Discussion Forum › General Discussion

Presne toto som myslel. V infoletáku čo som mal v rukách bolo písané aj o Covent Garden aj o tom depozitári. Obrázky boli nahádzané v texte tak, že som nevedel čo k čomu patrí. Ak som dobre pochopil príspevok Mirov príspevok, myslel niečo podobné.

Ak máš na mysli to múzeum pri Covent Garden, tak tam sú autobusy, trolejbusy, električky aj metro. Ale to je pojaté ako turistická atrakcia.

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11020137&p1=51337#mesg32

V Londýne je múzeum dopravy v centre. Síce depozitár je až na okraji mesta (to je však pochopiteľné, lebo vozidlá metra sa len tak niekde nezmestia), ale ak som dobre pochopil informačné materiály, v budove v centre sú aj nejaké autobusy.

ejhľa, niekto práve za prvé tri hodiny pracovného týždňa zistil, ako veľa má roboty. ? Teba raz odvezú spoza klávesnice. ?

1) Nahrádzal 11-metrové vozidlá.
2) Aj keď nahrádzal 11-metrové vozidlá 10,75-metrovými, Dunčotrolejbus škrečal, aké je to nanič, lebo sú to SOR-y a SOR nie je podľa Dunčotrolejbusu autobus.

Re #124721 Dunčotrolejbus: Aká jazdí v Bratislave 12 m CNG Karosa, ťuťmáčik?

Re #124721 Dunčotrolejbus: Ty pindáš nonstop a na všetko. Ešte aj na svojho otca pindáš. Patríš do psychiatrickej liečebne!

Re #124729 Dunčov Brácho: Hehe, vzájomná rodinná podpora ? ?

Re #124743 AutistaBA: Nevyjadruj sa k veciam, o ktorých nemáš ani šajnu.

Re #124769 810zssk: Ty tiež nepíš o Sanosoch, keď nevieš, čo sa s nimi deje.

Re #124773 Dunčotrolejbus: Jasné, však ten most stavali len pre 68, ty trtko. Ty všetkému rozumieš, tendru, linkovému vedeniu na celom Slovensku, politike, ja sa čudujem, že ťa už nespravili prezidentom!

Re #124776 AutistaBA: Ty keď niečo napíšeš, tak si to najprv po sebe prečítaj, čio to dáva zmysel - ak teda okrem dysgrafie netrpíš aj dyslexiou. A nemudruj o finančných skupinách, podstatný je účel nbudovy a nie kto ju stavia, hlupko.

Re #124777 AutistaBA: Ty stále píšeš, že sa nechceš starať, odvolávaš, čo si odvolal a pritom stále dookola tu rozvíjaš svoje sprisahanecké teórie.

Re #124789 Emo: O tebe som tiež mal kedysi pocit, že si inteligent. Čím ďalej tým viac ma presvedčuješ, že si štandardný šotouš a mal by si byť dispenzarizovaný. Čo furt máš s tými finančnými skupinami? Závisť?

VŠEOBECNE: Mení sa to tu pomaly ale isto na úchylné šotofórum.- Asi požiadam webmastera, aby rozdelil DF na dve - pre normálnych (bude schvaľovať webmaster, nech si Dunčík škrečí ako chce) a pre šotoušíkov.

http://natankuj.sme.sk/c/4330649/viete-kolko-trva-autobusu-mhd-otocit-sa-na-uzkej-ceste-do-protismeru.html

Tomu kto tam postavi nieco zmysluplne. Pred krizou na tom DPB mohol dobre zarobit.

A tie čo vidím na 22 a 80 sú odkiaľ vyradené? Nerob demagóga.

Ak v DPB nemajú ozaj neschopných právnikov a tú analýzu nerobila nejaka AK Novák z Horného Lopašova, pochybujem, 5 Sk by som za to, že to spackanie až také náhodné nebolo nedal.

Ked tu uz je rec o tych Sanosoch, mohol by niekto, kto k nim ma pristup, zavesit sem nejake fotky z tej rekonstrukcie. Alebo dat link na tie, ktore tu uz vraj boli. ?

-Presne, si aj ja myslím.

Tak to je len dobré potom ? .
Ono by sa časom mohol aj dzruhý opraviť -jeden by bol ako stabilný exponáť v Technickom múzeu a druhý by mal DPB na príležitostne jazdy.

Aj dnes, medzi 14 a 15 hod. bude onlajn diskusia so županom ?
(www.region-bsk.sk)

"Prepac, ale je blbost drzat take pozemky pre DP (jedine pre vozovnu by to malo zmysel)."

A pre koho by mali byť? Pre J&T a podobné skupiny? ?

Ten náklaďáčik sa volá Avia. ?

Jeden Sanos sa už opravuje. Boli tu niekde fotky. ?

"- trebalo by poriesit aj L68 - v rannej spicke by som zrusil jej zachadzanie cez Ovsiste (dovod : narvate uz na 150 percent od zastavky Starohajka,Lachova) a vytvoril by som daku L168 (trebars DOstihovka - lachova - Ovsiste -Trn.myto - len na nu neviem odkial vozy"

Ja by som tú zachádzku zrušil úplne. Ona nemala vôbec ani vzniknúť. Je to časovo dlhšie a Ovsište má aj tak dosť iných liniek.

Možné to je tak, že dielenskí dostávajú zaplatené lepšie ako u nás a tiež sa opravy neriešia polovičatými systémom - ako minulý rok demonštrovala CNG Karosa na linke 31 a doteraz nie je známe ako sa situácia s flákačmi vyriešila... Navyše tam je to možno mizivé percento starostlivosti o starý voz (veterána), zatiaľ čo u nás sa denne stretávajú mechanici s 10-17 ročnými vrakmi, takže ostáva čas dať vozidlo len do takého stavu aby sa do týždňa nerozsypalo. Inak si to vysvetliť neviem.