Discussion Forum › General Discussion

Ak si odmyslíme pidi-linky typu SC-Sv. Martin, tak je z hľadiska prímestskej dopravy Bratislava jediný nodus, preto - áno máme 4 smery... ale ak sa do BID integruje napr dopravný systém TTSK, tých nodusov bude viac, možno aj 3-4 (SC, TT, DS, GA) pričom z každého bude viesť niekoľko smerov... až taká utópia to nie je....

To celoslovenské označovanie - áno... je to utópia, ale nič nie je nemožné... i keď v našich inštitucionálnych podmienkach sa šanca blíži geometricky k 0

volne rady mozu byt na hocico, ako som vravel... integracia ineho IDS, alebo mozno utopicke celoslovenske oznacovanie liniek

No, ale uz tak nebudes moct oznacit ziadnu inu linku, trebars aj s inym kodom v PP, takze obsadene budu ?

nezabudol, kody nepustia

No vidis, a to si este zabudol pripocitat 297 cisel v radach R (R1-R99), X (X1-X99) a N (N1-N99).

Opakujem, zda sa mi byt prehladnejsi.. V momente ked by si mi povedal rozumne vyuzitie rad 500-900 tak by to stalo za uvazenie.

Re #125654 Ike: Zasa - co by si tymto ziskal? Volne rady? A na co ti budu?

Re #125660 Dunčo: Tento "šialený nápad" je funkčný napr. v IDS JMK kde môžem na základe vlastnej skúsenosti potvrdiť, že funguje dobre a je prehľadný aj pre turistu.

Re #125665 AAA: Taky, ze system navrhnuty v Koncepte BID je prehladnejsi ako Duncom navrhnuty system a tychto 600 cisel nemame ako lepsie vyuzit. Zostali by prazdne, tak preco ich nevyuzit.

Skús to nahlásiť... Ja som nahlasoval poškodenú zástavku Matejková, ktorá degraduje nízkopodlažnosť a z magistrátu prišla odpoveď od DPB vôbec takže im idem v najbližšom období napísať (možno aj dnes) či sa s tým niečo bude robiť.

Neviete náhodou či sa neplánuje oprava povrchu zastávky STU, lebo je na nej 8 výtlkov a stáť tri metre od obrubníka aby vás neošpliechal pri príjazde autobus nie je žiadna výhra

Ani 600, skôr 999,lebo aj linky MHD budú spadať do BID-ky nie a bude sa dať na všetko dať jazdiť s jedným lístkom.

Teda beriem späť len 600 čísel.

Ináč dnes som videl na dialnici pravdepodobne SOR BN12. Smerom do Brna takže možno šiel z nejakej testovačky. Ale nie som si istý na 100% lebo som ho videl len zozadu a z dialky z boku a mal hrb (takže to Sor bude asi) a bol v takomto farebnom vyhotovení http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?img=3296&typ=gm Takže to bol možno aj ten istý kus. ?

Aký je rozumný dôvod rezervovať 900 čísiel pre BID? Či myslíš, že raz bude mať BID aj naozaj 900 PAL?

myslím že "polepšila" je slabé slovo. nehovorím, že chodí využitá len, ale hlavne vďaka Avionu - videl si niekedy ten gratis bus? tí ľudia sa presunuli do 96 a teraz ju slušne napĺňajú. a 196 nemá práve najvyššiu naplnenosť, takže cez víkend a sedlo by to žiadna sláva nebola.

Ja niesom starostka, neposielam ani nikoho do nemocnice umierať. Pokiaľ si dobre pamätám tak tu boli ohlasy, že spojenie západ mesta - Kramáre je cez víkend žalostný a cez pracovné dni to tiež nie je výhra. Tak sa ujednoťte čo chcete!

Tvoje výkriky o nutnosti 22 mi pripomínajú jednu KE starostku, ktorá tiež tvrdila, že keď nebude priama linka do nemocnice, ľudia nebudú môcť ani umierať.

Ty furt iba argumentujes Petrzalkou - skus sa pozriet TY inam ? Som zvedavy co by si vravel na situaciu predtym. Aj na vas dojde (vam chystaju elektricku, nove klbove autobusy a podobne - terminy neberiem do uvahy ☺ )

Neviem kedy vznikol tento šialený nápad zabrať každý 100-kový rad. Ešte, že nikoho nenapadlo dojsť s tisíckami... By sme mali potom na každú dedinu jeden stovkový rad zvlásť ?

A chceš mi povedať, že 96 chodí využitá len vďaka AVIONU? By si veru našiel veľa ľudí vďačných na úseku Pažítková - Trnavská a na AVIONE im nezáleží. Ale pravda je, že zastavovaním na Trnávke si 96 polepšila.

Nikdy nemôžeš vedieť, kedy ich bude treba... trebars pri zahrnutí iného IS... a ktovie, možno sa raz dočkáme aj toho, že v označovaní zintegruje celé územie SR (utópia, ja viem, ale prečo meniť číslovanie pri každej výraznej zmene?)...