Discussion Forum › General Discussion

Nechcem vyzerať ako rýpal, ale možno by sa v Kolíne mohli naučiť umeniu údržby - časy Karôs ktoré šli dať dokopy a udržať v chode kladivom a kusom drátu už pominuli. U nás sú takmer osemročné Citará podstatne spoľahlivejšie než v Poľsku vyrobené trojročné Volvá s tretinovým nájazdom. Jediný problém s nimi je v tom, že sú príliš preplácané elektronikou, takže jedno nefunkčné relé odstaví celý voz, ale na to trpia všetky moderné autobusy...

A v Londýne Citará končia hlavne preto že s nimi domorodci v stiesnených podmienkach nevedia jazdiť. ☠

Prave som bol zruseny ? Ale podarilo sa mi dokazat co som chcel - ze napriek tomu ze tu o tom basnis, nedokazes normalne reagovat...

tvoj nick zase svedci o tom ze ty vies co je to kvalita ? ? ? zasrany sukafon 810 ?

? ? ? ? ?

Oprava..
Re #126268 CNG BUS FIRE: S499 je narozdiel od teba odbornik na dopravu a nepotrebuje hadzat do Googlu CNG BUS FIRE..

S499 sa narozdiel od teba odbornik na dopravu a nepotrebuje hadzat do Googlu CNG BUS FIRE..

okay toto je rozumny argument a dakujem za priklad ? ina debata s tebou ako s tamtym idiotom

LOBSTER:
K ostatnímu se nemá smysl vyjadřovat. jen asi toto:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/3563279.stm
Kolik jich ze 130 kusové dodávky shořelo? Myslím, že kolem pěti a starosta Londýna se tehdy vyjádřil, že se zakázka stornuje a všechny Mercedesy vrátí zpět.
O "kvalitních" autobusech s tradicí jménem Citaro by ti mohli vyprávět v Kolíně, kde za Citary občas sbírají alternátory nebo jiné součástky z motoru.

http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?w=30212d372f2833ef3930212dea&mapfile=stare&id=1

a nevieš kedy bolo zrušené?

Slovak Lines reaguje: Hainburg len za 1,35€
http://www.slovaklines.sk/aktuality/do-hainburgu-len-za-135---4070-sk.html

Cez Zochovu, Pilárikovu, Zámockú a Škarniclovu.

chcel by som sa niekoho tu spýtať, že kadiaľ viedlo toto obratisko (akými ulicami): http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=6266&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=&ghp=Zochova+

TY si uviedol aspoň NEJAKÉ príklady pre svoje ŽVÁSTY, ty žumpa? Snáď si nemyslíš, že s nulou tvojho formátu sa budem baviť ako s normálnym človekom?

Musim povedat ze som sa tu sklamal, ked mi niekto chce oponovat tak nech najde statistiku alebo par prikladov a vyvedie ma z omylu. A nie deges tu bude pliest trolejbusy o ktorych vubec nebola rec, a niektorych ostatnych ani nekomentujem, ukazali ze su stoka. Sa potom ani necudujte ze DPB nekomunikuje (aj ked tam je to dane asi osobami ktore su tam) a S499.1023 teba ani nekomentujem ty si zjavne absolutna stoka co sa nevie vyjadrit ako clovek...btw kto je dunco to neviem

No to mi uniklo. Ale otázka č.2. prečo má 801 stáť aj v Jarovciach a Rusoviach všade? To nestačí 1-2 zastávky. Však to bude tak dlho trvať. Okrem toho na 901 je zákaz prepravy v úseku Nový most - Einsteinova a na 801 také nič nebude? Povedz mi svoj názor na to, či by nebolo lepšie spraviť 801 1-2 zastávky v Čuňove, rovnako aj v Rusovciach a za MiÚ Rusovce by odbočila smerom na Petržalka a obišla by Jarovce. Jednak by to bolo rýchlejšie a nebola by 801 preplnená aspoň.

Ale prosím ťa, veď ja som tu, len nepíšem. Už máš zo mňa halucinácie počúvaj ?

Ty si tiež výživný momot. Potom UK so svojimi špičkovými návalmi v londýnskom metre tiež do EÚ nepatrí.

Netreba ďaleko chodiť - Routemaster žiadne dvere pre substrát nemá, len dieru ? .