Discussion Forum › General Discussion

Smiem sa spýtať, má tu niekto nejakú štatistiku, koľko ľudí cestuje z Hlavnej stanice až priamo na Dlhé Diely denne ? Mne sa totiž zdá, že táto linka je prevažne využívaná študentíkmi, ktorí prichádzajú do Ba a vystupujú buď na ZOO alebo na Botanike, pretože idú buď do Družby alebo na internáty, sám som toho svedkom, keď idem z Hlavnej niekedy.

Zdravím vás všetkých

Chcem sa trochu zapojiť do diskusie o doprave v Karlovej Vsi, re. Dlhých Dieloch.

Moje názory sú nasledujúce :

Som zvedavý, či mi niektorí z vás dajú za pravdu, ale ja som viackrát zažil, že linka č. 32 - TAM BUS, ma zviezla z Matejkovej ulice dole na Molecovu ulicu rýchlejšie ako "duobus". Jednak preto, že jednoducho nemusi natolko brzdit do tych zakrut, pretoze sa nemusi obavat, ze sa mu odpoja zberace, jednoducho ma lepsiu obratnost, pretoze TAM BUS je kratsi. Musite mi dat za pravdu, ze niektori vodici "duobusov" chodia extremne pomaly smerom dole najma v zakrute smerom od Hany Melickovej ku Pri Podchode a nasledne tiez extremne pomaly od Pri Podchode v zakrute na Janotovu. Ten usek v skutku nemam rad

Avsak tym len poukazujem na holy fakt, ze niekedy sa mi hodilo ist aj 32-jkou, najma ked som sa niekam ponahlal. Samozrejme, ze cesta smerom na Kuklovsku TAM BUS - om z Molecovej je nieco uplne ine, nieco, co nepodporujem, nieco hrozne. Avsak novinkou je zachadzanie linky č. 32 na Banikovu a Segnerovu, cim mi tato moznost rychlejsej prepravy na Molecovu odpadla To znamena, ze uz nebudu take rekordy ako 4 minutky od Matejkovej Avsak plne to podporujem, nakolko dochodcovia maju priamy spoj na Polikliniku Ale naozaj si nemyslim, ze doteraz bol obrovsky problem zist dole na Molecovu a odtial akoukolvek elektrickou jednu zastavocku a vystupit pri Poliklinike, kde je priamo nadchod.

Potom sa chcem tu pritomnych diskuterov spytat na skutocnost, ako casto zazivaju, ze by nejaki ludia, ktori nastupuju na Dlhych Dieloch, by vystupovali na zastavke Pri Podchode, je to blbost, som jednoznacne za navrh, aby vodic nezastavoval vozidlo na zastavke Pri Podchode, pokial na zastavke nevidi ludi, ktori chcu nastupit do vozidla, toto zastavenie povazujem za zdruzujuce, a takisto by sa mohla este viac skratit jazdna doba tejto linky. Jednoducho povedane - urobit z tejto zastavky zastavku na znamenie.

Kachny boli "kačky" už dávno predtým, než si sa ty narodil, takže si asi zaspal dobu ešte v maternici...

Ja by som to skôr formuloval tak, že napriek jeho príchodu sa v DPB a v mestskej doprave pohli ľady.

hned si mal volat dispecera

dnes sa opat vyznamenal dalsi vodic dpb: na linke 74, odchod o 19:30 z hl.stanice urobil vyslovene hajzlovinu...za 1.: meskal 2 minuty uz na zaciatku trasy, za 2.:ponahlal sa az tak, ze nedovolil nastupit vsetkym cakajucim na zastavke, za 3.: pohol sa s otvorenymi dverami tak, ze keby si jedna cestujuca neuvedomila riziko tak tu mame vazny uraz, pretoze by ju asi napoly zavrel do dveri...radsej urobila krok naspat...nechal nas tam asi 5ich...pri 30minutovom intervale tejto linky cez vikend sme mu boli vsetci vdacni...mam seriozne chut ho ist nahlasit...

vcera rano videny na dialnici pred TT v smere od BA....

no mne to doteraz nefunguje....

aj mne sa zda ale viem že je už v ustrednich lebo som tam bol v piatok a akutat tam vchadzala

to je jedno či kačica alebo kačka

Ano, ja som sa dostal do historie, dokonca aj danovy doklad som si vedel vytlacit ?

Tak otočka na Riviére mala byť zatrolejovaná od začiatku. To len DPB až dodatočne zistil, že to treba. A keď už chceli vozidlá na duálny pohon, mohli radšej kúpiť normálne duobusy, nie trolejbusy s pomocným pohonom.

Aj ja s tebou súhlasím, je to dobrý nápad. ?

ale ja som mal na mysli ešte stav keď nebola zatrolejovaná otočka na Riviére...

Nie, nemám. Tiež máš novinársku kačicu a nie novinársku kačku...

No a? Ved sa to robi..

Leda, že by 15Tr Tatra cez nezatrolejovaný úsek odtiahla ?

Kačka, kačica, nemáš to jedno? ?

To bolo dane tym ze ine trolejbusy tam vtedy nemohli jazdit.