Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

geodeath

#116589 Rate positive Rate negative
U nás môžme závidieť. No ak je pre niekoho jediný cieľ BID len linka 901 a odseknutá časť 53 = 630, tak dlho môžme o BID len rozprávať, najmä ak keď do 4km vzdialenej Rajky je neprekonateľný problém zaviesť linku ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6354
Reply

geodeath

#116588 Rate positive Rate negative
Reply on: toms #116581:
Áno ak sa mi to podarí odfotiť keď bude učebňa odomknutá, tak odfotím a hodím sem link.
Reply

geodeath

#116587 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #116579:
Skúsim to v priebehu týchto dní streda - piatok odfotiť a plácnem to na web. Je to rysované tenkým tušovým perom 0,25 a je to staršia práca, tak dúfam, že to bude dosť vidno. Pre úplnosť je tam trať zakreslené okolie trate do 100 v úseku Hl.ST. - SAV - Štefánikova (tam kdesi ešte aj medzi SAV a Hodžkom bola zastávka čo som videl podla zákresu "Lermontova") a ďalej už poznáte. Škoda, že to ostalo len na papieri ?
Reply

Valec

#116586 Rate positive Rate negative
Ad električky v Kórei:
V severokórejskom hlavnom meste majú aj ako električkovú prevádzku, tak aj 2 trasy metra. Len pre zaujímavosť, takmer všetky električky tam jazdiace pochádzajú zo závodu Tatra (typy T4D a KT8). Časť z nich tam šla ešte v časoch socializmu, ostatné sú z ex-východonemeckého výpredaja. Dokonca aj trolejbusy tam jazdia (a to také skvosty ako repliky Karosy C 734, resp. Škody RTO). Oficiálnych informácií je síce málo (MHD a obzvlásť metro sú niečo ako strategické vojenské objekty), avšak na internete možno aj napriek tomu nájsť dostatok informácií.

A či je predaj električkového vozidla podporou miestneho režimu si osobne nemyslím. Pri takmer výhradnej nemožnosti vlastniť osobný automobil je MHD dôležitou formou dopravy.
Reply

richardhudec

#116644 Rate positive Rate negative
Reply on: Mar.z.y #116626:
ale asi ani ozraty drbnuty talan by ti nerozumel, co tym opat zvytocnym prispevkom chces povedat ❗ ?
Reply

geodeath

#116643 Rate positive Rate negative
Reply on: klasIK #116638:
Keď mi nič neostáva tak čím pôjdem?! Hovorím to ale nie preto, že JA ňou chodím ale preto, že aj druhí čo ňou chodia častejšie ako ja medzi 7 a 8 ráno, nakoľko ja tak idem len vo štvrtok, inak ňou chodím o 6:40 na Šafko. Ten interval 4 min je medzi 7:00 a 7:45 nepostačujúci.
Reply

TeBeCe

#116642 Rate positive Rate negative
Reply on: Tinka1812 #116641:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6341
Reply

Tinka1812

#116641 Rate positive Rate negative
ahojte, viete mi niekto povedat nieco blizsie o minibusoch, co maju jazdit na dlhych dieloch? diky,pekny vecer
?
Reply

Kami

#116640 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #116633:
zeby Iveco, MAN, Mercedes a Volvo? Uvidime v piatok ...
Reply

Solider

#116639 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #116633:
Iveco je na nejakom bielom zozname Petit Press, alebo prečo ho skoro vždy spomínajú a ostatných nie? Nikoho nikdy neoslovia, okrem Iveca... ?
Reply

klasIK

#116638 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #116636:
Tak predsa je tá 95-ka lepšia? #75357 ? ?
Reply

Papyr

#116637 Rate positive Rate negative
Reply on: Jezo #116594:
Velmi mocny argument pre priaznivcov pravidla "cestujucibytonepochopili"!
Reply

geodeath

#116636 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #116611:
Však ten interval 3 minúty nemusí byť rovno hodinu trvať. Ono by stačilo keby začali spoje v 3min intervale vychádzať z Vyšehradskej od 7:00 až 7:10 a na 4min interval by nabehli o 7:50
Reply

geodeath

#116635 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #116597:
Hej? Ty si študoval toho viac okrem dopravy? ? Ty si ten najpovolanejší. ?
Reply

drink

#116634 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #116609:
Ak sa nebudú robiť sabotáže (zle nastavené semafóry na Šafku a podobne), môže uzavretie mosta naozaj prispieť k zlepšeniu dopravy (IAD aj MHD) v centre. Sám som zvedavý. Osobne som za rekonštrukciu (prípadne aj za architektonicky hodnotnú novostavbu) mosta v pôvodnej šírke.
Reply

irizar

#116633 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/4183692/autobusy-za-25-miliardy-chcu-dodat-pre-bratislavsku-mhd-styri-firmy.html
Reply

Martin Fundárek

#116632 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #116587:
Tá zastávka medzi SAV (správne Hlbokou) a Hodžkom sa volala Spojná.
Reply

zakaznik

#116631 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #116609:
? ? ? ?
Ja som taktiež presvedčený, že pravda sa ukáže. Podľa mňa je to posledná príležitosť, ako odvrátiť tie plány na stavbu širšieho mosta. 🙂
Reply

ivanbuto

#116585 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #116487:
No, tak 8-9 vs 8 vs 7-8 je 7 vs 7,5 vs 8 vozov za hodinu... ale čo viem, tak zlepšenie na 8 min. znamenalo nárast o jednu službu a vozidlo, ktoré ale už aj tak bolo na trati kvôli rannej špičke (vyrovnávanie zápch). Ak by malo byť 7-8, asi by to bola ďalšia služba, resp. z ranných špičiek by sa stali celodenné.
Reply

Mike

#116630 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #116629:
100 bodov, ešte by som pridal jednu: "Vek, IQ a správanie jedinca.. ako spolu súvisia a prečo sú tieto faktory dôležité pre písanie do diskusie imhd" ? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.