tam kde električky stoja? Pokiaľ viem sa o zastávkej tohoto typu bus+električka točí dlho ale keď je šanca aspoň na chvíľu to tak spraviť, nič sa pre to nerobí...

"ano poz nam ale je to blba veta, lebo to by museli vsetci poznat vsetky zakony hm" to si nemyslela vazne vsak?

Neviem teraz, kto ale niekto z vedenia hovoril, že nebude prístupný pre chodcov nato tam budú aj tie kamery aby sa tomu zamedzilo. ☺

Inak ohľadom električkového tunela. Neviem či sa to už spomínalo...ale nedal by sa tunel po rekonštrukcií sprístupmiť vrátane štôlne na Palisády pre chodcov a cyklistov ako skratka?
Na tomto plániku prierezu
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=50641
sa zdá byť dostatočný priestor medzi prejazdným profilom trate a tunelovým múrom asi 2,5m -pol metra pri múre by sa nechalo pre technologické siete -neviem presne čo to tam je , 2 metre od tunelového múru by som inštaloval zábradlie s krátkym prerušením po cca 20tich metroch (pre núdzový prípad) po oboch stranách. Takto by mal byť zabezpečený dostatočný prejazdný profil pre vozidlá a ešte by bolo aj dosť priestoru (zhruba pol metra) medzi vozidlom a zábradlím pri núdzovom výstupe ľudí s vozidla v tuneli.
Takto by sa chodník na jednej strane (tej na ktorej ústi štôlna Na Palisády) mohol využiť pre chodcov a druhá strana pre cyklistov.
-Ono koniec-koncov kedysi ten tunel aj sprístupnený bol a aj po vylúčení chodcov som pár krát vidiel ľudí ktorí si tade cestu pešky skracovali.
Umožňujú to vlastne vôbec normy o tuneloch?