Podľa teórie štátu sa vlajka považuje za jeden zo znakov vonkajšej suverenity štátu a to pravdepodobne tí, ktorí tú vlajku pália si ani neuvedomujú, ale tí, ktorí ich k tomu podnecujú to zväčša vedia.
asi som sa nepresne vyjadril. rozdelim vetu
1.)Postupne predĺžime odchody posledných večerných spojov
- klam, stal sa opak. aky mas rozdiel, ci Ti isiel 23:30 denny spoj alebo dnes nocak? Splnenie tohoto slubu by mali byt odchody dennych spojov aspon o 1-2. NESPLNENE.
2.) a zhustíme interval (frekvenciu) nočných spojov.
- Ano, odobratim posledneho denneho spoja chodi zrazu o 1 nocak viac. Nemalo to vyzniet ze nie je potrebny ten voz, ale ze ak by neodobrali posledne denne spoje, tak v tom case mohol ist denny a teda tento nocak by nebol potrebny.
- aky vyznam ma, ak ide nocak 10-15 minut pred/po prvom/poslednom dennom spoji?
Posledný denný a prvý nočný odchod nie je potrebný? A vodiči majú chodiť do roboty pešo? A inak žiadny z ranných odchodov nebol zrušený po zavedení nových nočných liniek.
pretoze sa mi to nechce pocitat tak som sa spytal. posledny denny a prvy denny co zmenili z dennych, co je jednoznacne minus, by neboli potrebne ani keby neboli vobec. Ked odpocitam tieto 2 nezmyselne nocaky, tak kolko zostane? zostanu tak 4, co je iba o 1 naviac ?
+ k tomu bordel vypalnicka tarifa, tak tento bod o nocnych spojoch nemal byt 0, pretoze to je neobjektivne dobre hodnotenie. Tam mal byt jednoznacny -
Zmena v nočnej doprave je a je citeľná. Čo sa týka do počtu spojov, bohužiaľ sa nočné spoje obohatili o posledné denné spoje, čo by aspoň električenkárom nemalo vadiť, pokiaľ by nemuseli platiť 22Sk k električenke ? paradox, ktorý nastal teraz s SMS lístkom je, že neelektričenkoví cestujúci nočákmi zaplatia "len" (neni to málo ale v kontexte nasledujúcom to je málo) 24Sk, teda len o 2sk viac ako električenkári a to je v záujme DP zvýhodňovať tých čo cestujú na električenky ? tentokrát sa im to vymklo z rúk. Na druhej strane môžem povedať, že keď dojdem neskoro večer do BA vlakom, tak mám minimálne obavy o to ako sa dostanem domov, lebo tie spoje chodia v prijateľnejších odstupoch ako kedysi.
Re #117828 Sati: A spomínal som konkrétne Teba? Ale čo už, trafená hus zagrgala... ? A tým, že si vtedy ešte nebol v Petržalke si chcel povedať čo? To akože odchodom z 2. na 4. kolónu sa mení osobnosť človeka? Inak schválne by ma zaujímalo aký som admin a ako som sa k tomu dostal, aspoň sa pobavím takto poobede. A snáď ma pri tom smiechu nebude napínať ako Teba.
Re #117834 Sati: Že zrovna Ty poučuješ o hrúbkach. Inak ZloŠuk ten článok vzhľadom na jeho vek napísal na slušnej úrovni, som zvedavý, či by si také niečo dokázal napísať Ty teraz, nieto ešte v jeho veku...
čítal som o tom už asi pred mesiacom v slovakrail časopise. škoda že rýchla pokladňa je otvorená iba jedna. A rozvrhnutie prestávok u niektorých pokladní je zvláštne.
Takže tvrdíš, že primátor plní volebné sľuby v oblasti dopravy a osem rokov je lusknutím prsta? Admini sú ešte stále kvalitnejší ako niektorí vodiči, ktorí si myslia, že keď majú maturitu z dopravnej priemyslovky, tak už rozumejú doprave en bloc. Napríklad si myslia, že kvalitu príspevkov v diskusii stanovuje admin. Žiadne konkrétne poloklamstvá si neuvideol a to z prostého dôvodu - že tam nie sú. Mával som z teba pocit, že si inteligentnejší, len trpíš dysortografiou. Asi som sa mýlil.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Majo