Discussion Forum › General Discussion

Ono ani 15metráky niesú zlé vôbec, len treba tomu prispôsobiť intervaly aj. Kľudne by mohli byť aj na 31+39 keby to jazdilo každých 4-5min zo Slávičieho. Takisto by mohli byť aj na 34+83 a 84 keby sa rozumne nastavil interval ale také v BA nič neexistuje. Vidno to tam kde sa namiesto klbákov nasadzujú 15metráky a tam kde namiesto 12m jazdia 9.5 ? vedenie DPB treba komplet vymeniť. A myslím, že sa tak čoskoro aj udeje nakoľko Záhradník hovoril, že ráznejšia obnova VP ostáva ako dedičstvo pre nasledujúce vednie DP, čiže si mädlí paprče s Kadnárom na nejaký vyšší post. ? DPB už nie je tak lukratívny ako sa zdal ?

Ohladom kĺbových vozidiel, myslím že DPB by sa už mali sa poobzerať aspoň po nejakých autobusoch jazdených, samozerjme nie úplné šunty. NApríklad MANy z Viedne alebe keby nejaké Van Hool ako tie čo prišli do Nitry z Holandska.
Kým sa tie tendre vysútažia a nebiem čo vačšina terarajších klbákov sa bud rosype dovtedy alebo sa rozmlátia pri dop. nehodách.

Ja viem? Ved si pockaj.

+ Mike : Uz zase to posunuli? ?

A co tie CapaCity, ktore Zahradnik chcel kupit? ?

A zvyšné tendre 2 teda ešte majú ako byť od seba odlišné? Tri tendre = tri typy vozidiel. Či nejde vypísať jeden na 30 ks väčšej kapacity a potom 120 na klasické klbáky?

Napadlo ta napriklad ze 30 vacsej kapacity (napr. CapaCity), zvysne standardne?

Ten najväčší sa ozval v správe #128136 ?

Tri tendre na dokopy 140-160 klbákov? Takže nie jeden na 240 ale tri na 140-160, čiže to môžu byť teda tri tendre a každý na 50kusov? Čiže 50 vozidiel môže byť MAN, 50 Mercedes a 50SOR? To je tá "unifikácia" vozového parku? ?

Citaj! 3 tendre na klbaky!!! NP a 12 sa tam nerataju!

Ty si strasny idiot.

Nebodaj vymýšľajú nové linkové vedenie za predpokladu, že im v DPB docvaklo, že 6 liniek po nábreží je už úchylka? ?

Dobrý deň. Otvorím off-topic v podobe zimného štadióna pre MS v ľadovom hokeji. Včera som čítal článok na http://ms.hokej.sk/index.php o výbave a vzhľade hokejovej haly v Klotene :
- hráči majú tréningovú plochu 1/2h cesty od haly
- vždy jeden tím má šatňu v unimobunke!
- novinári : tí radšej po vzhliadnutí kapacít a tiež umiestnení mimo štadióna sa tam nezdržujú
- sedačky a interiér sú miestami drevené (spomínané v zápase s Maďarskom keď pri hádzaní svetlíc hrozil požiar)
- celkovo zastaralý interiér

Posledná krajina, ktorá ponúkla dva veľmi pekné stánky hokeju bola Moskva, inak napr. Lotyšsko malo peknú halu v Rige, za to druhá hala bola akýsi rýchly zlepenec, podobný tomu Klotenskému (kvalitou). Záver komentára bol ten, že načo sa Slovensko trápi tak dlho s halou pre MS, keď Košice majú perfektný štadión a Slovan tento Klotenský hravo prekoná. Podľa mňa namiesto Slovana mali nanovo postaviť štadión V. Dzurillu, vedú prístupové cesty od Ružinovská a Bajkalská (treba zabezpečiť priecestie Ivanská c. za predpokladu väčšieho náporu áut a autobusov), a miesta na parkovanie tam je nemálo ?

Pripravuje sa aj nákup veľkokapacitných nízkopodlažných trolejbusov. Ten sa má vyhlásiť ešte v tomto roku. To bude asi tých 6 chýbajúcich 25 Tr... aj tak lepšie ako drôtom do oka. ? ?

CP sa vyrába, výhybky na Kamennom vymienali pred nedávnom, meniareň - uvidí sa ? a ten začiatok výluky už bol interne ohlásený, ale aj to sa posunulo... ?

vyluka zacne najnovsie az takmer v polovici maja.

Zajtra je koniec aprila a DPB sluboval reko Tunela , zaciatkom maja. Stale som nikde nevidel letak, oznam ani nic. DPB to asi vylepi den pred zaciatkom pripadne ,az ked sa reko zacne, tak ako vzdy ? Potom zase budu cestujuci bezradne cakat na Kapucinskej na svoj spoj a to aj napriek oznamu na oznacniku ZASTAVKA ZRUSENA ?
Pripravil sa vobec DPB na vyluku? Uz su CP? Maju posilnenu/upravenu/opravenu meniaren aby nepadala pri zapche na Jesenskeho-Nam. L. Stura? Ma opravenu vymenu, co kazdu chvilu chcipa na Nam. L. Stura? Bude to zabavne do prazdnin, ked sa tam stretne x suprav a budu sa krokom sinut na nabrezie ?

„Situácia na finančných trhoch sa môže v budúcich rokoch zmeniť k lepšiemu, a preto nechávame priestor pre budúci manažment dopravného podniku, ako aj pre budúce vedenie mesta na rozhodnutie o pokračovaní v obnove vozového parku,“ dodáva Zahradník.

http://bratislava.sme.sk/c/4819326/megatender-nahradia-tri-mensie.html

V Metre áno tam im od pohyblivých schodov nieje kde uskočiť ale v busoch, neviem to je trochu tuposť -no pre dopravný podnik, výhoda pre tých čo nemajú lístok.
Fajn, v Prahe sa budem voziť električkami a budem čumeť po zastávkach či tam nestojí ? . A nie ja si vždy lístok kupujem a koniec koncov dá sa výhodne kúpiť už vo vlaku k lístku na vlak.
Síce ono pre domácich je to jedno, revízarov je lahko spoznať i civile.