Reply on: S499.1023 #115866:
Dovolím si nesúhlasiť. Druhá koľaj na Štúrovej viedla na most a do Petržalky, kam po vojne premávala linka 4 z Novej doby (1951-1954) a 6 z Karlovej Vsi(1954-1961). Potom slúžila koľaj už len ako manipulačná do vozovne. Druhá koľaj na Jesenského bola vybudovaná, ak ma pamäť neklame, v roku 1979. Bolo to nevyhnutné na zvládnutie dopravy od zrušenia starej do vybudovania novej trate na hlavnú stanicu (linky 2,3,6,7,8 sa točili, linky 1,4,5,9 chodili obojsmerne cez Jesenského).
810zssk