Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Neopl@n

#13278 Rate positive Rate negative
Ľudia, neviete, ci DPB neplanuje nejaku novu linku???

Viem, ze ma byt 211ka, ale zaujimalo by ma kedy?
Este by som prial aj prepojenie Zahorskej a DNV!

Volkswagen Slovakia-Kremencova-Mlynska-Novoveska-Hradistna-Milana Marecka-Stefana Kralika-{Mokrohajska-Patronka-Zahoracka-Voj.Nemocnica-Zaluhy-Vrancovicova-Od Lamac}-Dievci Hradok-TV Markiza-Krce-Zahorska bystrica

{spicka}
mohla by chodit v spicke tak 3x/hod a v sedle 1x/2hod a cez viken tiez
Reply

Igorko

#13277 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #13273:
Moja posledná služba bola 212/2, 14. 7. 1994. Je to krásna práca ale živiť sa ňou nechcem. Teraz rozmýšľam, že by som si brigádnicky zajazdil v Pardubiciach alebo v Hradci Králové.
I.
Reply

Neopl@n

#13276 Rate positive Rate negative
Reply on: Andrej (Anndy008) #13275:
Tak tak! bavme sa o mhd, vrakosach atd...
Reply

Andrej (Anndy008)

#13275 Rate positive Rate negative
Hmm, tiez ma tato diskusia uz stve. M@rtine - mas tam par nepresnosti, ale vcelku to sedi.
Ale uz ma nebavi debata na tuto temu. Som sem napisla moje poznatky z cesty a som myslel, ze nieco okolo toho podiskutujem(e), ale zda sa, ze to nikoho nezaujimalo, ze inde to moze funguovat a ako.

Andy: igorko uz dlhsie robi mimo oblast dopravy (ak mam spravne info)
Reply

Papyr

#13274 Rate positive Rate negative
COLOR: zatial jeden rocnik prevadzky a ekonomiky cestnej a mestskej dopravy a tri rocniky vseobecneho lekarstva 🙂 teda dostudovane nemam nic.
Reply

Andy

#13273 Rate positive Rate negative
Reply on: Igorko #13256:
A teraz jazdíš?
Reply

Turbo

#13272 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #13271:

Tak, tak!!!! ;)))
Reply

d3k0

#13271 Rate positive Rate negative
Teda poviem vam, je mi z tohoto tu smutno, ani pomaly nemam dojem, ze som na dopravnej stranke. Jeden musi stale davat najavo, ze sme blby narod, alebo minimalne sproste mesto; druhy zase pre zmenu musi hladat vinnikov vsade, len nie u nas. Nemohli by ste sa radsej zamerat na hladanie prostriedkov ako to tu zlepsit a nie travit cas nekonstruktivnymi hadkami?
Reply

Turbo

#13270 Rate positive Rate negative
Reply on: Turbo #13269:

Mal by som sa kopnut do zadku, toto je forum o doprave!!! ;))))
Reply

Turbo

#13269 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #13264:

Pekne napisane, myslim si ze aj m@rtin s tym bude spokojny, ja som. Ak sa to J nepaci, tak smola.
Reply

COLOR

#13268 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #13264:
Hmmm... zaujimave, tiez si myslim ze Prokoko*ovica vyhodia, ale do takych detialov som az nesiel. Co si vystudoval?
Reply

COLOR

#13267 Rate positive Rate negative
Reply on: dusoft #13261:
A ked ZSR regionalne rozdelis, ako zabezpecis ich prepojenie? Je to to iste, ako keby mala vzniknut celoslovenska siet zo sukromnych prepravcov, kde jeden chce nieco ine ako druhy chce nieco ine ako treti ako... To sa neda! A tie podmienky, resp. zmluvy by museli byt spravene fakt dobre, co, ako sam uznas, na Slovensku nie je mozne. A financovanie sa tym nejako extra nezjednodusi.
Reply

COLOR

#13266 Rate positive Rate negative
Reply on: dusoft #13262:
Tak!
Reply

COLOR

#13265 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #13257:
Ak si sa bal, aby tu nebola takato diskusia, tak si mal vsetky prispevky odignorovat a nie pisat taky dlhy prispevok. Ale mne je to jedno, je to tvoj cas.
Reply

Papyr

#13264 Rate positive Rate negative
Ako sa divate na buducnost zeleznic? Ja to vidim asi takto:

Prokopovic jednanie nezmeni a vyhodia ho z funkcie.

Zatrasie sa mozno aj stolicka predsedu vlady, toho, ktory kedysi vystudoval Prevadzku a ekonomiku zeleznicnej dopravy.

Namiesto Prokopovica pride este "kompetentnejsi" minister.

Odborari poseru co mozu a peniaze (pretoze nevedia, co je to ucelovo viazana dotacia) pouziju na blbosti, inak povedane, spreneveria.

Pendolino teda nebude.

Za spreneveru penazi tiez nikto vysetrovany a trestany nebude.

Zeleznice budu nadalej nepruzny moloch s nulovou uctou k zakaznikom a 2/3 zbytocnych ludi.

Vacsina lokalok aj tak zanikne.

M@rtin, J, Igorko: kedysi som sa pokusil napisat objektivny rozklad cesko-slovenskych vztahov. Je na horeuvedenom linku.
Reply

Riko

#13263 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #13257:

nehladaj v mojej otázke nič záludné, len by ma zaujímalo koľko máš rokov?
Reply

dusoft

#13262 Rate positive Rate negative
no, uz to tu vyzera na flamewar. chodte sa flameovat niekde inde a konecne chodte k veci:
MHD!!!
Reply

dusoft

#13261 Rate positive Rate negative
COLOR: ano mas, pravdu, rusit trate je nezmysel. ale ronakym nezmyslom je pokracovat vo financovani dlhu ZSR, ktory sa neustale prehlbuje. treba to sprivatizaovat a bude poriadok.
kua, ked je nieco stastne furt je to na hovno, lebo ani ja ani ty ani nikto sa o spolocne poriadne nestara. ale ked nieco niekomu patri, tak to je ina kava.

na druhej strane sa treba poucit z prikladu VB, kde privatizacia (kvoli zle postavenym pravidlam) dopladla zle.

najlepsie by bolo rozdelit ZSR na jednotlive casti, ako sa to dialo v pripade SAD.

zjednodusi sa tym financovanie a zvysi transparetnost procesu.
Reply

Igorko

#13260 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #13257:
Martin, neviem prečo sa s tým namáhaš, kto nechce, ten nepochopí. Ja Ťa len upresním:
1) V období 1918-1939 nemôžeš hovoriť o Česku. Československá republika bol unitárny štát.
2) V Žiline stojí socha Andreja Hlinku. Andrej Hlinka v dobe vzniku Slovenského Štátu už nežil (zomrel 16.8.1938), takže ho ani nemohol viesť. Andrej Hlinka bol zástancom autonómie Slovenska ale nie odtrhnutia. To, že po jeho smrti ho hejslováci začali uctievať ako modlu a otca Slovenského štátu, za to Hlinka nemôže. Hlinka bol regulárny demokratický politik.
Takže nič proti Tebe, v princípe s Tebou súhlasím ale keď chceš robiť historické exkurzy, tak si preštuduj pramene.
3) V období vzniku ČSR nebola žiadna Tatra Kopřivnice ale Vagónka Ignác Šustala a podobné drobné nepresnosti:-).
I.
Reply

Turbo

#13259 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #13257:

Nechcem to komentovat, aj ked o niektorych faktoch by sa dalo polemizovat. Ale nebudem sa do toho pustat. Iba Vas vsetkych prosim, co sa chcete hadat, chodte niekam inam. Ja viem, nikomu nie je prijemne pocuvat kritiku, ale J, uvedom si ze to nie je konkretne na tvoju osobu. Miesto toho aby sme povedali KUA, MALI BY SME S TYM NIECO ROBIT sa tu chces hadat? Ja viem, vela veci v tmo prispevku sa ti nepaci, ANI MNE, ale ked vidim ze je to na hovno tak to nebudem aspon obhajovat. Jedine co by sa dalo je to, ze poukazeme aj na take veci ze Cesko nem nechcelo dat vo federacii rovanko silny hlas ako sebe. Aj to je fakt a aj vdaka nemu sa tupy Slovensky narod odtrhol. Ja to vidim ako totalnu blbost, v casu ked sa cela Europa zjednocuje sa jeden stat trha... J, m@rtin, prosim vas, toto tu nie je diskusne forum o politike a sporoch slovaci vs. cesi, ano? V cechach nemam ziadnu rodinu, ani priatelov, ale kua, nebudem na nich nadavat preto ze su cesi... Vsak donedavna sme boli jenden stat. Takisto nebudem nadavat na obyvatelov Dubravky iba preto ze som z Noveho mesta. To je to iste iba v malom meritku...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.