Discussion Forum › General Discussion

Smrdí tu to, že ľudia konečne pochopili, že keď majú na výber dve alternatívy tak si vyberú tú modernejšiu a rýchlejšiu a nie električky, ktoré stoja na každom semafóre, zástavky majú každú chvíľu a niektoré ešte v lete "kúria". ? Myslím, že aj ty kebyže máš na výber tak si vybereš modernejšiu variantu. Dnesom som čakal napr. na 33 a prišla skôr na zástavku 32 a samozrejme sa všetci tlačili do 32 tak som sa len pousmial, že nerozmýšľajú. Ešte aj babky o paličke... A hneď ako odišla 32 prišla prázdna 33 a sme sa viezli asi v nej 20ti? ? Myslím, že Molecke by pomohol prestupný terminál, lebo dosť ľudi štve to prechádzanie cez prechody... Ani nie, že cez ne musia ísť, ale ako fungujú tie semafóry... ?

v centre od kammenneho po nam. Ludovita S. ..
možno by chodila L13 zatial po trase Hl.st - radlinskeho -vazovova - špitalska - kammenne nam. - jesenskeho - nam.L.S. - šafarikovo - špitalska - vazovova - radlinkseho - hl. st. ..

Nie nic ? Radsej nastupit skor ako sa trepat cez Molecku a riskovat, ze ta zrazi auto ?

Veď možno sa spraví aj predstavenie ako sa dá pomocou zlomenenia kĺbu prerobiť LBC tam na low-entry bus za nulový čas a zadarmo. ?

Mohla by na ne zavítať Záhradníkovými slovami "flotila nových moderných červeno-bielych štandardných autobusov z vozovne Petržalka, ktoré majú tú výhodu, že počas horúčav poskytujú v prípade vypadnutia motora chladenie aj zo spodnej časti vozidla."

Tie v clanku spominane dva autobusy by mali byt IK412 1031 a 1032.Myslim ze na prerabke jedneho z nich sa uz pracuje.

Mozem fakticku poznamku?


dnes stojím s IA v odbočovacom pruhu na Karloveskej smer Devín... mám červenú... zrazu
1) prejde okolo mňa Solaris na linke 133 napchatý na prasknutie
2) hneď za ním ide linka 33 (na drótoch) - klbový citelis
3) prejde okolo mňa poloprázdna elektrićka na linke 4


ešte raz sa pýtam... naozaj tu NIČ nesmrdi?
a druhá otázka
kedy sa obnovia linky 101 a 105?

Kde nahrádza 13 14ku?

A pri zachovaní 17 máme v RŠ ráno električkový kolaps, keďže následný interval by bol 90 sekúnd, to už ako pražské Cčko. ?

Skôr z toho vyplýva, že akýkoľvek platný JCL.

Bude, ale aj LBC vozidlá su historické.. TAM-Busy a cng vraky z roku výroby staršom ako väčšina miestnej kinder-šotomafie a niektoré už po druhej GO...

: oprava možme byt radi že je aspon ta električká historicka a trolejbus historicki a zaujimave že už je to aj tu http://bratislava.sme.sk/c/4433763/pocas-vikendu-bude-posilnena-mhd.html

oprava možme byt radi že je aspon ta električká historicka a trolejbus historicki a zaujimave že už je to aj tuhttp://bratislava.sme.sk/c/4433763/pocas-vikendu-bude-posilnena-mhd.html

možme bit radi že je aspon ta električká historicka a trolejbus historicki a zaujimave že už je to aj tu http://bratislava.sme.sk/c/4433763/pocas-vikendu-bude-posilnena-mhd.html ? ?

Koniec koncov, však historické autobusy budú premávať na tých posilových linkách. ? Teda ak na nich nebude zasa plná výprava LBC vozidiel.

"Najviac pripomienok sa týkalo logistiky a dopravy, hlavne aby bola po oba dni zadarmo MHD a posilnili sa spoje. „V tomto by sme chceli pokračovať, pracujeme na tom." Záujem bol aj o historické vozidlá hromadnej dopravy - električku, ale aj trolejbus a autobus, čo by sa tiež mohlo splniť."

Kde tam máš napísané, že určite bude?

Hovori sa tam o historicakoch vseobecne..

v tom článku zo sme ktori bol vidani :2.4 sa piše aj o autobuse historickom http://bratislava.sme.sk/c/4375108/ziadali-bezplatnu-dopravu.html

Dva pruhy v križovatke sú v BA obľúbený spôsob zvyšovania kapacity. Je totiž riadny rozdiel, keď do výpočtu hodíš dva pruhy ako len jeden. To že 50 metrov za križovatkou už nemá kam pokračovať zrejme nikoho netrápi.