Discussion Forum › General Discussion

Zajtra je koniec aprila a DPB sluboval reko Tunela , zaciatkom maja. Stale som nikde nevidel letak, oznam ani nic. DPB to asi vylepi den pred zaciatkom pripadne ,az ked sa reko zacne, tak ako vzdy ? Potom zase budu cestujuci bezradne cakat na Kapucinskej na svoj spoj a to aj napriek oznamu na oznacniku ZASTAVKA ZRUSENA ?
Pripravil sa vobec DPB na vyluku? Uz su CP? Maju posilnenu/upravenu/opravenu meniaren aby nepadala pri zapche na Jesenskeho-Nam. L. Stura? Ma opravenu vymenu, co kazdu chvilu chcipa na Nam. L. Stura? Bude to zabavne do prazdnin, ked sa tam stretne x suprav a budu sa krokom sinut na nabrezie ?

„Situácia na finančných trhoch sa môže v budúcich rokoch zmeniť k lepšiemu, a preto nechávame priestor pre budúci manažment dopravného podniku, ako aj pre budúce vedenie mesta na rozhodnutie o pokračovaní v obnove vozového parku,“ dodáva Zahradník.

http://bratislava.sme.sk/c/4819326/megatender-nahradia-tri-mensie.html

V Metre áno tam im od pohyblivých schodov nieje kde uskočiť ale v busoch, neviem to je trochu tuposť -no pre dopravný podnik, výhoda pre tých čo nemajú lístok.
Fajn, v Prahe sa budem voziť električkami a budem čumeť po zastávkach či tam nestojí ? . A nie ja si vždy lístok kupujem a koniec koncov dá sa výhodne kúpiť už vo vlaku k lístku na vlak.
Síce ono pre domácich je to jedno, revízarov je lahko spoznať i civile.

V Praze se uniformovaní revizoři osvědčili.

1301 hučí oveľa viac ako 1306, a hučí už 1,5 roka...

To neviem.

Nešla odbrzdiť čeľusťová brzda, z toho bol ten smrad a dym. Vodič sa nikde nešpáral, možno tak v nose, ale určite nie v podvozku. Jediné, čo tou tyčou spravil bolo to, že tú brzdu uvoľnil. Bez jednej čeľusťovej brzdy sa dá jazdiť v pohode, ale predpokladám, že potom na Juráku zatiahol do vozovne, kolečko Jurák - Zlaté piesky - Jurák spravil jurácky domáci záložák a od Juráku smer mesto sa zas napojil s opraveným / vymeneným vozom.

To by nemalo význam vôbec mať potom Revizorov

Nevie mi nikto z vás povedať čo sa robilo s autobusmi ako 1301, 1629...? menili im niečo v motore? teraz majú INY zvuk ako mali, 1301 si pamatam ako asi pred dvoma rokmi mal taký silný "pískavý" zvuk, pekný bol a teraz ten zvuk znie ako čo hučí 1306 alebo bývalá 1307. 1629 tiež inak hučala, teraz má taký zvuk "klasický plyňák"(poznáte určite:)) ďakujem za odpoveď

Sorry, to bola reakcia na #128116

To by neslo, hned by polka busu vystupila

Tusim to bolo na jar 2007 +- viem, ze vtedy niekedy som videl SOR (biely) na DD s napisom Sluzobna jazda

Kedy to bolo točené? A na Dlhých dieloch...

Komfortný je. Temer každý deň ním cestujem a určite je komfortnejší než kebyže idem v dákom kĺbovom Tambuse...

trochu OT: http://www.youtube.com/watch?v=b_9WQDipgKQ - tyka sa to MHD, nemali by aj revizori nosit tiez uniformy, ked aj vodici uz maju mat tento rok? ?

Dnes ráno cca 7:45 začala električka č. 4 pred Metropolkou divne poskakovať a následne sa začal od podvozku druhého vagóna šíriť nepríjemný čierny dym. Keď prišla na zastávku Americké nám., dymu bolo ešte viac, tak som radšej vystúpil. Dáka ženská začala kričať že Horí, šofér sa tyčou trocha pošpáral v podvozku pred kolesami a zahlásil, že je to v poriadku... a tak ľudia opäť nastúpili a išlo sa ďalej. Ten smrad som na sebe cítil ešte dlho po tom. Neviete čo to mohlo byť? Trochu ma prekvapilo že električka pokračovala ďalej (číslo si nepamätám).

haha.Vraj komfortny dopravny prostriedok.?

http://bus.tedom.cz/zakladni-udaje.html

Krizovanie povodnej trate BA predmestie - BA cintorin s Vajnorskou bolo ako riesene?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6986
a este aj 7717/18 dostala niaku reklamu + pochvala ze ju konecne umyli ? ?